掘進(jìn)機(jī)常見故障分析及處理方法
懸臂式掘進(jìn)機(jī)與全斷面掘進(jìn)機(jī)的區(qū)別
正確使用采煤機(jī)截齒及其重要性
掘進(jìn)機(jī)截齒:礦山開采的鋒銳利器
掘進(jìn)機(jī)的多樣類型與廣闊市場(chǎng)前景
怎么樣對(duì)掘進(jìn)機(jī)截割減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑呢,?
哪些因素會(huì)影響懸臂式掘進(jìn)機(jī)配件的性能,?
懸臂式掘進(jìn)機(jī)常見型號(hào)
懸臂式掘進(jìn)機(jī)的相關(guān)介紹及發(fā)展現(xiàn)狀
掘錨機(jī)配件的檢修及維護(hù)
XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸,、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸、后支承油缸,、一運(yùn)張緊油缸,、二運(yùn)升降油缸、二運(yùn)回轉(zhuǎn)油缸),、馬達(dá)(包括:行走,、星輪、一運(yùn)),、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用國(guó)際**品牌,。
XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷、負(fù)載敏感控制,,采用液壓油風(fēng)冷散熱,,杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,有效提高液壓元件壽命,,降低系統(tǒng)故障,。 徐工懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī),具有圍巖擾動(dòng)小,、施工效率高,。廣東徐工掘進(jìn)機(jī)履帶板
除塵噴霧系統(tǒng)分為水系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)除塵裝置。外來水經(jīng)反沖洗過濾后,,經(jīng)球閥,、減壓閥)后,通往噴水架,,由外噴霧噴嘴噴出,。在切割部設(shè)置吸風(fēng)口,由濕式除塵裝置對(duì)灰塵進(jìn)行處理,,達(dá)到除塵的目的,。隧道掘進(jìn)機(jī)推進(jìn)油缸設(shè)計(jì)分析,城市建設(shè)隧道工程施工過程中,隧道掘進(jìn)機(jī)是隧道工程掘進(jìn)過程中必不可少的施工設(shè)備,隧道掘進(jìn)機(jī)是用機(jī)械破碎巖石,、出碴和支護(hù)實(shí)行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設(shè)備,徐工是當(dāng)前世界范圍內(nèi)**技術(shù)的隧道施工設(shè)備,。隧道掘進(jìn)機(jī)系列油缸中的推進(jìn)油缸缸徑大、行程長(zhǎng),、工作壓力高,、各項(xiàng)性能比較好,是非常關(guān)鍵產(chǎn)品,由于隧道施工作業(yè)環(huán)境比較惡劣,為了確保油缸作業(yè)的安全性、可靠性,必須做好推進(jìn)油缸的設(shè)計(jì)工作,。文章分析了隧道掘進(jìn)機(jī)系列油缸的技術(shù)特點(diǎn),以及油缸結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),希望對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)系列油缸中的推進(jìn)油缸的設(shè)計(jì)有一定的借鑒和參考,。懸臂式掘進(jìn)機(jī)多少錢重力無形,耐勁持久--徐工,。
懸臂掘進(jìn)機(jī)因其截割頭和工作臂從回轉(zhuǎn)(支撐)平**立伸出而得名。下圖為維爾特T3系列掘進(jìn)機(jī),,行走機(jī)構(gòu)為履帶底盤,,爬坡角度±18°,工作機(jī)構(gòu)由懸臂和截割頭組成,,比較大截割高度7.8米,,比較大截割寬度9.5米??蓾M足單線隧道全斷面開挖,。隨著中國(guó)裝備制造能力的發(fā)展,國(guó)產(chǎn)懸臂掘進(jìn)機(jī)也逐漸進(jìn)入行業(yè)的前列,。在交通,、水利、市政等地下工程建設(shè)中得到應(yīng)用,。機(jī)械破巖,,在大功率動(dòng)力截割頭作用下,能夠以一種準(zhǔn)靜態(tài)的方式破碎巖石,,對(duì)圍巖的擾動(dòng)小,,充分發(fā)揮圍巖自承能力,切削速度快,,尤其在中軟巖地層條件下,,掘進(jìn)速度甚至能夠達(dá)到140m3/h。效率非常高,。擺動(dòng)油缸和伸縮油缸可以控制工作部件運(yùn)動(dòng)軌跡,,無論是規(guī)則斷面還是非常規(guī)斷面,掘進(jìn)機(jī)都能夠完成施工,,超挖量少,,可**節(jié)約支護(hù)和襯砌材料。 星型扒碴器可以同時(shí)將破碎碴土裝載到皮帶輸送機(jī)上,,達(dá)到掘進(jìn)破碎同時(shí)進(jìn)行的效果,。 履帶底盤,重量大,,穩(wěn)定性好,,能夠?yàn)槠扑閹r石提供足夠反力,履帶底盤爬坡能力強(qiáng),,可滿足大坡度隧道和斜井施工。
EBZ200A懸臂式掘進(jìn)機(jī)主要用于煤巷,、半煤巖巷以及軟巖的巷道,、隧道掘進(jìn),。整機(jī)配置高,安全可靠,。通過第二運(yùn)輸機(jī),,可與自卸車、梭車,、皮帶運(yùn)輸機(jī)等配套,,能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割、裝載,、運(yùn)輸作業(yè),。優(yōu)勢(shì)介紹
1. 整機(jī)配置高、技術(shù)先進(jìn),、可靠性好,、重心低、機(jī)器穩(wěn)定性好,;切割部可伸縮,,伸縮行程為550mm;
2. 具有內(nèi),、外噴霧,,內(nèi)噴霧為齒后噴霧,強(qiáng)化外噴霧,,合理設(shè)計(jì)外噴霧形式,,內(nèi)噴霧具有漏水檢測(cè)功能;
3. 鏟板底部大傾角,,整機(jī)地隙大,,爬坡能力強(qiáng),馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)星輪,,利于裝料和清底,;
4. 中間運(yùn)輸機(jī)平直結(jié)構(gòu),與鏟板構(gòu)成四聯(lián)桿機(jī)構(gòu),,鏟板抬起或運(yùn)輸機(jī)刮板鏈長(zhǎng)度變化?。?
5. 龍門高,、運(yùn)輸通暢,,采用邊雙鏈刮板運(yùn)輸形式,溜槽采用**度耐磨鋼板,,保證溜槽及刮板使用壽命,;
6. 本體、后支承采用厚板箱型結(jié)構(gòu)焊接,,剛性好,,可靠性高,;
7. 行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的馬達(dá)和減速機(jī)高度集成,輸出扭矩大適應(yīng)大傾角作業(yè),;
8. 液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷、負(fù)載敏感控制,;
9. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護(hù),,具有液晶漢字動(dòng)態(tài)顯示故障自診斷及記憶功能。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù),。
截割煤巖時(shí)應(yīng)注意應(yīng)下事項(xiàng):(1)巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí),,應(yīng)停止使用掘進(jìn)機(jī),并采取其它破巖措施,。(2)根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機(jī)器推進(jìn)速度,,避免發(fā)生截割電機(jī)過載或壓死刮板輸送機(jī)等現(xiàn)象,切割時(shí)應(yīng)放下鏟板,。如果落煤量過大而造成過載時(shí),,司機(jī)必須立即停機(jī),將掘進(jìn)機(jī)退出,,進(jìn)行處理,。嚴(yán)禁點(diǎn)動(dòng)開機(jī)處理,以免燒毀電動(dòng)機(jī)或損壞液壓馬達(dá),。(3)截割頭工作必須在旋轉(zhuǎn)狀況下才能截割煤巖,。截割頭不許帶負(fù)荷啟動(dòng),推進(jìn)速度不宜太大,,禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。(4)截割頭在比較低工作位置時(shí),禁止將鏟板抬起,。截割部與鏟板的間距不得小于300毫米,,嚴(yán)禁截割頭與鏟板相碰。截割上部煤巖時(shí)應(yīng)防止截齒觸網(wǎng),、觸梁,。(5)經(jīng)常注意清底及清理機(jī)體兩側(cè)的浮煤(巖),掃底時(shí)應(yīng)一刀壓一刀,,以免底部出現(xiàn)硬坎,,以防止履帶前進(jìn)時(shí)越墊越高。(6)煤巖塊度超過機(jī)器龍門的高度和寬度時(shí),,必須先人工破碎后方可裝運(yùn),。(7)當(dāng)油缸行至終止時(shí),應(yīng)立即放開操作手柄,,避免溢流閥長(zhǎng)期溢流,,造成系統(tǒng)發(fā)熱,。(8)掘進(jìn)機(jī)向前掏槽時(shí),不準(zhǔn)使切割臂處于左,、右極限位置。(9)裝載機(jī),、轉(zhuǎn)載機(jī)及后配套運(yùn)輸設(shè)備不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。(10)隨時(shí)注意機(jī)械各部、減速器和電機(jī)聲響以及壓力變化情況,。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障與維修,。成都煤礦掘進(jìn)機(jī)支重輪
徐工集團(tuán)徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)電液雙控系統(tǒng)的研究。廣東徐工掘進(jìn)機(jī)履帶板
安徽首臺(tái)徐工新款旋挖鉆機(jī)360E亮相明光市,。滿產(chǎn)高產(chǎn)的號(hào)角已經(jīng)吹響,。4月8日上午,安徽首臺(tái)徐工新款旋挖鉆機(jī)XR360E成功交付于客戶的明光市工地,,助力嘉山大道上跨高速公路橋項(xiàng)目工程,。正在建設(shè)的嘉山大道上跨高速公路橋項(xiàng)目全長(zhǎng)900m,主橋?qū)?,引橋?qū)?,自東向西分別跨越寧洛高速、北環(huán)路,、安平路三條道路,。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩,,樁基礎(chǔ),、橋臺(tái)采用樁基揭蓋梁式。項(xiàng)目建成后將有助于實(shí)現(xiàn)南京,、洛陽等城市路網(wǎng)的連接,。XR360E使用徐工專有的單排繩主卷揚(yáng)結(jié)構(gòu),有效地解決了“咬繩”的問題,,同時(shí)動(dòng)力頭擁有普通和入巖兩種模式,,明顯提高了施工效率,可滿足大孔深樁硬地層施工,,鉆深可達(dá)103米,。產(chǎn)品質(zhì)量可靠的硬實(shí)力贏得了客戶和施工方的高度認(rèn)可。想了解更多關(guān)于掘進(jìn)機(jī)的信息,,歡迎來電咨詢,。廣東徐工掘進(jìn)機(jī)履帶板
貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠,、勵(lì)精圖治,、展望未來,、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,,攜手共畫藍(lán)圖,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,,也收獲了良好的用戶口碑,,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,,共創(chuàng)佳績(jī),,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,,協(xié)同奮取,,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng),,我們一直在路上,!