MES作為制造執(zhí)行系統(tǒng)，不但要發(fā)現(xiàn)問題,，并且要決策解決問題,。在制造執(zhí)行過程當(dāng)中，通過各種各樣的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,，能夠發(fā)現(xiàn)各種各樣的問題,，但對于MES來說，不應(yīng)該局限于發(fā)現(xiàn)問題,，更應(yīng)該想辦法自動的解決問題,，尤其是企業(yè)運行過程當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)的問題更加值得我們思考怎么來做。同時,，MES需要與精益思想以及價值流方面的融合。精益思想以及敏捷制造生產(chǎn)模式，包括并行工程等等,，都可以與MES進行深度的融合,。這是MES從制造執(zhí)行過程的信息記錄到具有思想靈魂轉(zhuǎn)變的升華改變，體現(xiàn)了MES的價值,?？梢杂糜趥鹘y(tǒng)的MES的業(yè)務(wù)流程梳理和MES功能架構(gòu)規(guī)劃的指導(dǎo)。在MES系統(tǒng)中,，每個用戶都可以使用屬于自己的業(yè)務(wù)流程,。離散制造業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)公司

目前國外大企業(yè)中使用MES系統(tǒng)已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，基于對MES用戶的調(diào)查和經(jīng)驗,，使用MES所帶來的效益非?？捎^。相比于其它任何制造軟件,，MES應(yīng)該是具有吸引力的：使用MES軟件之后,，平均減少制造周期時間45%,；一般減少數(shù)據(jù)輸入時間為75%以上,；平均減少半成品(WlP)24%：平均減少為交班而準(zhǔn)備的紙面工作61%,；平均減少引導(dǎo)時間27%,；平均減少紙面工作和設(shè)計藍圖所帶來的損失56%：平均減少產(chǎn)品缺陷18%,。以上列舉的若干統(tǒng)計數(shù)據(jù)是由國際MESA協(xié)會通過調(diào)查研究確定的,，數(shù)據(jù)有充分的可靠性,。離散制造業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)公司便攜性正是很多軟件產(chǎn)品的重大缺陷,，導(dǎo)致項目難以為繼,。

MES系統(tǒng)的各個功能模塊提供了從工廠車間的自動化生產(chǎn)到成本管理的所有數(shù)據(jù),，充分滿足現(xiàn)代化企業(yè)在信息化生產(chǎn)管理中對不同環(huán)節(jié)規(guī)劃的需求，在繼承的傳統(tǒng)生產(chǎn)基礎(chǔ)上,，實現(xiàn)信息化流程的平滑過渡和逐步完善,。具體功能如下：工廠建模和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)置，MES系統(tǒng)可以結(jié)合不同應(yīng)用功能來定義執(zhí)行的邏輯,。根據(jù)實物模型（實際設(shè)備,、面積等。）和邏輯模型（業(yè)務(wù)流程）,，和基于工廠模型層次結(jié)構(gòu)創(chuàng)建的工廠模型,，為業(yè)務(wù)模塊提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持，從而更好地管理生產(chǎn)和工廠,。

近年來,，服飾行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮襲來，作為全球規(guī)模大,、種類齊全,、國際市場份額占比高的服飾大國，中國服飾行業(yè)的產(chǎn)量超過全球產(chǎn)量的一半，出口接近全球總出口量的三分之一,，服飾已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟的傳統(tǒng)支柱型產(chǎn)業(yè)和重要的民生產(chǎn)業(yè),。但密集型勞動力、強度作業(yè),、生產(chǎn)效率低等問題是阻礙許多傳統(tǒng)服飾制造企業(yè)向上發(fā)展的“老大難”,。隨著越來越多信息化軟件與自動紡織設(shè)備的出現(xiàn)，服飾行業(yè)數(shù)字化進程也步入了快車道,。

物料屬性多

服飾行業(yè)面料及成衣屬性復(fù)雜程度如指數(shù)級增長,，包括顏色、面料,、數(shù)量,、價格等方面，物料管理難度大,、生產(chǎn)過程中物料損耗難統(tǒng)計,。

計劃變動大

服飾行業(yè)因市場、季節(jié)變化,，訂單波動較大且交貨期緊,，容易出現(xiàn)頻繁插單現(xiàn)象。

生產(chǎn)流程多

服飾制造企業(yè)生產(chǎn)流程普遍較多且復(fù)雜,，生產(chǎn)進度,、質(zhì)量、設(shè)備等情況無法準(zhǔn)確管控,。

庫存難管理

物料進出庫管控不嚴(yán),，物料數(shù)量、貨位,、生產(chǎn)完成后的入庫情況等,，都較難把握。 MES的數(shù)據(jù)采集便于能耗數(shù)據(jù)查詢及管理,。

中國制造業(yè)信息化普遍存在的問題： 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理差：工廠內(nèi)部基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理薄弱,，數(shù)據(jù)集成度差，存在物料代碼,、物料基本屬性,、物料清單、工藝路線和工時定額不準(zhǔn)確等問題,。 對信息化有錯誤認(rèn)識：信息化經(jīng)常重技術(shù)而輕管理;重硬件而輕軟件和咨詢服務(wù),。 采購計劃太過簡單粗獷：采購計劃與生產(chǎn)計劃分開編制，采購計劃粗放,。庫存數(shù)據(jù),、消耗定額數(shù)據(jù),、在制品數(shù)據(jù)和采購在途數(shù)據(jù)不及時和不準(zhǔn)確，造成采購計劃不準(zhǔn),，物資積壓或短缺嚴(yán)重的問題,。MES能建立完善的數(shù)據(jù)庫,，提供強大的查詢功能,，讓信息更完整和更具深度。離散制造業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)公司

MES適用與多樣性生產(chǎn)流程,，支持多條生產(chǎn)線,，提高管理效率。離散制造業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)公司

在電子制造行業(yè)和機械制造行業(yè),，圍繞產(chǎn)品的生產(chǎn)一般都會有兩套系統(tǒng)：制造資源計劃系統(tǒng)MRP和車間控制系統(tǒng)PAC,。制造資源計劃系統(tǒng)主要包括生產(chǎn)、銷售,、采購相關(guān)的各種計劃的編制,、分發(fā)等功能。車間控制系統(tǒng)則是按照已經(jīng)編制好的計劃和流程,，對工作中心的車間,、生產(chǎn)線上零部件的加工、傳送等活動進行控制,。制造資源計劃系統(tǒng)MRP只管計劃編制,，將計劃下達給車間控制系統(tǒng)后就不再過問生產(chǎn)過程，只等待成品的完成,；而車間控制系統(tǒng)PAC只能按預(yù)定的計劃進行生產(chǎn),，無權(quán)對計劃進行變動；所以在生產(chǎn)中統(tǒng)籌管控,、承上啟下就交給了MES系統(tǒng),。離散制造業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)公司

    公司簡介上海甄一科技有限公司（以下簡稱“甄一科技”）成立于2020年4月13日，孵化自國內(nèi)先進的IT咨詢公司“漢得信息”（股票代碼：300170）,。公司前身是上海漢得信息技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“漢得信息”）的一步制造云事業(yè)部（以下簡稱“甄一團隊”）,。公司專注為制造企業(yè)提供一站式的數(shù)字化工廠和供應(yīng)鏈深度協(xié)同服務(wù)。旗下產(chǎn)品“一步云”分為“SCM供應(yīng)鏈深度協(xié)同”和“數(shù)字工廠”兩大模塊,，分別面向大型制造業(yè)終端企業(yè)或品牌商以及成長型制造企業(yè),。“一步云”以“1+N”為中心思想,，“1”,，即大型制造業(yè)終端企業(yè)，“N”,，即圍繞終端制造企業(yè)的成長型企業(yè),。通過平臺,，共享生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)進度,、質(zhì)量情況,、入庫情況等?！?”實時掌握采購訂單真實備貨情況,，獲取訂單等更多維度的準(zhǔn)確信息，驅(qū)動整體協(xié)作效率的提升,，深度管理供應(yīng)鏈,。在“N”的層面，更易于其向智能制造轉(zhuǎn)型,。該產(chǎn)品旨在打通工廠內(nèi)部以及跨工廠供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)節(jié)點,，驅(qū)動整體協(xié)作效率的提升。2007年,，甄一團隊就開始關(guān)注制造業(yè)數(shù)字化,、供應(yīng)鏈領(lǐng)域，經(jīng)過十余年的沉淀與發(fā)展,，甄一科技服務(wù)的客戶群體已覆蓋整車與汽配,、家電及裝配、電子配件,、紡織服裝等行業(yè),。