3)減少營運費用,降低運輸成本,,由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響,,船舶非生產(chǎn)性停泊時間縮短,又由于裝卸效率高,,裝卸時間縮短,,對船公司而言,可提高航行率,,降低船舶運輸成本,,對港口而言,可以提高泊位通過能力,,從而提高吞吐量,,增加收入。高效率傳統(tǒng)的運輸方式具有裝卸環(huán)節(jié)多,、勞動強度大,、裝卸效率低、船舶周轉(zhuǎn)慢等缺點,。而集裝箱運輸完全改變了這種狀況,。1)普通貨船裝卸,一般每小時為35t左右,,而集裝箱裝卸,,每小時可達400t左右,裝卸效率大幅度提高,。同時,,由于集裝箱裝卸機械化程度很高,因而每班組所需裝卸工人數(shù)很少,,平均每個工人的勞動生產(chǎn)率**提高,。集裝箱裝箱單每一個集裝箱一份,一式五聯(lián),,其中:碼頭,、船代、承運人各一聯(lián),,發(fā)貨人,、裝箱人兩聯(lián)。楊浦區(qū)本地國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理概況
1970年約有23萬TEU,,1983年達到208萬TEU。集裝箱船舶的行蹤已遍布全球范圍,。隨著海上集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,,各港紛紛建設**集裝箱泊位,,世界集裝箱**泊位到1983年已增至983個。世界主要港口的集裝箱吞吐量在20世紀70年代的年增長率達到15%,。**泊位的前沿均裝備了裝卸橋,,并在鹿特丹港的集裝箱碼頭上出現(xiàn)了第二代集裝箱裝卸橋,每小時可裝卸50TEU,。碼頭堆場上輪胎式龍門起重機,、跨運車等機械得到了普遍應用,底盤車工藝則逐漸趨于沒落,。浦東新區(qū)怎樣國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理哪家好交貨記錄在船舶抵港前由船舶代理依據(jù)艙單,、提單副本等卸船資料預先制作。
此外,,由于國際集裝箱運輸與多式聯(lián)運是一個資金密集,、技術密集及管理要求很高的行業(yè),是一個復雜的運輸系統(tǒng)工程,,這就要求管理人員,、技術人員、業(yè)務人員等具有較高的素質(zhì),,才能勝任工作,,才能充分發(fā)揮國際集裝箱運輸?shù)膬?yōu)越性。1,、按照外部尺寸和質(zhì)量規(guī)格分為國際標準和中國標準兩種,。2、按質(zhì)量可分為:大型,,總重在20噸及其以上者,;小型,總重在5噸及其以下者,;其余為中型,。3、按照材料分為鋁合金,、鋼,、玻璃鋼三種。4,、按照結(jié)構分為折疊與拆裝式,、內(nèi)柱式、外柱式和薄殼式,。5,、按照用途分為通用與**兩大類。
集裝箱運輸經(jīng)濟效益高主要體現(xiàn)在以下幾方面:1)簡化包裝,,大量節(jié)約包裝費用,。為避免貨物在運輸途中受到損壞,,必須有堅固的包裝,而集裝箱具有堅固,、密封的特點,,其本身就是一種極好的包裝。使用集裝箱可以簡化包裝,,有的甚至無須包裝,,實現(xiàn)件雜貨無包裝運輸,可**節(jié)約包裝費用,。2)減少貨損貨差,,提高貨運質(zhì)量。由于集裝箱是一個堅固密封的箱體,,集裝箱本身就是一個堅固的包裝,。貨物裝箱并鉛封后,途中無須拆箱倒載,,一票到底,,即使經(jīng)過長途運輸或多次換裝,不易損壞箱內(nèi)貨物,。集裝箱運輸可減少被盜,、潮濕、污損等引起的貨損和貨差,,并且由于貨損貨差率的降低,,減少了社會財富的浪費,也具有很大的社會效益,。提貨通知是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預計到港時間的通知,。
2)集裝箱運輸中的港口的投資也相當大。**集裝箱泊位的碼頭設施包括碼頭岸線和前沿,、貨場,、貨運站、維修車間,、控制塔,、門房,以及集裝箱裝卸機械等,,耗資巨大,。3)為開展集裝箱多式聯(lián)運,還需有相應的內(nèi)際設施及內(nèi)陸貨運站等,,為了配套建設,,這就需要興建、擴建、改造,、更新現(xiàn)有的公路,、鐵路、橋梁,、涵洞等,這方面的投資更是驚人,??梢姡瑳]有足夠的資金開展集裝箱運輸,,實現(xiàn)集裝箱化是困難的,,必須根據(jù)國力量力而行,***實現(xiàn)集裝箱化,。如果已經(jīng)經(jīng)過處理,,則就貨物本身應由發(fā)貨人將發(fā)票、海運單證和熏蒸證書一并寄交收貨人,;黃浦區(qū)管理國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理服務電話
改用集裝箱運輸,,小件貨物改大箱,每箱兩個票簽,,憑鉛封交接,,檢驗與清點都很方便,工效可提高數(shù)十倍,。楊浦區(qū)本地國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理概況
集裝箱的空箱提交單一式3份,,發(fā)貨人或其代理人憑訂艙委托書,接受訂艙委托后,,由船公司或其代理人簽發(fā),,除自留一聯(lián)備查外,發(fā)貨人或其代理人和存箱的集裝箱堆場或空箱儲存場各執(zhí)一聯(lián),。集裝箱設備交接單(Equipment Interchange Receipt)集裝箱設備交接單簡稱設備交接單(Equipment Receipt,,E/R),是進出港區(qū),、場站時,,用箱人、運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱和特殊集裝箱及其設備的憑證,;是擁有和管理集裝箱的船公司或其代理人與利用集裝箱運輸?shù)年戇\人簽訂有關設備交接基本條件的協(xié)議(Equipment lnterchange Agreement),。楊浦區(qū)本地國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理概況
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