其缺點有：①變動成本相對較高,。公路的建設(shè)和維修費經(jīng)常是以稅和收費的形式向運輸人征收的。②運輸能力較小,，受容積限制,，使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物。③能耗高,，環(huán)境污染比其他運輸方式嚴重得多，勞動生產(chǎn)率低,。④土地占用較多,。綜上，公路運輸主要適用于以下作業(yè)：①近距離的**運輸作業(yè)②補充和銜接其他運輸方式,，當其他運輸方式擔(dān)負主要運輸時,，由汽車擔(dān)負起點和終點處的短途運集成其他運輸方式到達不了的地區(qū)的運輸任務(wù)。2)鐵路運輸：鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本,，低能源運輸,，且較多地運輸至少一整車皮的批量貨物，其運輸?shù)慕?jīng)濟里程一般在200公里以上,。鐵路運輸?shù)膬?yōu)點有：①運行速度快,，時速可達80~120公里。②運輸能力較大，可滿足大量貨物一次性高效率運輸,。③運輸連續(xù)性強,，由于運輸過程受自然條件限制較小，所以可提供全天候的運行,。④軌道運輸?shù)陌踩阅芨?，運行較平穩(wěn)。⑤通用性能好,，可以運送各類不同的貨物,。⑥運輸成本（特別是可交成本）較低。江蘇浦泰新型貨物運輸圖片有價值嗎,？安徽信息化貨物運輸

國際貨物運輸?shù)臅r間性強按時裝運進出口貨物,，及時將貨物運至目的地，對履行進出口貿(mào)易合同,，滿足商品競爭市場的需求,，提高市場競爭能力，及時結(jié)匯,，都有著重大意義,。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強的商品,，更要求迅速運輸,，不失時機地組織供應(yīng)，才有利于提高出口商品的競爭能力,，有利于鞏固和擴大銷售市場,。因此，國際貨物運輸必須加強時間觀念,，爭時間,、搶速度，以快取勝,。（五）國際貨物運輸?shù)娘L(fēng)險較大由于在國際貨物運輸中環(huán)節(jié)多,，運輸距離長，涉及的面廣,，情況復(fù)雜多變,，加之時間性又很強，在運輸沿途國際形勢的變化,、社會的**,，各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生，以及戰(zhàn)亂,、***禁運或海盜活動等,，都可能直接或間接地影響到國際貨物運輸,，以至于造成嚴重后果。現(xiàn)代化貨物運輸代理商跨國貨物運輸行業(yè),，江蘇浦泰發(fā)展如何,？

按運輸對象分運輸就其運送對象來說，分為貨物運輸和旅客運輸,。按運輸區(qū)域來分貨物運輸又可劃分為國內(nèi)貨物運輸和國際貨物運輸兩大類,。國內(nèi)貨物運輸，顧名思義是在在同一國家內(nèi)不同地區(qū)之間的運輸,；國際貨物運輸,，就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸,。貨物運輸又可分為貿(mào)易物資運輸和非貿(mào)易物資（如展覽品,、個人行李、辦公用品,、援外物資等）運輸兩種,。按照運輸方式來分貨物運輸常見的運輸方式 [1]有公路運輸、鐵路運輸,、水路運輸和管道運輸,。1)公路運輸:公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù)，多用于價高量小的貨物的門對門服務(wù),，其經(jīng)濟半數(shù)一般在200公里以內(nèi),。公路運輸?shù)膬?yōu)點有：①運輸速度快。②可靠性高,，對產(chǎn)品損傷較少,。③機動性高，可以選擇不同的行車路線,，靈活制定營運時間表,，所以服務(wù)便利，能提供門到門服務(wù),，市場覆蓋率高,。④投資少，經(jīng)濟效益高,。因為運輸企業(yè)不需要擁有公路，所以其固定成本很低,，且公路運輸投資的周轉(zhuǎn)速度快,。⑤操作人員容易培訓(xùn)。

正確選擇運輸路線和裝卸,、中轉(zhuǎn)港口,。一般說來,，應(yīng)盡量安排直達運輸，以減少運輸裝卸,、轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié),，縮短運輸時間，節(jié)省運輸費用,。必須中轉(zhuǎn)的進出口貨物,，也應(yīng)選擇適當?shù)闹修D(zhuǎn)港、中轉(zhuǎn)站,。進出口貨物的裝卸港,，一般應(yīng)盡量選擇班輪航線經(jīng)常停靠的自然條件和裝卸設(shè)備較好,、費用較低的港口,。進口貨物的卸港，還根據(jù)貨物流向和大宗貨物用貨地來考慮,，出口貨物的裝港,，則還應(yīng)考慮靠近出口貨物產(chǎn)地或供貨地點，以減少國內(nèi)運輸里程,，節(jié)約運力,。所謂合理運輸，就是按照貨物的特點和合理流向以及運輸條件,，走**少的里程,，經(jīng)**少的環(huán)節(jié)，用**少的運力,，花**少的費用,，以**短的時間，把貨物運到目的地,。所以,，國際貨物運輸就是要根據(jù)所運商品的特定要求，綜合考慮速度,、價格,、質(zhì)量等因素，求得其比較好效益,。江蘇浦泰貨物運輸有哪些獨特之處,？

運量大。海洋運輸船舶的運輸能力,，遠遠大于鐵路運輸車輛,。如一艘萬噸船舶的載重量一般相當于250～300個車皮的載重量。(3)運費低,。按照規(guī)模經(jīng)濟的觀點,，因為運量大,，航程遠，分攤于每貨運噸的運輸成本就少,，因此運價相對低廉,。海洋運輸雖有上述優(yōu)點，但也存在不足之處,。例如,，海洋運輸受氣候和自然條件的影響較大，航期不易準確,，而且風(fēng)險較大,。此外，海洋運輸?shù)乃俣纫蚕鄬^低,。鐵路運輸在國際貨物運輸中,，鐵路運輸(rail transport)是僅次于海洋運輸?shù)闹饕\輸主式，海洋運輸?shù)倪M出口貨物,，也大多是靠鐵路運輸進行貨物的集中和分散的,。鐵路運輸有許多優(yōu)點，一般不受氣候條件的影響,，可保障全年的正常運輸,，而且運量較大，速度較快,，有高度的連續(xù)性,，運轉(zhuǎn)過程中可能遭風(fēng)險也較小。辦理鐵路貨運手續(xù)比海洋運輸簡單,，而且發(fā)貨人和收貨人可以在就近的始發(fā)站(裝運站)和目的站辦理托運和提貨手續(xù),。新型貨物運輸行業(yè)，江蘇浦泰潛力大不,？安徽信息化貨物運輸

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