如上所述,，如果您按照正確的安裝程序進行,，導(dǎo)軌的安裝并不是一件復(fù)雜的事情,。 但是，上述方法只適用于滑臺可以平滑移動的情況,。如果您希望精確控制滑臺移動（線性）,，還需要增加以下步驟。在將***根導(dǎo)軌安裝到底座的時候使用直尺和千分表,，確保其直線安裝,。 將導(dǎo)軌兩個端點用螺栓輕輕固定，并在旁邊放一個線尺,。將直尺與導(dǎo)軌平行放置,，用游標卡尺或其它精密量具來測量 A1 和 A2 兩點之間的距離。沿直尺移動千分表,，并讀出每個安裝孔的讀數(shù),。根據(jù)直尺微調(diào)導(dǎo)軌，直到千分表達到預(yù)期計數(shù),，然后按照某一固定力矩值擰緊螺栓,。在低速、高溫或微動,、大負載等條件下使用時,，則建議使用基油粘度較高的潤滑劑。浙江P1U120250導(dǎo)軌NSK經(jīng)銷商

〈使用條件〉螺母形式 DFT4010-5行程 1 000mm定位精度 ±0.035mm/1 000mm〈選型內(nèi)容〉計算在以上使用條件下滾珠絲杠所需的導(dǎo)程精度,。①螺紋部的長度計算 行程＋螺母長度＋余量 ＝ 1 000 ＋ 193 ＋ 100＝ 1 293(mm)…→ 1 300mm② 導(dǎo)程精度的計算 通過表 1.2,，計算相對螺紋部長度（1 300mm）的代表性移動量誤差許可值。   C5 … ±0.054/1 250 ? 1 600   C3 … ±0.029/1 250 ? 1 600③導(dǎo)程精度的確定 根據(jù)定位精度 ±ep ＜ ±0.035/1 000mm 得出杭州NAS15AL導(dǎo)軌參考價低溫鍍鉻用于防銹,、裝飾,、防止光反射等用途。

安裝尺寸與LH,、LS系列相同關(guān)于直線導(dǎo)軌的組裝高度,、寬度尺寸，安裝孔徑,、螺距等安裝周圍尺寸(裝配尺寸),，NH系列與原來LH系列相同，NS系列與原來LS系列相同,。無需變更機械設(shè)計即可直接使用NH,、NS系列。自1989年LH,、LS系列發(fā)售以來,，已有大量的使用實績,。以此為基礎(chǔ)，加上NSK***設(shè)計技術(shù),、制造技術(shù),，研發(fā)了NH、NS系列,。NSK運用***的摩擦學(xué)技術(shù)和解析技術(shù),，設(shè)計出新的鋼球溝槽形狀。由于接觸面壓分布比較好化,，額定壽命有了大幅度的提高,。相比LH、LS系列,，額定負載提高1.3倍,，壽命提高2倍*1。

熱位移和基準移動量的目標值：（1）熱位移絲杠軸的熱位移將導(dǎo)致定位精度的下降,。熱位移的大小可用以下公式算出,。ΔLθ ＝ ρ?θ?L (mm)…（1）式中、ΔLθ：熱位移量（mm）ρ：熱膨脹系數(shù)（12.0×10-6℃ -1）θ：絲杠軸（平均）溫度上升值（℃）L：絲杠軸長度（mm）即,，溫度每上升 1℃,，每米絲杠軸就會伸長12μm。即使是高精度滾珠絲杠的導(dǎo)程精度,，在高速使用條件下,，發(fā)熱量增大，也會由于溫升產(chǎn)生熱位移,，導(dǎo)致無法滿足高精度的使用要求,。以往的管循環(huán)式滾珠絲杠使用間隔滾珠，可以獲得柔滑的運動性能,。

基準移動量目標值 T 是從相對絲杠部分有效長度的基準移動量減去公稱移動量的值,。 其在修正了熱位移及由負載所導(dǎo)致的位移差后確定。 修正值根據(jù)實驗和經(jīng)驗而定（參照 A39 頁）實際移動量 la 實際測定的移動量,。**移動量 lm 是**實際移動量傾向的直線,，是根據(jù)實際移動量的曲線， 用**小二乘法或類似的模擬法求得的直線,。**移動量誤差 ep 是從**移動量減去基準移動量后得到的差值,。 表 1.2變動值 用與**移動量平行的 2 條直線畫出的實際移動量比較大幅度，并根據(jù)以下 3 種項目進行規(guī)定,。υu ? 相對絲杠部分有效長度的比較大幅度,。 表 1.2υ300 ? 在絲杠部分有效長度內(nèi)，針對任意采樣的 300mm 的比較大幅度,。 表 1.3,、1.4υ2π ? 在絲杠 部分有效長度內(nèi)，針對任意 1 圈轉(zhuǎn)動（2πrad）的比較大幅度但如預(yù)緊負載過大,，不僅會縮短壽命,，對發(fā)熱等也會造成不良影響。杭州L1H350400導(dǎo)軌尺寸

NSK 直線導(dǎo)軌具有良好品質(zhì)以及操作方便的特點,。浙江P1U120250導(dǎo)軌NSK經(jīng)銷商

滾珠絲杠的疲勞壽命與滾動軸承相同,，可根據(jù)基本額定動負載（Ca）推算出來。（1）基本額定動負載 Ca所謂基本額定動負載是指使一組相同滾珠絲杠在相同條件下運轉(zhuǎn)時,，其中 90% 能在達到 100 萬轉(zhuǎn)（106rev）時不會因滾動疲勞而引起疲勞剝落的軸向負載,。（2）疲勞壽命的計算疲勞壽命一般用總轉(zhuǎn)數(shù)表示，但有時也用總旋轉(zhuǎn)時間或總運行距離來表示,。疲勞壽命可以用以下公式進行計算,。L ＝   Ca 3?106…（8）Fa?fwLt ＝  L …（9） 60nLs ＝ L ? l …（10） 106（ ）式中 L ：額定疲勞壽命（rev）浙江P1U120250導(dǎo)軌NSK經(jīng)銷商