根據(jù)溫度修正基本額定動載荷在高溫下使用滾動軸承時，軸承鋼的硬度會下降,。因此,，由材料物理屬性決定的基本額定動載荷也會降低,。所以，應使用以下公式對較高溫度下的基本額定動載荷進行修正 ：Ct = ft ? C ....................................................... (4.4)式中,， Ct ： 根據(jù)使用溫度修正后的基本額定動載荷 (N),，{kgf}ft ： 溫度系數(shù)（參見表 4.3）C ： 溫度調(diào)整前的基本額定動載荷 (N)，{kgf}在 120℃以上的高溫條件下使用大型軸承時,，必須采取特殊尺寸穩(wěn)定化熱處理，以防止其尺寸變化過大,。經(jīng)過該特殊尺寸穩(wěn)定化熱處理后,，軸承的基本額定動載荷可能低于軸承尺寸表中所列的基本額定動載荷。磁電機球軸承的內(nèi)圈溝道比深溝球軸承略淺,，外圈內(nèi)徑由外溝底部起,。NSK29412E軸承廠家現(xiàn)貨

近年來，軸承技術(shù)取得了快速的發(fā)展,，尤其是在尺寸精度和材料清潔度方面,。因此，相較于傳統(tǒng)ISO 壽命計算公式求得的壽命,，如今的軸承在清潔的環(huán)境能夠擁有更長的滾動疲勞壽命,。壽命得以延長，一部分原因在于諸如潤滑清潔度和過濾等軸承相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域取得了重大進步,。傳統(tǒng)的壽命計算公式基于 G. Lundberg 和A. Palmgren 的理論（以下簡稱“L-P 理論”）,，只涉及內(nèi)部起點型剝落。 在該現(xiàn)象中,，首先由于動態(tài)剪切應力在滾動面下方產(chǎn)生**初的裂紋,，然后以裂紋為起點發(fā)展到表面的剝落。NSK2910軸承單列角接觸球軸承其接觸角越大,，軸向載荷的承受能力越大,。

滾動軸承的性能因用途而異，并須在很長一段時期內(nèi)保持不變,。即使軸承安裝得當,，使用也正確，經(jīng)過一段時間后,，也會因噪音與振動增加,、運行精度下降,、潤滑脂劣化、滾動面疲勞剝落而無法發(fā)揮令人滿意的表現(xiàn),。軸承壽命,，從廣義上來說，就是軸承能夠持續(xù)運行,，滿足所要求功能的這段時間,。軸承的壽命可分別稱為 ：噪音壽命、磨損壽命,、潤滑脂壽命,、滾動疲勞壽命，具體視導致軸承無法運行的原因而定,。除了自然劣化會導致軸承功能失效外,，諸如咬粘、破裂,、套圈的擦傷,、密封圈或保持架損壞或其他損壞等情況也會導致軸承失效。由于這些故障多是由于軸承選型不當,、軸承**的設(shè)計或制造不良,、安裝不正確或維修保養(yǎng)不當引起的，因此,，不可以視為正常的軸承故障,。

工況壽命修正系數(shù)a3用于修正多個系數(shù)，尤其是潤滑系數(shù),。如果內(nèi)外圈之間沒有傾斜,，且軸承接觸區(qū)域的潤滑膜厚度充足時，可以設(shè)a3>1,；但下列情況中,，a3<1：? 滾道與滾動體之間接觸區(qū)域的潤滑劑粘度低? 滾動體的線速度很低? 軸承溫度高? 潤滑劑中混入了水分或異物? 內(nèi)外圈之間傾斜過大由于仍有很多未知因素，因此,，難以為具體工況確定合適的a3值,。并且，軸承特性系數(shù)a2也受工況影響,。所以可以將 a2和a3結(jié)合(a2×a3)作為一個數(shù)值而非**系數(shù)來處理,。這時，在常規(guī)潤滑和工況下,，(a2×a3)應設(shè)為等于1,。然而，在潤滑劑粘度過低時,，可將該值降至比較低0.2,。內(nèi)圈或外圈一個有雙擋邊,，另一個有單擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的單向軸向負荷,。

深溝球軸承的極限軸向載荷此處所指極限軸向載荷,，是指向心球軸承在承受軸向載荷時，由于接觸角發(fā)生變化,，球與滾道之間的接觸橢圓爬越溝道擋肩的極限載荷,。它與當量載荷的極限值不同，后者利用基本額定靜載荷系數(shù)求得,。還需注意,，即使軸承的軸向載荷低于P0 的極限值，接觸橢圓也可能爬越擋肩,。向心球軸承的極限軸向載荷Fa max可通過以下公式求得,。承受軸向載荷Fa時的接觸角 由公式（4.51）的右項和公式（4.52）求出，而Q則可通過以下公式求得：Q=圖4.24 的 q 也可以通過以下公式求得：2a=A2 m 1/3 q ≒因此,，極限軸向載荷即比較大軸向載荷,，可由下式求得。g ≧ a+q由于必須知道軸承的內(nèi)部參數(shù)才可求得其極限軸向載荷,，故而，將深溝球軸承的極限軸向載荷計算結(jié)果列于圖4.25,。FaZ sina軸承還可按滾動體的種類,，分為球軸承和滾子軸承。NSK29414E軸承廠家現(xiàn)貨

單列深溝球軸承,，位于內(nèi),、外圈上的溝道，其截面半徑略大于球半徑呈圓弧形,。NSK29412E軸承廠家現(xiàn)貨

通常,，滾動軸承會受到旋轉(zhuǎn)載荷、靜載荷以及變載荷的作用,。特定情況下,，由不平衡重量或振動重量引起的旋轉(zhuǎn)載荷及由重力或動力傳動引起的靜載荷會同時作用。由旋轉(zhuǎn)載荷和靜載荷引起的變載荷合成為平均有效載荷可通過以下方法計算得出,。合成載荷分為兩類 ：分類標準取決于旋轉(zhuǎn)載荷與靜載荷的大小,，如圖 4.17 所示。也就是說,，如果旋轉(zhuǎn)載荷大于靜載荷,，則合成載荷變?yōu)檫\行載荷，其大小變化如圖 4.17(a)所示,。如果旋轉(zhuǎn)載荷小于靜載荷,，則合成載荷變成擺動載荷,，其大小變化如圖 4.17(b) 所示。在兩種情況下,，合成載荷 F 都可以通過以下公式表示 ：F= FR2+FS2–2FR FScos θ ........................... (4.32)式中,， FR ： 旋轉(zhuǎn)載荷(N)，{kgf}FS ： 靜載荷 (N),，{kgf}q ： 旋轉(zhuǎn)載荷與靜載荷的夾角,。NSK29412E軸承廠家現(xiàn)貨