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NAH20EL-導(dǎo)軌重量

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-03-26

(b) 預(yù)緊品的剛度施加相當(dāng)于基本額定動(dòng)載荷 10% 的預(yù)緊負(fù)載(P預(yù)緊:?jiǎn)温菽高^(guò)盈鋼球預(yù)緊方式,,5%)的基礎(chǔ)上,,同時(shí)施加軸向負(fù)載時(shí),,根據(jù)溝道面和滾珠的彈性變形量求得剛度理論值 K,,記錄在各尺寸參數(shù)表內(nèi),??紤]螺母的變形,請(qǐng)以表中數(shù)值的 80% 為準(zhǔn),。當(dāng)預(yù)緊負(fù)載 Fa0 不是 Ca 的 10%(或 5%)時(shí),,其剛度值 KN 可由以下公式算出:KN = 0.8×K Fa0ε ?Ca??1/3(N/μm) …(23)式中K :尺寸表中的剛度值(N/μm)Fa 0:預(yù)緊負(fù)載(N)ε:計(jì)算剛度的基準(zhǔn)系數(shù)(ε = 0.1:但 P 預(yù)緊時(shí)是預(yù)緊力相對(duì)基本額定動(dòng)負(fù)載的百分比,例:BSS0.03,、VSS0.015)以往的管循環(huán)式滾珠絲杠使用間隔滾珠,,可以獲得柔滑的運(yùn)動(dòng)性能。NAH20EL-導(dǎo)軌重量

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安裝尺寸與LH,、LS系列相同關(guān)于直線導(dǎo)軌的組裝高度,、寬度尺寸,安裝孔徑,、螺距等安裝周?chē)叽?裝配尺寸),,NH系列與原來(lái)LH系列相同,NS系列與原來(lái)LS系列相同,。無(wú)需變更機(jī)械設(shè)計(jì)即可直接使用NH,、NS系列。自1989年LH,、LS系列發(fā)售以來(lái),,已有大量的使用實(shí)績(jī)。以此為基礎(chǔ),,加上NSK***設(shè)計(jì)技術(shù),、制造技術(shù),研發(fā)了NH,、NS系列,。NSK運(yùn)用***的摩擦學(xué)技術(shù)和解析技術(shù),設(shè)計(jì)出新的鋼球溝槽形狀,。由于接觸面壓分布比較好化,,額定壽命有了大幅度的提高。相比LH,、LS系列,,額定負(fù)載提高1.3倍,壽命提高2倍*1,。NAS35CLZ-K導(dǎo)軌氟化低溫鍍鉻比低溫鍍鉻具有更高的防銹性,。

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滾珠絲杠的功能為只承受軸向載荷。由于滾珠絲杠的絲杠軸通常為細(xì)長(zhǎng)形狀,,故需要檢測(cè)軸向負(fù)載,。有以下 3 種情形:? 滾珠絲杠軸的壓曲負(fù)載? 滾珠絲杠軸拉伸及由壓縮應(yīng)力引起的屈服應(yīng)力? 滾珠接觸部位的長(zhǎng)久變形 需要分析對(duì)滾珠絲杠軸壓曲的安全性。壓曲負(fù)載,,即軸向許可壓縮負(fù)載 P 的計(jì)算公式如下:P = α × N ? π2 ? E ? I = m dr4×104(N) …(2) L2L2式中,、α :安全系數(shù)(α = 0.5)E :縱向彈性系數(shù)(E = 2.06×105MPa)I :絲杠軸剖面**小二次扭轉(zhuǎn)力矩I = π ? dr4(mm464 ) …(3)dr :絲杠軸溝底徑(mm)〈參見(jiàn)尺寸參數(shù)表〉L :安裝距離(mm)〈參照?qǐng)D 4.1,、4.2“安裝方法示例”(A51 頁(yè))〉m,、N:根據(jù)滾珠絲杠軸安裝方法而決定的系數(shù)

在絲杠軸和螺母之間裝入滾珠而進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的單元就是滾珠絲杠,。由于滾珠需要無(wú)限循環(huán),所以至少由絲杠軸,、螺母,、滾珠以及循環(huán)部件等  4 大零部件構(gòu)成。由此結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的功能如下所述,。①運(yùn)動(dòng)的變換:由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)(正運(yùn)轉(zhuǎn))和將直線運(yùn)動(dòng)高效率的變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(反運(yùn)轉(zhuǎn)),。②力的放大:將小的旋轉(zhuǎn)力(力矩)放大成為大的推力。③定位:能夠精確地確定直線方向的位置,。此方式的構(gòu)造是在螺母端部沿絲杠螺紋槽切線方向平滑地將滾珠掬起,,并通過(guò)設(shè)在螺母內(nèi)部的貫通孔循環(huán)的方式將在螺母的**掬起滾珠的方式稱(chēng)為中部導(dǎo)流式如果采用油潤(rùn)滑,滾道的潤(rùn)滑情況取決于直線導(dǎo) 軌的安裝方式,。

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(4)安裝誤差的影響請(qǐng)注意:如對(duì)滾珠絲杠施加偏負(fù)載(扭矩負(fù)載以及徑向負(fù)載),,不僅會(huì)影響其工作性能,對(duì)疲勞壽命也會(huì)產(chǎn)生不良影響,。圖 5.4 所示的是對(duì)滾珠絲杠施加扭矩負(fù)載時(shí)的疲勞壽命的計(jì)算示例,。本圖是將安裝誤差的支撐剛度(絲杠軸、支撐軸承,、導(dǎo)軌等)設(shè)為無(wú)限大時(shí)得出的數(shù)值,。而實(shí)際上,由于各部位的變形得到吸收,,所以絲杠軸和螺母間產(chǎn)生的扭矩負(fù)載將會(huì)有所緩解,。通常建議用以下數(shù)值作為精密級(jí)的管理值。傾斜誤差… 1/2 000 以下偏心誤差… 20μm 以下溫度過(guò)高可能會(huì)損壞塑料端蓋,。NAH15BNZ導(dǎo)軌尺寸

傾斜誤差:1/2 000 以下(目標(biāo) 1/5 000 以下),。NAH20EL-導(dǎo)軌重量

即:通過(guò)施加預(yù)緊,作用于螺母 A 的負(fù)載為 Fa -Fa',,與未施加預(yù)緊時(shí)比較*減少負(fù)荷負(fù)載 Fa',,故其結(jié)果是使螺母 A 的彈性位移變小。該效果一直持續(xù)到由外部負(fù)載所導(dǎo)致的彈性位移成為 δa0,,螺母 B 的預(yù)緊變?yōu)榱銥橹?。如將預(yù)緊除去時(shí)的負(fù)載為 Fl,軸向負(fù)載和彈性位移的關(guān)系如圖 6.2 所示,。   δa0 = K?Fa02/3    (K:常數(shù))   2δa0 = K?Fl2/3   〔 FlFa0 〕2/3= 2δa0δa0= 2   Fl = 23/2×Fa0 ≒ 3Fa0NAH20EL-導(dǎo)軌重量