齒輪可按齒形、齒輪外形,、齒線形狀,、輪齒所在的表面和制造方法等分類。齒輪的齒形包括齒廓曲線,、壓力角、齒高和變位,。漸開線齒輪比較容易制造,，因此現(xiàn)代使用的齒輪中 ，漸開線齒輪占***多數(shù),，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少,。齒輪在壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較??；而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高,，但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負(fù)荷增大,，因此*用于特殊情況。而齒輪的齒高已標(biāo)準(zhǔn)化,，一般均采用標(biāo)準(zhǔn)齒高,。變位齒輪的優(yōu)點(diǎn)較多，已遍及各類機(jī)械設(shè)備中,。這約是公元前150年的事,。亞歷山人的發(fā)明家赫倫發(fā)明了里程計(jì)，在里程計(jì)中使用了齒輪,。宿州便宜的齒輪哪家好

1907年,，英國(guó)人FRANK HUMPHRIS**早發(fā)表了圓弧齒形,。1926年,，瑞士人ERUEST WILDHABER取得法面圓弧齒形斜齒輪的專利權(quán)。1955年,，蘇聯(lián)的M．L．NOVIKOV完成了圓弧齒形齒輪的實(shí)用研究并獲得列寧勛章,。1970年，英國(guó)ROLH—ROYCE公司工程師R．M．STUDER取得了雙圓弧齒輪的美國(guó)專利,。這種齒輪現(xiàn)已日益為人們所重視,，在生產(chǎn)中發(fā)揮了***效益。齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,，它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其***?，F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)0.004～100毫米；齒輪直徑由1毫米～150米,；傳遞功率可達(dá)上十萬千瓦,；轉(zhuǎn)速可達(dá)幾十萬轉(zhuǎn)/分；比較高的圓周速度達(dá)300米/秒。六安靠譜的齒輪推薦廠家是指齒頂端所在的圓,。

一條輔助瞬心線分別沿大輪和小輪的瞬心線(節(jié)圓)純滾動(dòng)時(shí),，與輔助瞬心線固聯(lián)的輔助齒形在大輪和小輪上所包絡(luò)形成的兩齒廓曲線是彼此共軛的，這就是CAMUS定理,。它考慮了兩齒面的嚙合狀態(tài),；明確建立了現(xiàn)代關(guān)于接觸點(diǎn)軌跡的概念。1765年,，瑞士的L．EULER提出漸開線齒形解析研究的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),，闡明了相嚙合的一對(duì)齒輪，其齒形曲線的曲率半徑和曲率中心位置的關(guān)系,。后來,，SAVARY進(jìn)一步完成這一方法，成為EU-LET-SAVARY方程,。對(duì)漸開線齒形應(yīng)用作出貢獻(xiàn)的是ROTEFT WULLS,，他提出中心距變化時(shí)，漸開線齒輪具有角速比不變的優(yōu)點(diǎn),。1873年,，德國(guó)工程師HOPPE提出，對(duì)不同齒數(shù)的齒輪在壓力角改變時(shí)的漸開線齒形,，從而奠定了現(xiàn)代變位齒輪的思想基礎(chǔ),。

節(jié)圓(Pitch Circle):兩齒輪連心線上咬合接觸點(diǎn)各齒輪上留下軌跡稱為節(jié)圓.節(jié)徑(Pitch Diameter):節(jié)圓直徑.有效齒高(Working Depth):一對(duì)正齒輪齒冠高和.又稱工作齒高.齒冠高(Addendum):齒頂圓與節(jié)圓半徑差.齒隙(Backlash):兩齒咬合時(shí)，齒面與齒面間隙.齒頂隙(Clearance):兩齒咬合時(shí),，一齒輪齒頂圓與另一齒輪底間空隙.節(jié)點(diǎn)(Pitch Point):一對(duì)齒輪咬合與節(jié)圓相切點(diǎn).節(jié)距(Pitch):相鄰兩齒間相對(duì)應(yīng)點(diǎn)弧線距離.法向節(jié)距(Normal Pitch):漸開線齒輪沿特定斷面同一垂線所測(cè)節(jié)距.其他,；分電器齒輪，行星齒輪,，內(nèi)齒盤,，組合內(nèi)齒輪，各種不銹鋼螺母,，磁極,。

硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后 ,，再進(jìn)行淬火,、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度,。但在熱處理中,，齒輪不可避免地會(huì)產(chǎn)生變形，因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削,、研磨或精切 ,，以消除因變形產(chǎn)生的誤差,，提高齒輪的精度。制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼,、淬火鋼,、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低,，常用于尺寸較大的齒輪,；灰鑄鐵的機(jī)械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動(dòng)中,；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ,；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪,。法面──在齒輪上,，法面指的是垂直于輪齒齒線的平面?；幢备浇X輪推薦廠家

漸開線齒輪加工方法有2大類,，一個(gè)是仿形法，用成型銑刀銑出齒輪的齒槽,，是“模仿形狀”的,。宿州便宜的齒輪哪家好

有關(guān)文獻(xiàn)指出，汽車齒輪的壽命主要由兩大指標(biāo)考核,，一是齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度,，二是齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度。前者主要由滲碳淬火質(zhì)量決定,，后者主要由齒輪材料決定,。為此，有必要對(duì)汽車齒輪用滲碳鋼的要求,、性能及其熱處理特點(diǎn)有一個(gè)較***的了解,。 [2]鉻錳鈦鋼和硼鋼齒輪軸長(zhǎng)期以來，我國(guó)載貨汽車齒輪使用**普遍的鋼種是20CrMnTi,。這是上世紀(jì)50年代我國(guó)從原蘇聯(lián)引進(jìn)的中型的汽車齒輪18XTr鋼種(即20CrMnTi鋼),。該鋼晶粒細(xì),，滲碳時(shí)晶粒長(zhǎng)大傾向小,，具有良好的滲碳淬火性能，滲碳后可直接淬火,。宿州便宜的齒輪哪家好

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