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零下35至零下40攝氏度，這也會對飛行產(chǎn)生不利影響,。一款無人機的比較高飛行高度,，需要經(jīng)過嚴格的測試才能得出。只有這樣,，得出的數(shù)據(jù)才是**嚴謹,、**客觀的。高大建筑許多無人機在靠近高大建筑物飛行時經(jīng)常會發(fā)生莫名其妙的摔機事故,，這看似偶然的背后其實有其必然性,。靠近高大建筑物飛行會對無人機造成兩方面的威脅,。其一,，由于GPS衛(wèi)星發(fā)射的信號在空氣介質(zhì)中直線傳播，無人機在過于靠近建筑時接收不到足夠數(shù)量的GPS信號,，從而導致飛機跳出定點模式轉成姿態(tài)模式,，進而飄移撞上建筑物摔機。其二,，建筑物由許多特殊材料建成,，有些材料會反射GPS信號，

造成GPS信號的“多徑”現(xiàn)象,。通俗地講,，就是正常的GPS信號會被反射造成假信號，從而干擾導航系統(tǒng),，導致飛機“亂飛”,，進而撞上建筑物摔機。磁場前文已經(jīng)講過,，在無人機的導航與控制系統(tǒng)中，磁羅盤等電子器件對磁場非常敏感,，很容易受到外界磁場的干擾,。而我們知道，變化的電流產(chǎn)生磁場,，因此當飛機接近高壓電線時,，很容易被強大的磁場干擾，從而導致飛機失控摔機,。在這里要說明一下,，“變化的電流”并非專指交流電,，直流電也屬于“變化的電流”，因為直流電的本質(zhì)就是單向流動的電荷,， 楊浦無人機教育哪家機構靠譜,？上海知飛航空科技有限公司多年從事無人機教育。

一鍵返航模式一鍵返航,，這是一個懶人非常喜歡的功能,。當你看不清飛機姿態(tài)或你懶得手動將飛機飛回起飛點時，只需要切換一個開關,，無人機即可自動飛回起飛點（Home點）,。需要注意的是，這項功能在有些環(huán)境下要謹慎使用,。許多飛控會默認設定,，當飛行模式切換至此模式時，飛機會升至一個“安全高度”然后沿飛機所在位置點與起飛點之間的直線返航,。但一旦我們的飛機處于視距范圍之外,，我們不能確定這條直線上是否會有障礙物遮擋。讓我們想象一個假設的場景：我們駕駛飛機繞過一棟100米高的大樓,，以30米的高度在樓的背面執(zhí)行航拍任務,，由于飛機超出了視距范圍此時我們有些手足無措，因此我們切換了一鍵返航模式,。那么飛機會上升至50米的“安全高度”,，然后沿著直線飛回起飛點，而在這條直線上有一棟樓,，于是悲劇就這么發(fā)生了,。因此，在使用這項功能的時候,，務必要謹慎,。無人機教育上海知飛航空科技有限公司民航無人機駕駛執(zhí)照教育。上?，F(xiàn)代無人機教育足球競技

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