軸承內(nèi)徑公差在 ISO 和 JIS 中作為“單一平面平均內(nèi)徑偏差”有相應(yīng)規(guī)定（參閱表 6.4（1)）,。如果按過去的方法標(biāo)注圖紙，就會像上圖一樣,，缺失“單一平面”和“平均”的含義,。這里的解釋就是模棱兩可的。在 GPS 符號中,，“SD”表示“中間”,，“ACS”表示“任一橫截面”,。在內(nèi)徑公差后補充這兩個符號，則表示“任一橫截面內(nèi)實測直徑的中間尺寸當(dāng)滾道面承受旋轉(zhuǎn)載荷時,，采用過盈配合。（參閱表 7.1）“滾道面承受旋轉(zhuǎn)載荷”是指滾道面承受的徑向載荷的作用方向沿著徑向轉(zhuǎn)動,。測量值要大于實際游隙值,，即增加了施加測量載荷而產(chǎn)生的彈性變形量。浙江UCF319D1NTN軸承單價

滾動軸承是精密部件,，所以一般來說噪音低,，摩擦力矩小。對低噪音,、低摩擦力矩有更高要求的機械裝置,，適合選擇深溝球軸承及圓柱滾子軸承。（8）安裝及拆卸定期檢查,、維修等原因需要經(jīng)常拆卸及安裝軸承的機械裝置,，適合采用內(nèi)外圈可分離型的圓柱滾子軸承、滾針軸承及圓錐滾子軸承,。而圓錐孔內(nèi)徑的調(diào)心球軸承及調(diào)心滾子軸承,，采用緊定襯套，安裝,、拆卸方便,。表 2.2（1）給出了固定端及自由端區(qū)分的軸承類型的典型配置。表 2.2（2）列出了無固定端及自由端區(qū)分的軸承類型的典型配置,。立軸的軸承配置列于表 2.2（3）,。浙江5205SZZ/2ASNTN軸承代理滾動軸承的密封結(jié)構(gòu)大致分為接觸密封與非接觸密封兩類。

軸承的基本額定壽命,，如上述 3.2 節(jié)所述,，可以用公式計算。但有時根據(jù)不同用途,，需要以90 % 或以上的可靠性來計算軸承壽命,。另外，采用特殊改進的軸承材料及生產(chǎn)工藝可以延長軸承壽命,。而且,，應(yīng)用工況（潤滑、溫度,、轉(zhuǎn)速等）也會影響軸承壽命,。考慮上述因素,，對基本額定壽命進行修正,，修正后的壽命稱為修正額定壽命,，可用式（3.6）計算。Lna = a1?a2?a3?L10 （3.6）式中,，Lna：修正額定壽命 106 轉(zhuǎn)a1 ：可靠性系數(shù)a2 ：軸承特性系數(shù)a3 ：應(yīng)用工況系數(shù)3.3.1 可靠性系數(shù) a1可靠性 90 % 或以上時的可靠性系數(shù) a1 列于表 3.2,。

關(guān)于比較大當(dāng)量靜載荷（參閱 A-36），一般以3.9 節(jié)所述基本額定載荷為比較大,，但根據(jù)對旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)性及摩擦的要求,，有時可大于或小于基本額定靜載荷。一般而言,，由式（3.12）及表 3.6 所列的安全系數(shù) S0 而定,。  S0 = C0 ／ P0 （3.12）式中，S0 ：安全系數(shù)C0：基本額定靜載荷 N 向心軸承 C0r 推力軸承 C0aP0：當(dāng)量靜載荷   N 向心軸承 P0r 推力軸承 P0a雖然向心軸承也可以承受軸向載荷,，但不同的軸承類型有著各自的極限載荷,。在 –30 ℃及以下的低溫或 150 ℃及以上的高溫應(yīng)用場合，則采用脂油,、硅油,、氟油等合成油。

軸通常采用兩套軸承進行支承,。這時,，在軸向上將軸系定位并固定的一側(cè)軸承稱之為“固定端軸承”，可進行軸向移動的一側(cè)軸承稱之為“自由端軸承”,，以此吸收因溫度變化而產(chǎn)生的軸的伸縮和軸承安裝時產(chǎn)生的安裝誤差,。如果不設(shè)置自由端軸承，而是將兩套軸承全部固定的話,，軸承就會由于前面提到的伸縮和誤差承受過大的載荷,，可能導(dǎo)致早期損傷。固定端軸承可承受徑向和軸向兩種載荷,，必須選擇能夠阻止軸向移動,、可雙向定位的軸承。而自由端軸承*可承受徑向載荷,，需要選擇可進行軸向移動的軸承,。像圓柱滾子軸承之類內(nèi)外圈可分離的軸承在滾道面能夠進行軸向移動，像深溝球軸承之類內(nèi)外圈不可分離的軸承在配合面能夠進行軸向移動,。對于大型軸承及大剖面軸承,，采用通過添加錳或鉬元素提高淬火性的軸承鋼。浙江UEL212D1W3NTN軸承參數(shù)

滾動軸承,，需其套圈與滾動體以很小的接觸面承受較大載荷的同時,，保持高精度旋轉(zhuǎn)。浙江UCF319D1NTN軸承單價

： 疲勞載荷極限疲勞載荷極限是在滾道的最大載荷接觸部造成疲勞極限應(yīng)力,，且由軸承承受的載荷,。對其造成影響的因素有軸承類型,、內(nèi)部各參數(shù)、品質(zhì)及材料強度,。ISO 281:2007 中對高潔凈度軸承鋼制軸承推薦的 Cu 對應(yīng)接觸應(yīng)力為1.5 GPa,。NTN 軸承不同代號對應(yīng)的疲勞載荷極限列于各軸承尺寸表中。eC ： 污染系數(shù)混入潤滑劑（油）的硬質(zhì)污染粒子會在滾道面上形成壓痕,，這一表面起點型損傷會降低軸承的壽命,。污染系數(shù)eC 中加入了這一因素，其受粒子大小,、硬度、軸承大小,、潤滑劑粘度（油膜厚度）影響,。如表 3.4 所示，軸承大?。L動體節(jié)圓直徑 Dpw 可用軸承平均直徑（d+D）/ 2 代替）與過濾器或密封圈結(jié)構(gòu)（包括有無預(yù)清洗）決定了污染系數(shù)的大概值,。浙江UCF319D1NTN軸承單價