混凝土是當(dāng)代特別主要的土木工程材料之一,。它是由膠凝材料,,顆粒狀集料(也稱為骨料),水,以及必要時(shí)加入的外加劑和摻合料按一定比例配制,,經(jīng)均勻攪拌,,密實(shí)成型,養(yǎng)護(hù)硬化而成的一種人工石材,?;炷辆哂性县S富,價(jià)格低廉,,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單的特點(diǎn),,因而使其用量越來越大。同時(shí)混凝土還具有抗壓強(qiáng)度高,,耐久性好,,強(qiáng)度等級(jí)范圍寬等特點(diǎn)。這些特點(diǎn)使其使用范圍十分比較廣,,不僅在各種土木工程中使用,,就是造船業(yè),機(jī)械工業(yè),,海洋的開發(fā),,地?zé)峁こ痰龋炷烈彩侵匾牟牧稀?生產(chǎn)氣凝膠自流平抗裂混凝土口碑好的工廠有嗎,?余姚混凝土現(xiàn)貨
普通水泥混凝土是當(dāng)今世界上主要的建筑材料,,不僅可以作為建筑材料,也具有一定的裝飾作用,。由于混凝土具有良好的可塑性,,可以澆筑成各種各樣的復(fù)雜形狀;由于拌合物具有較好的流動(dòng)性,,在交通公路工程中,,主要可用于道路路面、橋梁,、碼頭等的澆筑,;在城市道路工程中,主要可用于城巾道路,、雕塑及其他美術(shù)創(chuàng)作品,。
但是,普通水泥混凝土的比較大不足之處是外觀色彩單調(diào),、灰暗,、呆板,給人以壓抑感,。于是人們?cè)O(shè)法在建筑物的墻面,、地面和屋面上作些適當(dāng)處理,,使普通水泥混凝土的表面上具有一定的色彩、線條,、質(zhì)感或花飾,,產(chǎn)生一定的裝飾效果,達(dá)到設(shè)計(jì)的藝術(shù)感,,這種具有藝術(shù)效果的混凝土稱為裝飾混凝土,。
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在路面彩色混凝土中,,主要是指白色混凝土和彩色混凝土。白色混凝土是以白色水泥為膠凝材料,,白色或淺色礦石為骨料,,或摻入一定數(shù)量的白色顏料配制而成的混凝土。彩色混凝土是以白色水泥,、彩色水泥或白色水泥摻入彩色顏料,,以及彩色骨料和白色或淺色骨料按一定比例配制而成的混凝土。路面彩色混凝土土要用于城市道路的美化,、公路交通的標(biāo)志等,,在國(guó)內(nèi)外已經(jīng)得到比較多的應(yīng)用。彩色混凝土適用于裝飾室外,、室內(nèi)水泥基等多種材質(zhì)的地面,、墻面、景點(diǎn):如園林,、廣場(chǎng),、寫字樓、居家,、人行道,、車道、停車場(chǎng),、車庫(kù),、建筑外墻、屋面以及各種公用場(chǎng)所或舊房裝飾改造工程,,同時(shí)可根據(jù)業(yè)主需要,,設(shè)計(jì)師的創(chuàng)作構(gòu)思開發(fā)出獨(dú)特而適用的彩色藝術(shù)混凝土制品及浮雕。
普通混凝土通過采取適當(dāng)措施,,使其表面具有裝飾性的線條,、圖案、紋理,、質(zhì)感及色彩,,以滿足人們的審美要求,滿足各種裝飾的不同要求,展現(xiàn)出獨(dú)特的建筑裝飾藝術(shù)效果,。使普通混凝土獲得裝飾效果的手段很多,,主要有線條與質(zhì)感、色彩,、造型與圖案三個(gè)方面,。
混凝土是一種塑性成型材料,利用模板幾乎可以加工成任意形狀和尺寸,。在墻體,、構(gòu)件成型時(shí),利用設(shè)計(jì)的適當(dāng)模具,,采用一定的工藝方法,,使混凝土表面形成一定的線條或紋理質(zhì)感,這是普通混凝上進(jìn)行裝飾的主要手段,,被稱為清水裝飾混凝土,。如采用鋼模板成型,可以使混凝土表面形成大的分格縫,;紋理質(zhì)感則可通過模板,、模襯、表面加工,,或露出的粗,、細(xì)骨料形成;在墻體表面形成線條,、質(zhì)感時(shí),,要有一定的凸凹程度,使一部分混凝土成為純裝飾性的混凝土,。 20世紀(jì)初,,有人發(fā)表了水灰比等學(xué)說,初步奠定了混凝土強(qiáng)度的理論基礎(chǔ),。
混凝土中有個(gè)產(chǎn)品具有質(zhì)輕,、施工性能好、定量包裝無需現(xiàn)場(chǎng)稱量,、制造工藝簡(jiǎn)略,、抗壓強(qiáng)度高等杰出長(zhǎng)處。層面能夠承重,,能夠按運(yùn)用要求鋪設(shè)排水斜度,,很大的便利規(guī)劃和施工。這類混凝土墊層可進(jìn)步各樓層之間的保溫,、隔熱,、隔音及承載力,;可便利地上內(nèi)管線的安置和裝置。用于防潮層還可避免樓地上回潮,;堅(jiān)持樓地上枯燥,,對(duì)維護(hù)各種木地板、塑膠板,、陶瓷地板不變形,、不退色以及地下室防潮、防水等適當(dāng)有利,,且下降房子荷載,,極大下降房子建造本錢。硅溶膠混凝土有哪些典型應(yīng)用么,?鎮(zhèn)?;炷僚l(fā)公司
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混凝土在常規(guī)靜,、動(dòng)荷載及次應(yīng)力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫,歸納起來主要有直接應(yīng)力裂縫,、次應(yīng)力裂縫兩種,。直接應(yīng)力裂縫是指外荷載引起的直接應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫,次應(yīng)力裂縫是指由外荷載引起的次生應(yīng)力產(chǎn)生裂縫。荷載裂縫特征依荷載不同而異呈現(xiàn)不同的特點(diǎn),。這類裂縫多出現(xiàn)在受拉區(qū),、受剪區(qū)或振動(dòng)嚴(yán)重部位。但必須指出,,如果受壓區(qū)出現(xiàn)起皮或有沿受壓方向的短裂縫,,往往是結(jié)構(gòu)達(dá)到承載力極限的標(biāo)志,是結(jié)構(gòu)破壞的前兆,,其原因往往是截面尺寸偏小,。混凝土具有熱脹冷縮性質(zhì),,當(dāng)外部環(huán)境或結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度發(fā)生變化,,混凝土將發(fā)生變形,若變形遭到約束,,則在結(jié)構(gòu)內(nèi)將產(chǎn)生應(yīng)力,,當(dāng)應(yīng)力超過混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)即產(chǎn)生溫度裂縫。在某些大跨徑橋梁中,,溫度應(yīng)力可以達(dá)到甚至超出活載應(yīng)力,。溫度裂縫區(qū)別其它裂縫特別主要特征是將隨溫度變化而擴(kuò)張或合攏。余姚混凝土現(xiàn)貨