隨著社會的發(fā)展及智能化建設(shè)水平的提高,，機械發(fā)揮的作用越來越重要,，甚至在部分領(lǐng)域機械已完全替代傳統(tǒng)復雜的人力,，節(jié)約了勞動成本,。隧道施工一直以來都存在進度緩慢,、安全風險高,、作業(yè)空間職業(yè)健康問題突出等難題,，西淅一標結(jié)合自身隧道特點及經(jīng)驗總結(jié),，提出“機械化換人，自動化減人”的口號,，積極推進自動化設(shè)備的應(yīng)用,，改進設(shè)備施工工藝，提高隧道施工進度,，節(jié)省成本,，保證質(zhì)量及安全。鉆孔作業(yè)是隧道施工控制的關(guān)鍵點,。傳統(tǒng)人工手持風鉆和支腿鉆機鉆孔勞動強度大,、施工環(huán)境惡劣、角度控制差,、工作效率和安全系數(shù)低,。雙臂液壓鑿巖臺車采用電力作為動力，能耗低,，對開挖面空氣污染小,，噪音小，多功能升降吊籃能配合測量放樣,、裝藥作業(yè),，相對于普通開挖作業(yè)臺架靈活、更接近作業(yè)點,，作業(yè)安全性高,。自從項目使用XTD275(TZ2A)雙臂鑿巖臺車進行鉆孔作業(yè)以來，效果明顯,，很大地提高了鉆孔效率,，減少了隧道開挖人員投入,，保質(zhì)保量的完成了施工任務(wù)，實現(xiàn)了“機械化換人,，自動化減人”的目標,。全工程底盤、四輪驅(qū)動,、鉸接轉(zhuǎn)向,，DA控制，駕駛操作簡單,。福州礦山雙臂鑿巖臺車型號

1,、工程背景嵩縣山金礦業(yè)有限公司位于河南省嵩縣西南部，現(xiàn)有礦區(qū)面積0.3557k㎡,，采選規(guī)模為450t/d,，礦山為地下開采，豎井開拓,，生產(chǎn)規(guī)模達到26萬t/a。主要采礦方法為上向水平進路充填采礦法,，礦石主要是構(gòu)造角礫巖,。為提高井下生產(chǎn)效率和機械化作業(yè)水平，改變目前井下人工鑿巖危險性大,、效率慢、工作環(huán)境差等問題,，礦山擬在井下推廣使用鑿巖臺車,。經(jīng)過多家鑿巖臺車廠家和已用鑿巖臺車礦山的考察和調(diào)研，比較終購進1臺型號為CYTJ45B的鑿巖臺車,，并在井下100m中段進行工業(yè)性試驗。2,、鑿巖設(shè)備的選取2.1YT28鉆機與同類型鑿巖機相比,，YT28鉆機具有效率高,、噪聲小,、重量輕,、經(jīng)濟效果良好,、進尺速度快等優(yōu)點，大范圍地適用于礦山開采,、巷道掘進等各類的鑿巖作業(yè),，是冶金,、煤炭、鐵路,、交通,、水利、基建和石方工程中的重要機具,，其性能參數(shù)見表1,。云南雙臂鑿巖臺車公司工程設(shè)備中銳造，工程質(zhì)量更牢靠丨礎(chǔ)潤機械,。

4安全駕駛操作室：采用側(cè)向駕駛隧道設(shè)備特用設(shè)計,，行車時側(cè)向駕駛前進后退觀看便利，且在高位觀察視野好,。高清數(shù)字監(jiān)控顯示屏使操作手能更清晰,、精細的觀察鉆孔情況?？紤]到臺階法施工主要以IV/V級圍巖為主,，駕駛頂棚設(shè)計符合FOPS（防落物沖擊）要求，保證了操作手的安全性,。5高位“廣闊”操控平臺：可升降式操作臺,，滿足臺階法施工。設(shè)備停在下臺階時操作手在高位置操作,，具有更廣闊的視野,，特別是頂部周邊鑿巖時觀察更準，更好控制周邊孔位置而減少超欠挖誤差,。6具備雙緩沖功能強勁的鑿巖機：配置18KW或22KW功率鑿巖機,，單孔作業(yè)時間只需1.5分鐘，單循環(huán)作業(yè)2小時內(nèi)完成,。具有雙緩沖功能,，有效減少因空打而損壞鉆具的問題。

10月28日,，一臺徐工XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車發(fā)往至華東地區(qū)某國家重點高速公路工程隧道,，徐工已有多臺鑿巖臺車進軍該區(qū)域，標志著徐工鑿巖臺車成功打入華東市場,，為成為國內(nèi)先進地下隧道空間施工裝備品牌奠定基礎(chǔ),。本次發(fā)車的TZ2T雙臂鑿巖臺車，負責該項目的掘進施工任務(wù),，共需開挖1700米,，預計2018年年底竣工。徐工集團為項目部提供了專業(yè)的操機手和經(jīng)驗豐富的維保人員，負責現(xiàn)場設(shè)備從進場調(diào)試,、日常保養(yǎng)及施工開挖等工作任務(wù),，同時為項目部提供專業(yè)操作維保培訓，助力客戶培養(yǎng)出一批隧道工程專業(yè)施工隊伍,。ＲＣＳ（Ｒｉｇ?。茫铮睿簦颍铮臁。樱螅簦澹淼暮喎Q）,，是對鑿巖類臺車在鉆孔作業(yè)時控制系統(tǒng),。

DW551鑿巖臺車主要適用于礦山、水電,、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道隧洞的掘進施工作業(yè);它可進行鉆爆破孔,、錨桿孔,、掏槽孔、安裝錨桿,、風管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達55m2,。DW551鑿巖臺車具備了以下特點:①鑿巖機:強抗傾彎能力、高穩(wěn)定,、高鉆進,、釬具消耗小等特點;②推進器:采用輕質(zhì)高的強度合金，具有很高的強度抗彎,、抗扭和抗疲勞性能，使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機,，節(jié)能減排,，并具備強勁動力，后輪轉(zhuǎn)向,、濕式橋整體車架,，適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強度、高靈敏精細定位;⑤鉆進系統(tǒng):具有自動三級防卡釬,、防空打與自動退釬功能,，有效提高鉆機效率;⑥工作平臺:高的強度防護頂棚，增強安裝防護;⑦液壓系統(tǒng):采用進口閥芯閥塊,，高靈敏應(yīng)用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護電氣柜及車身照明系統(tǒng),。礎(chǔ)潤，做世界品質(zhì)的工程機械,。云南雙臂鑿巖臺車公司

中流砥柱,，銳意進取丨礎(chǔ)潤機械。福州礦山雙臂鑿巖臺車型號

傳統(tǒng)礦山普遍使用依靠人工操作的鑿巖臺車,，存在以下問題：(1)人工操作,，效率低,。(2)孔位精度不高，隨意性大,，影響爆破效果,。(3)鑿孔數(shù)量難控制。存在超挖欠挖,、隧道成型不規(guī)整,，大塊數(shù)量多。(4)存在孔位不規(guī)整,、不均勻,、數(shù)量不夠等因素，造成火工材料浪費,，增加采礦成本,。(5)超挖、欠挖或隧道成型差導致采礦進路中有充填體或形成不穩(wěn)定圍巖,，對人員和采礦設(shè)備造成一定的危險,。(6)定位不精確、少打孔多裝藥造成的大塊又再次造成二次爆破,，嚴重的會造成堵塞溜井的嚴重后果,。(7)二次爆破產(chǎn)生的高速石子，容易擊穿已經(jīng)敷設(shè)的風管,、水管及電纜管道,，造成不必要的損失。雙臂自動鉆孔鑿巖臺車目前國內(nèi)還沒有較為成熟的技術(shù)產(chǎn)品推向市場,，仍處于起步階段,。國外的自動鑿巖臺車從功能、可靠性到精度已達到較高水平,，工程應(yīng)用效益明顯,。如何通過現(xiàn)代機械化、信息化手段,，有效實現(xiàn)“機械化換人,、自動化減人”，提高礦山裝備自動化水平,、提升采掘效益效率,，推進礦山井下高危作業(yè)本質(zhì)安全，是國內(nèi)礦山采掘技術(shù)發(fā)展的關(guān)注焦點之一,。福州礦山雙臂鑿巖臺車型號

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力,，貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,，要不畏困難，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！