貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)按其適用范圍,，分為國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和涉外貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)兩大類,。國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)適用于中華人民共和國境內(nèi)的業(yè)務(wù),，適用的是中華人民共和國的法律,、法規(guī),；涉外貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)適用于中華人民共和國境外的業(yè)務(wù),，經(jīng)營中除了要遵循國內(nèi)有關(guān)的的法律法規(guī)外,，還要遵循有關(guān)的國際公約和慣例,。無論是國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)還是海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)都可以以不同運(yùn)輸方式進(jìn)行分類。由于海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的發(fā)展歷史較悠久,，是其他貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)發(fā)展的基礎(chǔ),，同時也是涉外貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的主要業(yè)務(wù)。道路貨物運(yùn)輸包括道路普通貨運(yùn),、道路大型物件運(yùn)輸和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,。宿州市場貨物運(yùn)輸價(jià)目表

貨物運(yùn)輸需要注意什么？建立完整的車輛安全管理機(jī)構(gòu),，設(shè)立專職管理人員,，把安全質(zhì)量指標(biāo)納入崗位責(zé)任制，責(zé)任分解到崗位,、人員和車輛,，并嚴(yán)格考核，確保安全質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),；重視物流運(yùn)輸人員的培養(yǎng),，培養(yǎng)的內(nèi)容包括駕駛?cè)藛T技術(shù)、素質(zhì)以及安全防范意識,；抓好機(jī)動車輛的安全性評價(jià)檢查,，找出不良隱患，提出整改措施,。做好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,，使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，確保行車安全,；做好預(yù)防工作,，防患于未然，采用宣傳教育的方式執(zhí)行,；制定行車規(guī)則,、物料擺放、物料裝卸,、車輛維修保養(yǎng)及安全操作規(guī)程,，做到有章可循，按章辦事,；加強(qiáng)安全考核力度,，做到安全與經(jīng)濟(jì)掛鉤。獎勵安全標(biāo)兵，經(jīng)常采取簡報(bào)形式,，宣傳安全行車案例,；物流合理安排運(yùn)輸任務(wù)，注意駕駛員勞役結(jié)合,，改善勞動條件,。阜陽國內(nèi)貨物運(yùn)輸聯(lián)系人貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)，包括海上,、陸上和空中風(fēng)險(xiǎn),，自然災(zāi)害和意外事故風(fēng)險(xiǎn)，動態(tài)和靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)等,。

貨物運(yùn)輸過程中有哪些要求,？道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行貨運(yùn)車輛檢測，車輛檢測結(jié)合車輛定期審驗(yàn)的頻率一并進(jìn)行,。審驗(yàn)符合要求的,，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在《道路運(yùn)輸證》審驗(yàn)記錄中注明；不符合要求的,，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正或者辦理變更手續(xù),。禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的,、拼裝的,、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營。貨物在運(yùn)輸過程中不能違反以下規(guī)定：凡是國家法律,、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈锲?，?yán)禁收運(yùn)。凡是國家法律,、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，必須符合?guī)定的手續(xù)和條件后才能承運(yùn)。

什么是國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)呢,？國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)也就是以國際運(yùn)輸中的貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的而進(jìn)行的保險(xiǎn),，屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的范疇，其性質(zhì)為商業(yè)保險(xiǎn),。由于國際貨物采取的運(yùn)輸方式很多,，其中包括海洋運(yùn)輸,，陸上運(yùn)輸,，航空運(yùn)輸和郵包運(yùn)輸?shù)龋虼?，國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)也相應(yīng)地分為海運(yùn)貨物保險(xiǎn),，陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)，航空貨運(yùn)保險(xiǎn)和郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)特點(diǎn)：被保險(xiǎn)人的多變性：承保的運(yùn)輸貨物在運(yùn)送保險(xiǎn)期限內(nèi)可能會經(jīng)過多次轉(zhuǎn)賣,，因此保險(xiǎn)合同保障受益人不是保險(xiǎn)單注明的被保險(xiǎn)人,，而是保單持有人（PolicyHolder）。保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移性：保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)移時,，保險(xiǎn)利益也隨之轉(zhuǎn)移,。保險(xiǎn)標(biāo)的的流動性：貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)所承保的標(biāo)的，通常是具有商品性質(zhì)的動產(chǎn),。承保風(fēng)險(xiǎn)的普遍性：貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn),，包括海上、陸上和空中風(fēng)險(xiǎn),，自然災(zāi)害和意外事故風(fēng)險(xiǎn),，動態(tài)和靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)等。公路貨物運(yùn)輸多用于價(jià)高量小的貨物門對門服務(wù),。

國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的變更,，指在運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同主體不變的情況下，對合同中原約定的某些內(nèi)容進(jìn)行的改變,。國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的內(nèi)容需要修改時,，被保險(xiǎn)人可以向保險(xiǎn)人提出申請，由保險(xiǎn)人出具保險(xiǎn)批單,，保險(xiǎn)批單的效力大于保險(xiǎn)單正文的效力,。目前，海運(yùn)量在國際貨物運(yùn)輸總量中占80%以上,。海洋運(yùn)輸之所以被如此普遍采用,，是因?yàn)樗c其它國際貨物運(yùn)輸方式相比，主要有下列明顯的優(yōu)點(diǎn)：通過能力大,。海洋運(yùn)輸可以利用四通八達(dá)的天然航道,，它不像火車、汽車受軌道和道路的限制,，故其通過能力很大,。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)所承保的標(biāo)通常是具有商品性質(zhì)的動產(chǎn)。黃山常用貨物運(yùn)輸聯(lián)系方式

貨物的重量,、包裝,、包裝尺寸、標(biāo)記以及托運(yùn)人的付款方式均應(yīng)符合新華航的有關(guān)規(guī)定,。宿州市場貨物運(yùn)輸價(jià)目表

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)在明確投保貨物的投保金額,，并根據(jù)貨運(yùn)價(jià)格、貨物性質(zhì),、包裝特點(diǎn),、航線等確定投保險(xiǎn)別后,，向貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)公司提供投保貨物的有關(guān)單證以及檢驗(yàn)證明，辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的投保手續(xù),，請注意以下幾點(diǎn)：填寫投保單,。投保單是企業(yè)向保險(xiǎn)公司申請訂立保險(xiǎn)合同的文字依據(jù)，也是保險(xiǎn)公司簽發(fā)保險(xiǎn)單接受投保的重要依據(jù),。投保人應(yīng)詳實(shí),、清楚地填寫投保單的各項(xiàng)。被保險(xiǎn)人欄目要按保險(xiǎn)利益的實(shí)際有關(guān)人稱謂的全稱填寫,。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)是否有效,，同被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)利益直接有關(guān)。買方為被保險(xiǎn)人則保險(xiǎn)責(zé)任從貨物裝上船才開始,；反之,，賣方為被保險(xiǎn)人則保險(xiǎn)自保單載明起運(yùn)地運(yùn)出時開始。宿州市場貨物運(yùn)輸價(jià)目表

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