未來齒輪正向重載,、高速,、高精度和高效率等方向發(fā)展,，并力求尺寸小,、重量輕,、壽命長和經(jīng)濟(jì)可靠,。而齒輪理論和制造工藝的發(fā)展將是進(jìn)一步研究輪齒損傷的機(jī)理,，這是建立可靠的強(qiáng)度計(jì)算方法的依據(jù),，是提高齒輪承載能力,，延長齒輪壽命的理論基礎(chǔ)；發(fā)展以圓弧齒廓為**的新齒形,；研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝,； 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場(chǎng)的分布,，進(jìn)行輪齒修形,，以改善齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，并在滿載時(shí)增大輪齒的接觸面積,，從而提高齒輪的承載能力,。齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角,、齒高和變位,。宣城便宜的齒輪按需定制

2006年，中國全部齒輪,、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值千元,，比上年同期增長24.15%；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入千元,，比上年同期增長24.37%,；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤總額千元,，比上年同期增長26.85%。2007年1-12月,，中國全部齒輪,、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值千元，比上年同期增長30.96%,；2008年1-10月,，中國全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值1千元,，比上年同期增長32.92%,。中國齒輪制造業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開發(fā)慢,、市場(chǎng)競爭無序,、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低,、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問題?，F(xiàn)階段齒輪行業(yè)應(yīng)通過市場(chǎng)競爭與整合，提高行業(yè)集中度,，形成一批擁有幾十億元,、5億元、1億元資產(chǎn)的大,、中,、小規(guī)模企業(yè)；通過自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā),，形成一批車輛傳動(dòng)系（變速箱,、驅(qū)動(dòng)橋總成）牽頭企業(yè)，用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源,；實(shí)現(xiàn)專業(yè)化,、網(wǎng)絡(luò)化配套，形成大批有特色的工藝,、有特色的產(chǎn)品和有快速反應(yīng)能力的明星企業(yè),；通過技改，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型,?；幢背Ｒ?guī)齒輪批量定制因?yàn)樗芰淆X輪更具有潤滑性和耐磨性?？梢詼p小噪音,，降低成本，降低摩擦,。

1954年在山西省永濟(jì)縣蘗家崖出土了青銅棘齒輪,。參考同坑出土器物,，可斷定為秦代(公元前221～前206)或西漢初年遺物，輪40齒,，直徑約25毫米,。關(guān)于棘齒輪的用途，迄今未發(fā)現(xiàn)文字記載,，推測(cè)可能用于制動(dòng),，以防止輪軸倒轉(zhuǎn)。1953年陜西**安縣紅慶村出土了一對(duì)青銅人字齒輪,。根據(jù)墓結(jié)構(gòu)和墓葬物品情況分析，可認(rèn)定這對(duì)齒輪出于東漢初年,。兩輪都為24齒,，直徑約15毫米。衡陽等地也發(fā)現(xiàn)過同樣的人字齒輪,。 [1]《武備志》中齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)圖早在1694年,，法國學(xué)者PHILIPPE DE LA HIRE首先提出漸開線可作為齒形曲線。1733年,，法國人M.CAMUS提出輪齒接觸點(diǎn)的公法線必須通過中心連線上的節(jié)點(diǎn),。

傳動(dòng)比（）:相嚙合兩齒輪的轉(zhuǎn)速之比，齒輪的轉(zhuǎn)速與齒數(shù)成反比,，一般以n1,、n2表示兩嚙合齒數(shù)的轉(zhuǎn)速 [2]GB/T 14229-1993 齒輪接觸疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法GB/T 14230-1993 齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法GB/T 14231-1993 齒輪裝置效率測(cè)定方法GB/T 1840-1989 圓弧圓柱齒輪模數(shù)GB/T 15752-1995 圓弧圓柱齒輪基本術(shù)語GB/T 15753-1995 圓弧圓柱齒輪精度GB/T 3481-1997 齒輪輪齒磨損和損傷術(shù)語GB/T 2362-1990 小模數(shù)漸開線圓柱齒輪基本齒廓GB/T 2363-1990 小模數(shù)漸開線圓柱齒輪精度分度圓──在端面內(nèi)計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓，對(duì)于直齒輪,，在分度圓上模數(shù)和壓力角均為標(biāo)準(zhǔn)值,。

分度圓直徑d=m*z中心距a=1/2*m(z1+z2)正確嚙合條件m1=m2,α1=α2,β1=β2為使齒輪免于根切，對(duì)于α=20o的標(biāo)準(zhǔn)直尺圓柱齒輪,，應(yīng)取z1≥17,。Z2=u·z1。齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)—h*a ,、C*兩齒輪嚙合時(shí),，總是一個(gè)齒輪的齒頂進(jìn)入另一個(gè)齒輪的齒根，為了防止熱膨脹頂死和具有儲(chǔ)成潤滑油的空間,，要求齒根高大于齒頂高,。為 此引入了齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。正常齒：h*a =1,； C*=0.25 短齒：h*a =0.8,； C*=0.3 [4]按規(guī)格或尺寸大小分類，齒輪型號(hào)分為標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)兩種,；按國內(nèi)外計(jì)量單位不同,，齒輪型號(hào)分為公制和英制兩種,。因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重,，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等,，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。合肥特種齒輪廠家直銷

形成漸開線的發(fā)生線作純滾動(dòng)的圓,。宣城便宜的齒輪按需定制

基準(zhǔn)齒條(Standard Rack):只基圓之尺寸,，齒形，全齒高,，齒冠高及齒厚等尺寸均合乎標(biāo)準(zhǔn)正齒輪規(guī)格之齒條,，依其標(biāo)準(zhǔn)齒輪規(guī)格所切削出來之齒條稱為基準(zhǔn)齒條.基準(zhǔn)節(jié)圓(Standard Pitch Circle):用來決定齒輪各部尺寸基準(zhǔn)圓.為 齒數(shù)x模數(shù)基準(zhǔn)節(jié)線(Standard Pitch Line):齒條上一條特定節(jié)線或沿此線測(cè)定之齒厚，為節(jié)距二分之一.作用節(jié)圓(Action Pitch Circle):一對(duì)正齒輪咬合作用時(shí),，各有一相切做滾動(dòng)圓.基準(zhǔn)節(jié)距(Standard Pitch)：以選定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)距做基準(zhǔn)者,與基準(zhǔn)齒條節(jié)距相等.宣城便宜的齒輪按需定制

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