甲醇在一定的溫度,、壓力條件下通過催化劑,，在催化劑的作用下,發(fā)生甲醇裂解反應(yīng)，這是一個氣固催化反應(yīng),，(1)甲醇經(jīng)加壓,、計量送入換熱器，再經(jīng)過過熱器達到反應(yīng)所需溫度后送入裂解反應(yīng)器,。在固定床催化反應(yīng)器內(nèi)進行甲醇裂解反應(yīng),，生成H2和CO?？筛鶕?jù)用戶需求,，如需99.99%的純氫，則增加變壓吸附提氫即可,。主要原料要求甲醇：符合GB338-2011,，工業(yè)一級，純度≥99.5%,，氯離子≤0.1mg/L甲醇裂解裝置操作溫度:250~300℃操作壓力:0.1~0.5MPa,。甲醇制氫催化劑的催化機理包括甲醇脫氫、甲醇重排等反應(yīng),。北京高科技甲醇制氫催化劑

甲醇水蒸汽重整制氫CH3OH+H2O=CO2+3H2△H原料甲醇和脫鹽水經(jīng)過預(yù)熱汽化,、過熱至反應(yīng)溫度后經(jīng)過催化劑床層后催化重整為氫氣和二氧化碳混合氣，混合氣經(jīng)過換熱,、冷卻冷凝,、水洗后送至分離裝置（諸如PSA系統(tǒng)）進行分離，得到純度較高的產(chǎn)品氫氣,。目前,，工業(yè)上主要采用的是Cu-ZnO/Al2O3催化劑,，其具有反應(yīng)溫度低、反應(yīng)活性高,、氫氣選擇性高等優(yōu)點,。該工藝反應(yīng)溫度低(220～270℃)，工藝條件緩和,，燃料消耗低,，流程簡單，容易操作,，已得到的工業(yè)應(yīng)用,。西藏甲醇制氫催化劑價格甲醇制氫催化劑的發(fā)展可以促進能源轉(zhuǎn)型和環(huán)保發(fā)展。

高溫重整制氫是一種常用的氫氣生產(chǎn)方法,，其原理主要涉及到兩個步驟:重整反應(yīng)和水氣反應(yīng),。重整反應(yīng)是指將碳氫化合物(如天然氣、石油,、甲醇等)在高溫(700-1100C和高壓2-30MPa)的條件下通過催化劑的作用,，將其分解為一氧化碳和氫氣的混合物。這個混合物通常被稱為合成氣,。重整反應(yīng)的化學(xué)反應(yīng)式如fCH4+H20-CO+3H2CnHm+nH20-nCO+in+m/2)H2在重整反應(yīng)中,，催化劑通常是由銘、銅,、鋅、鋁,、鎳等元素組成的復(fù)合催化劑,。這些元素能夠促進碳氫化合物的分解，從而提高合成氣的產(chǎn)率,。水氣反應(yīng)是指將合成氣在一定溫度(200-400°C)和壓力下,，通過水氣變換反應(yīng)(CO+H20-CO2+H2)將氧化碳轉(zhuǎn)化為二氧化碳和氫氣的混合物。水氣反應(yīng)的化學(xué)反應(yīng)式如下:CO+H20+CO2+H2在水氣反應(yīng)中,，催化劑通常是氧化鋅,、氧化鉻、氧化銅等金屬氧化物催化劑,。這些催化劑能夠促進CO和H20的反應(yīng),，從而提高氫氣的產(chǎn)率。綜上所述,，高溫重整制氫的原理是通過重整反應(yīng)將碳氫化合物分解為一氧化碳

甲醇部分氧化制氫甲醇部分氧化制氫是放熱反應(yīng),，可對外提供熱量，其主要副產(chǎn)物為CO2,，可降低CO含量,。在以氧氣作為氧化劑時,，所產(chǎn)生的氫氣濃度可達66%；但在以空氣為氧化劑時,，氫氣濃度為41%,。甲醇部分氧化與甲醇水蒸氣重整反應(yīng)相比，有以下優(yōu)點：反應(yīng)是放熱反應(yīng),，在接近230℃時,，反應(yīng)速度快，當用氧氣代替水蒸氣做氧化劑,，效率更高,。但用空氣做氧化劑時，會帶入氮氣降低氫含量,，為后續(xù)分離提出帶來困難,。潘相敏等[5]制備CuZnAlZr整體式催化劑，并考察了水醇比,、氧醇比和液體空速等條件對該催化劑上甲醇氧化重整制氫反應(yīng)的影響,，實驗得到***反應(yīng)條件為水醇摩爾比1，氧醇摩爾比0.22,，液體空速0.96h-1,。亓愛篤等[8]在Cr-Zn氧化物催化劑上考察了各種工藝條件對甲醇氧化重整制氫過程的影響。通過正交試驗對甲醇的轉(zhuǎn)化率,、氫氣的選擇率,、氫產(chǎn)率和產(chǎn)物中CO、CO2的濃度影響程度為反應(yīng)溫度>氧醇比>水醇比,。甲醇制氫催化劑在環(huán)保領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景,。

“綠色甲醇的產(chǎn)業(yè)規(guī)模還很小，市場仍處于布局階段,，即使現(xiàn)在宣布的綠色甲醇產(chǎn)能全部得到釋放,，也很難滿足甲醇船舶增長對綠色燃料的需求?！崩钋绱ê粲?，在市場著眼于綠色甲醇產(chǎn)能擴張的同時，行業(yè)要堅持“兩條腿走路”：一方面,。積極拓展甲醇應(yīng)用市場,，讓更多認識到甲醇的優(yōu)勢，傳統(tǒng)甲醇和綠色甲醇在性能上沒有區(qū)別,，接受傳統(tǒng)甲醇向綠色甲醇過渡的路徑,；另一方面。著力提升綠色甲醇技術(shù)和經(jīng)濟可行性，等到綠色甲醇能夠完全滿足市場需求時,，替代傳統(tǒng)甲醇,，實現(xiàn)減碳目標。李晴川表示,，甲醇生產(chǎn)低碳轉(zhuǎn)型需要全行業(yè)協(xié)同,，共同克服綠色甲醇規(guī)模化生產(chǎn)面臨的低成本清潔可靠電力獲取,、原料收集利用,、供應(yīng)鏈完善等問題，為用戶提供規(guī)?；?、價格合適的綠色甲醇。甲醇制氫催化劑在工業(yè)氫氣制備中具有廣泛的應(yīng)用前景,。浙江催化燃燒甲醇制氫催化劑

催化劑的活性與穩(wěn)定性是甲醇制氫工藝成功的關(guān)鍵,。北京高科技甲醇制氫催化劑

一氧化碳中（高）溫 催化劑成品用內(nèi)襯塑料袋的塑料桶或鐵桶包裝，在運輸,、儲存過程中必須防潮,、防火、防倒立和嚴禁化學(xué)污染,，搬運時嚴禁滾動或撞擊,；露天存放時，底部墊枕木,，上面加蓋帆布防雨,；也可根據(jù)用戶需要用噸袋包裝。應(yīng)用領(lǐng)域天然氣制合成氨,、甲醇,、制氫裝置；焦爐氣制合成氨,、甲醇、制氫裝置,；催化干氣,、焦化干氣中制合成氨、甲醇,、制氫裝置,；油田氣、煉廠氣,、石腦油等為原料制甲醇,、合成氨、制氫裝置,；煤制合成氣中CO凈化裝置北京高科技甲醇制氫催化劑