“十一五”末期,，中國齒輪制造業(yè)年銷售額可達到1300億元,，人均銷售額上升到65萬元/年，在世界行業(yè)排名中達到世界第二。2006-2010年將新增設備10萬臺，即每年用于新增設備投資約60億元，新購機床2萬臺,，每臺平均單價30萬元。到2010年,，中國齒輪制造業(yè)應有各類機床總數(shù)約40萬臺,，其中數(shù)控機床10萬臺，數(shù)控化率25%（高于機械制造全行業(yè)平均值17%）,。2,、發(fā)展中低檔的齒輪模具在國內大多都能生產(chǎn)，**的齒輪模具多依靠進口。國內專門做齒輪模具的工廠不多,，大都由齒輪廠自己做齒輪模具,，齒輪廠往往設一個工段或一個車間來承擔這項工作。這就致使國內的齒輪模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展難上加難,。相關**表示,，要想促使我國齒輪模具產(chǎn)業(yè)更好更快的發(fā)展，就必須從根本上解決依賴問題,，努力提高專業(yè)技術,，以便更好的服務于國內齒輪模具產(chǎn)業(yè)。齒輪可按齒形,、齒輪外形,、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類,。合肥好的齒輪廠家供應

GB/Z 6413.1-2003 圓柱齒輪,、錐齒輪和準雙曲面齒輪膠合承載能力計算方法第1部分:閃溫法GB/Z 6413.2-2003 圓柱齒輪、錐齒輪和準雙曲面齒輪膠合承載能力計算方法第2部分:積分溫度法GB/T 17879-1999 齒輪磨削后表面回火的浸蝕檢驗GB/T 3374-1992 齒輪基本術語GB/T 19321-2003 小艇操舵裝置齒輪傳動連接系統(tǒng)GB/T 19406-2003 漸開線直齒和斜齒圓柱齒輪承載能力計算方法工業(yè)齒輪應用GB/Z 19414-2003 工業(yè)用閉式齒輪傳動裝置GB/T 9205-2005 鑲片齒輪滾刀GB/T 19936.1-2005 齒輪FZG 試驗程序第1部分：油品的相對膠合承載能力FZG 試驗方法A/8.3/90滁州國內齒輪按需定制一般有輪齒,、齒槽,、端面、法面,、齒頂圓,、齒根圓、基圓,、分度圓。

1907年,，英國人FRANK HUMPHRIS**早發(fā)表了圓弧齒形,。1926年，瑞士人ERUEST WILDHABER取得法面圓弧齒形斜齒輪的專利權,。1955年,，蘇聯(lián)的M．L．NOVIKOV完成了圓弧齒形齒輪的實用研究并獲得列寧勛章。1970年,，英國ROLH—ROYCE公司工程師R．M．STUDER取得了雙圓弧齒輪的美國專利,。這種齒輪現(xiàn)已日益為人們所重視，在生產(chǎn)中發(fā)揮了***效益,。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,，它在機械傳動及整個機械領域中的應用極其***。現(xiàn)代齒輪技術已達到：齒輪模數(shù)0.004～100毫米,；齒輪直徑由1毫米～150米,；傳遞功率可達上十萬千瓦；轉速可達幾十萬轉/分；比較高的圓周速度達300米/秒,。

模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個**基本參數(shù),，直齒和斜齒漸開線圓柱齒輪的模數(shù)皆可參考標準模數(shù)系列表（GB/T 1357-2008）。 [9]mn=mtcosβm=p/ π齒輪的分度圓是設計,、計算齒輪各部分尺寸的基準,，而齒輪分度圓的周長=πd=z p模數(shù)m是決定齒輪尺寸的一個基本參數(shù)。齒數(shù)相同的齒輪模數(shù)大,，則其尺寸也大,。壓力角α rb=rcosα=1/2mzcosα在兩齒輪節(jié)圓相切點P處，兩齒廓曲線的公法線（即齒廓的受力方向）與兩節(jié)圓的公切線（即P點處的瞬時運動方向）所夾的銳角稱為壓力角,，也稱嚙合角,。對單個齒輪即為齒形角。標準齒輪的壓力角一般為20”,。在某些場合也有采用α=14.5° ,、15° 、22.50°及25°等情況,。隨著科學的發(fā)展,，齒輪已經(jīng)慢慢由金屬齒輪轉變?yōu)樗芰淆X輪。

通過與鋼廠協(xié)商,，1997年長春一汽先后與生產(chǎn)齒輪鋼廠的生產(chǎn)廠家簽定了將20CrMnTi鋼淬透性能分擋供應的協(xié)議,，例如“解放”牌5t載貨汽車上用于制造截面尺寸較小的變速器***軸、中間軸齒輪和截面尺寸較大的后橋主,、從動圓錐齒輪用20CrMnTiH鋼淬透性能組別分別為I和Ⅱ,，對應淬透性能分別為J9：30—36HRC和J9=36～42HRC。1960年前后,，由于我國鎳,、鉻鋼的供應緊張，影響了我國含鎳,、鉻鋼材的生產(chǎn),。而當時我國的汽車工業(yè)是從原蘇聯(lián)引進的技術，蘇聯(lián)大量應用含鎳,、鉻的鋼材,。因此，當時我國汽車工業(yè)大力發(fā)展了硼鋼的開發(fā),、研制工作,，用20MnVB和20Mn2TiB鋼代替20CrMnTi滲碳鋼制造齒輪。這是因為在結構鋼中加入微量硼(0.0001%-0.0035%)可以***地提高鋼材的淬透性能,，因此鋼中加入微量硼可以代替一定數(shù)量的錳,、鎳,、鉻、鉬等貴重合金元素,，因而硼鋼得到廣泛的應用,。長春一汽曾在“解放”牌汽車齒輪生產(chǎn)中使用過20MnTiB和20Mn2TiB鋼。一般說來,，這些凸起部分呈輻射狀排列,。馬鞍山國內齒輪廠家供應

按硬度 ，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種,。合肥好的齒輪廠家供應

發(fā)展格局1,、博弈特別值得注意的是，少數(shù)國家挑起的貿易保護主義,，有可能引發(fā)全球范圍內的貿易保護,。經(jīng)濟全球化和貿易保護主義正處于博弈階段，但總體趨勢是經(jīng)濟全球化,。同時,，后金融危機時代，人民幣面臨著升值的巨大壓力,。這意味著進出口格局將產(chǎn)生新的變化,，更多的國際產(chǎn)品將進入中國與國產(chǎn)品牌直接競爭。我國齒輪企業(yè)必須要在競爭中走向成熟,。未來的競爭格局將是集團化趨勢明顯,，行業(yè)集中度提高；國際大企業(yè)重心轉移,，紛紛加大對中國等新興市場的投入,，國內競爭國際化加劇,；國外企業(yè)越來越重視中國元素,，未來將專門研發(fā)針對中國市場的產(chǎn)品合肥好的齒輪廠家供應

安徽麥輝軸承科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍圖,，在安徽省等地區(qū)的機械及行業(yè)設備中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易,，失去每一個用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向，質量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領導下,，全體上下，團結一致，共同進退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度,，未來麥輝供應和您一起奔向更美好的未來,，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經(jīng)驗,，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想,！