使用雙臂液壓鑿巖臺車進行隧道爆破鉆孔作業(yè),，可以利用雙臂臺車作業(yè)面積大，鉆孔速度快,、精度高,，機械操作靈活的特點，以提高隧道鉆爆作業(yè)施工質(zhì)量,。施工工藝流程1,、放樣布眼要準確繪出開挖斷面的中線和輪廓線，標出炮眼位置,，誤差不得超過5cm,。2、定位開眼江西鑫通機械提示,，采用鑿巖臺車鉆眼時,，臺車與隧道軸線要保持平行。臺車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔,。3,、鉆眼鉆機操作員要熟悉炮眼布置圖，要能熟練地操作鑿巖機械,。特別是鉆周邊眼，鑫通機械建議在臺車下面要有專人指揮,，以確保周邊眼有準確的外插角(眼深<3m時,，外插角<3°；眼深<5m時,，外插角<2°),。4、清孔裝藥前,，必須用炮鉤或小直徑高壓風管輸入高壓風將炮眼石屑括出和吹凈,。5、裝藥裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計圖確定的裝藥量自上而下進行,，要“對號入座”,。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長度不小于20cm,。6,、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠性和準確性,。江西鑫通特別提醒：導爆管不能打結(jié)和拉細,；各炮眼連接次數(shù)應(yīng)相同；應(yīng)用膠布包扎在離一簇導爆管自由端l0cm以上處。按照架設(shè)鑿巖機臺數(shù)可分為單臂,、雙臂和多臂鑿巖臺車,。武漢煤礦用雙臂鑿巖臺車

“鑿巖”是什么？鑿巖,，是當今基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展中重要的一環(huán),。鑿巖顧名思義，就是巖石中鉆鑿出特定要求眼孔的工程技術(shù),。眼孔常用于地質(zhì)勘探,、輸送物料、安裝錨桿,、管道,、電纜等設(shè)施或作為采油工程中的油、氣井,，在隧道工程中,，多用于爆破以及打錨桿。史書記載,，比較早的鑿巖技術(shù)為戰(zhàn)國時期,，李冰用“火燒水激”的方法修筑了都江堰。在1900年前,，古人還曾經(jīng)運用該法開鑿出了世界上條長16米,、高寬各約4米的人工穿山隧道?；馃さ姆椒?，就是利用巖石熱脹冷縮的原理，火燒之后再迅速用水澆,，這樣巖石就會酥裂,，甚至會變得像切豆腐一樣。長沙XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車報價鑿巖臺車車可分為平巷掘進鑿巖臺車,、采礦鑿巖臺車,、錨桿鑿巖臺車和露天開采用鑿巖臺車等。

DW551鑿巖臺車主要適用于礦山,、水電,、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道,、隧道隧洞的掘進施工作業(yè);它可進行鉆爆破孔,、錨桿孔、掏槽孔,、安裝錨桿,、風管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達55m2。DW551鑿巖臺車具備了以下特點:①鑿巖機:強抗傾彎能力、高穩(wěn)定,、高鉆進,、釬具消耗小等特點;②推進器:采用輕質(zhì)高的強度合金，具有很高的強度抗彎,、抗扭和抗疲勞性能,，使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機，節(jié)能減排,，并具備強勁動力,，后輪轉(zhuǎn)向、濕式橋整體車架,，適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強度,、高靈敏精細定位;⑤鉆進系統(tǒng):具有自動三級防卡釬、防空打與自動退釬功能,，有效提高鉆機效率;⑥工作平臺:高的強度防護頂棚,，增強安裝防護;⑦液壓系統(tǒng):采用進口閥芯閥塊，高靈敏應(yīng)用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護電氣柜及車身照明系統(tǒng),。

傳動系統(tǒng)采用靜液壓-機械傳動形式,，操控簡單方便，可實現(xiàn)無級變速;行走變量泵和變量馬達選用進口品牌,，質(zhì)量穩(wěn)定可靠,。車架車架采用分段式連接，拆解方便,，很大程度滿足小罐籠下井需求,。駕駛室尾氣凈化系統(tǒng)駕駛室采用可升降設(shè)計，提高設(shè)備通尾氣采用DOC氧化催化器,，對柴油機過性。尾氣有害物質(zhì)進行凈化,，并通過尾氣水洗箱進行二次凈化,，以適應(yīng)井下環(huán)境施工使用。選配可選配無線視距遙控,，自動集中潤滑,，液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導控制，靈活輕便,。礎(chǔ)潤機械,，銳不可擋，械甲天下,。

XTD275(TZ2A) 設(shè)備特點：此款是一款型設(shè)備,，雙臂設(shè)為兩套單獨液壓系統(tǒng)，鉆臂可伸縮，工作覆蓋面積大,，兩臂間有工作服務(wù)平臺,，方便工人快捷高空作業(yè)，液壓件采用進口品牌,，柴油機供四驅(qū)輪胎行走,，具備進退檔控制行走速度*大15Km/h，便于轉(zhuǎn)場方便,，采用兩套單獨動力系統(tǒng)供工作,，進口柴油機，可在14°坡度行走來回自如,。采用直接液壓控制方式,，擁有自動防卡釬功能，配有液壓伸縮平動鉆臂,，能打掌子面,、頂邦、底板,、側(cè)邦,。鑿巖臺車（也稱鉆孔臺車） [1]  是一種隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備。它能移動并支持多臺鑿巖機同時進行鉆眼作業(yè),。工作機構(gòu)主要由推進器,、鉆臂、回轉(zhuǎn)機構(gòu),、平移機構(gòu)組成,。鑿巖臺車車可分為平巷掘進鉆車、采礦鉆車,、錨桿鉆車和露天開采用鑿巖鉆車等,；按照鉆車的行走機構(gòu)可分為軌輪、輪胎和履帶式,；按照架設(shè)鑿巖機臺數(shù)可分為單機,、雙機和多機鉆車。詳細介紹了其國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,、工作機構(gòu),、分類、應(yīng)用,、故障分析,、發(fā)展趨勢等。中堅力量,，銳不可當丨礎(chǔ)潤機械,。武漢煤礦用雙臂鑿巖臺車

言有力,，敢為先機械貿(mào)易信立言，精密領(lǐng)域大作為丨礎(chǔ)潤機械,。武漢煤礦用雙臂鑿巖臺車

鏟斗額定斗容3.5m3,，超大斗容設(shè)計鏟裝工作效率提升10%;刃板選用瑞典進口耐磨鋼材HARDOX450使用壽命更長。動力傳動系統(tǒng)采用多配置國III發(fā)動機,、液力機械傳動系統(tǒng),，全套進口DANA橋箱，四輪驅(qū)動,，較接轉(zhuǎn)向,，車輛爬坡能力強勁，制動系統(tǒng)采用濕式彈簧制動,，液壓釋放形式,，安全可靠。駕駛室橫向側(cè)置開放/封閉駕駛室,，符合人機工程學,，司機室減震設(shè)計提高舒適性，滿足FOPS認證集中潤滑系統(tǒng)對于難維護保養(yǎng)的車橋,、擺動架傳動軸支撐架,、車架較接點采用集中潤滑的方式，維保更方便選配可選配無線視距遙控,，自動集中潤滑武漢煤礦用雙臂鑿巖臺車

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,，先進的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己,，要求自己,，不斷創(chuàng)新，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,，這些評價對我們而言是比較好的前進動力,，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài),，更認真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏，去努力,，讓我們一起更好更快的成長,！