傳動系統(tǒng)采用靜液壓-機械傳動形式,，操控簡單方便,，可實現(xiàn)無級變速;行走變量泵和變量馬達選用進口品牌，質(zhì)量穩(wěn)定可靠,。車架車架采用分段式連接,，拆解方便，很大程度滿足小罐籠下井需求,。駕駛室尾氣凈化系統(tǒng)駕駛室采用可升降設計,，提高設備通尾氣采用DOC氧化催化器,，對柴油機過性。尾氣有害物質(zhì)進行凈化,，并通過尾氣水洗箱進行二次凈化,，以適應井下環(huán)境施工使用。選配可選配無線視距遙控,，自動集中潤滑,，液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導控制，靈活輕便,。按照架設鑿巖機臺數(shù)可分為單臂,、雙臂和多臂鑿巖臺車。礦山雙臂鑿巖臺車電話

適應：微臺階同步開挖法,，采用加長型鷹式鉆臂設計,，滿足三臺階同步開挖，設備停于下臺階滿足“上,、中,、下”同步爆破，臺階總深度10米,。解決傳統(tǒng)鑿巖設備鉆臂“短”,，深度上不能滿足臺階間距的問題。采用加大型鷹式臂增幅,，臂架可升降滿足全斷面開挖作業(yè)高度,，整機剛性十足、結(jié)實耐用,、且噸位低,。比較大作業(yè)范圍滿足16米寬、12.6米高,，幾乎滿足目前國內(nèi)外多數(shù)隧道全斷面開挖需求,。大斷面作業(yè)時，鷹式臂展開可滿足較大,、較高的作業(yè)需求,，收回時整機外形尺寸變小，只2.9米寬,，3.8米高,。相比折疊臂展開時對巷道高度的要求,，此設備在巷道中的通用性更廣,，可滿足小斷面5X5米或(如中隔壁法（CD法)→交叉中壁法（CRD法）→雙側(cè)壁導坑法)作業(yè)需求。武漢雙臂鑿巖臺車租賃工程設備中銳造,，工程質(zhì)量更牢靠丨礎潤機械,。

而在如今國內(nèi)的隧道領(lǐng)域,，部分施工單位為響應上級領(lǐng)導對于“施工全機械化”的要求，花費上千萬采購國外鑿巖設備（其中以三臂鑿巖臺車為采購主流）,。但經(jīng)過現(xiàn)場應用,，機械化設備的優(yōu)勢并沒有得到體現(xiàn)，反而在大多項目都形成了一種“用之不易,，棄之可惜”的局面......三臂鑿巖臺車在國內(nèi)推行困難,，究其原因主要有以下幾點：1.三臂方案的造價高昂，雖然能在施工過程中節(jié)約人工成本,，但整體性價比提升仍不明顯,。2.進口鑿巖臺車國產(chǎn)化程度較低，專業(yè)操作手培養(yǎng)較為困難,，以至于鑿巖臺車無法充分發(fā)揮其效用,。3.進口鑿巖臺車在國內(nèi)配件供應困難，導致維修不便,；同時其對施工環(huán)境要求更高,，目前國內(nèi)的施工環(huán)境很難符合條件。4.在進行系統(tǒng)錨桿施作時,，由于三臂鑿巖臺車的體型較大,，容易阻斷交通，不方便施工,，造成設備利用率低,。

性能參數(shù)1.實現(xiàn)鑿巖鉆臂快速自動定位2.實現(xiàn)鑿巖鉆臂快速自動調(diào)姿快速性：孔與孔移動時間≤45s；快速性：推進梁的調(diào)姿速度≥1°/s,；準確性：定位誤差≤10cm,；準確性：調(diào)姿誤差≤1°；自動化：鉆臂定位和鉆孔無需人為干預,。準確性：孔角度誤差≤0.2°,，孔深度誤差≤10cm。系統(tǒng)組成雙臂鑿巖臺車自動鉆孔系統(tǒng),，采用工程機械特用控制器,、機載電腦、編碼器,、電液比例換向閥和變量泵等組成,。產(chǎn)品優(yōu)勢控制系統(tǒng)根據(jù)工程師的布孔方案及孔位數(shù)據(jù)，在通過人工操作確定中心點之后,，自動完成以下主要任務：1,、在完成參數(shù)設定以后，可以全自動完成一個掌子面鉆孔作業(yè)，減輕工人的勞動,；2,、自動調(diào)節(jié)推進和沖擊壓力，避免卡釬且孔成型好,；3,、控制鑿巖鉆臂運動，使得鉆臂末端自動運動至目標孔位,；4,、控制推進梁動作，實現(xiàn)鉆桿自動快速調(diào)整到目標姿態(tài),；5,、控制鑿巖機動作，自動完成鉆孔,、捅眼,、退釬等任務。ＲＣＳ（Ｒｉｇ?。茫铮睿簦颍铮臁,。樱螅簦澹淼暮喎Q），是對鑿巖類臺車在鉆孔作業(yè)時控制系統(tǒng),。

1.斷面適應性強：國內(nèi)首出曲臂臂架結(jié)構(gòu),，滿足臺階法施工，尤其對于兩臺階,、三臺階施工,，可滿足上中下臺階作業(yè)?？蛇m應高速公路,、高鐵主洞、斜井,、橫洞,、平導施工，徹底克服傳統(tǒng)鑿巖臺車斷面適應性不強的問題,。2.工法適應性強：曲臂結(jié)構(gòu),，有效避免臂架與臺階發(fā)生碰撞，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能適應三臺階施工問題,；曲臂結(jié)構(gòu),，臂架可作業(yè)至水平面以下，可實現(xiàn)仰拱開挖,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能施工仰拱問題,；3.人員適應性強：遙控操作,，簡單易學，可快速上手,，近距離觀察鉆孔情況,，有效控制超欠挖,，風鉆操作人員可直接上手操作,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題。整車長度較短,，機動靈活,，方便通過棧橋，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車駕駛難度大的問題,。4.高效節(jié)能：單孔鉆孔效率相對于人工風鉆5-6倍,，大幅度提高鉆孔效率。整機功率只需130kw,，只相當于傳統(tǒng)風鉆一臺空壓機的功率,，大幅度降低能耗。5.單循環(huán)進尺大：比較大可達到每炮4.8米,。言必行,，行有為言為信，精為本言重九鼎,，為精則密丨礎潤機械,。福建智能雙臂鑿巖臺車價格

爬坡能力強、轉(zhuǎn)彎半徑小,、離地間隙大,，通過性能好。礦山雙臂鑿巖臺車電話

XUL202(WJ-1)地下內(nèi)燃鏟運機是一款應用于無易爆性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝,、運輸和卸載作業(yè)的設備;以鏟裝,、運輸爆破、銑削后的松散物料為主,，也可應用于鐵路,、公路及水利等隧道工程，特別適應于運輸距離短,、作業(yè)現(xiàn)場狹窄,、低矮以及泥濘的工作環(huán)境;額定斗容1m”，額定載荷2噸,，適應2mx2m以上巷道,，工作裝置斗采用反轉(zhuǎn)六連桿機構(gòu)，可實現(xiàn)更大的鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材,，耐鏟取力,，更大的卸載距離,、更快的工磨耐用，適應各種礦山環(huán)境,。作速度以及更好的舉升平動性,，并具備自動放平功能。礦山雙臂鑿巖臺車電話

貴州礎潤機械設備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設備中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力,，貴州礎潤機械設備供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,，要不畏困難，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！