裝卸活動的基本動作包括裝車(船),、卸車(船)、堆垛,、入庫,、出庫以及連結(jié)上述各項動作的短程輸送，是隨運輸和保管等活動而產(chǎn)生的必要活動,。在物流過程中,，裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的，它出現(xiàn)的頻率高于其它各項物流活動,，每次裝卸活動都要花費很長時間,，所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動所消耗的人力也很多,，所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高,。以我國為例，鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費大致占運費的20%左右,，船運占40%左右,。因此，為了降低物流費用,，裝卸是個重要環(huán)節(jié),。裝卸搬運作業(yè)過程是指對整個裝卸作業(yè)的連續(xù)性進(jìn)行合理的安排,，以減少運距和 裝卸次數(shù),。青浦區(qū)怎樣裝卸搬運廠家電話

因此，進(jìn)行"流程分析",，對商品的流動進(jìn)行分析,，使經(jīng)常相關(guān)的作業(yè)配合在一起，也是很必要的,。如把商品裝到汽車或鐵路貨車上,，或把商品送往倉庫進(jìn)行保管時，應(yīng)當(dāng)考慮合理取卸,，或出庫的方便,。所以某一次的裝卸作業(yè)，某一個裝卸動作,，有必要考慮下一步的裝卸而有計劃地進(jìn)行,。要使一系列的裝卸作業(yè)順利地進(jìn)行,，作業(yè)動作的順序、作業(yè)動作的組合或裝卸機(jī)械的選擇及運用是很重要的,。減輕人力裝卸就是把人的體力勞動改為機(jī)械化勞動,。在不得已的情況下，非依靠人力不可時,，盡可能不要讓搬運距離太遠(yuǎn),。關(guān)于"減輕人力裝卸"問題，主要是在減輕體力勞動,、縮短勞動時間,、防止成本上升、勞動安全衛(wèi)生等方面推進(jìn)省力化,、自動化,。寶山區(qū)管理裝卸搬運哪家好通常包括：裝卸搬運設(shè)備的作業(yè)時間表、作業(yè)順序,、負(fù)荷情況等詳細(xì)內(nèi)容,。

另一方面，各種不同的運輸方式之所以能聯(lián)合運輸,，也是由于裝卸搬運才使其形成,。在生產(chǎn)領(lǐng)域中，裝卸搬運作業(yè)已成為生產(chǎn)過程中不可缺少的組成部分,，成為直接生產(chǎn)的保障系統(tǒng),，從而形成裝卸搬運系統(tǒng)。由此可見,，裝卸搬運是物流活動得以進(jìn)行的必要條件,，在全部物流活動中占有重要地位，發(fā)揮重要作用,。影響物流質(zhì)量因為裝卸搬運是使貨物產(chǎn)生垂直和水平方向上的位移,，貨物在移動過程中受到各種外力作用，如振動,、撞擊,、擠壓等，容易使貨物包裝和貨物本身受損,，如損壞,、變形、破碎,、散失,、流溢等，裝卸搬運損失在物流費用中占有一定的比重,。

0級——物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài),。1級——物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài),。2級——箱子或被捆扎后的物料，下面放有枕木或其他襯墊后,，便于叉車或其他機(jī)械作業(yè)的狀態(tài),。3級——物料被放于臺車上或用起重機(jī)吊鉤鉤住，即刻移動的狀態(tài),。4級——被裝卸,、搬運的物料，已經(jīng)被起動,、直接作業(yè)的狀態(tài),。從理論上講，活性指數(shù)越高越好,，但也必須考慮到實施的可能性,。例如，物料在儲存階段中,，活性指數(shù)為4的輸送帶和活性指數(shù)為3的車輛,，在一般的倉庫中很少被采用，這是因為大批量的物料不可能存放在輸送帶和車輛上的緣故,。在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響,。

庫場裝卸搬運通常是指在貨主的倉庫或儲運公司的倉庫、堆場,、物品集散點,、物流中心等處進(jìn)行的裝卸搬運作業(yè)。庫場裝卸搬運經(jīng)常伴隨物品的出庫,、入庫和維護(hù)保養(yǎng)活動,，其操作內(nèi)容多以堆垛、上架,、取貨為主,。庫場裝卸搬運工作就是按一定的裝卸工藝，將勞動力和裝卸機(jī)具組合起來,，完成一定的操作的過程,。 [1]庫場作業(yè)由兩部分組成,。庫內(nèi)作業(yè)的范圍是在倉庫和貨棚里進(jìn)行的貨物裝卸操作,。主要內(nèi)容為：1．將貨物裝上搬運機(jī)械。2．從搬運機(jī)械上卸下貨物,。是以改變貨物水平方向的位置為主要特征的方法,。青浦區(qū)怎樣裝卸搬運廠家電話

裝卸搬運作業(yè)容易發(fā)生砸傷、碰傷,、扭傷等傷害,；搬運粉狀貨物還要注意防塵肺?。磺嗥謪^(qū)怎樣裝卸搬運廠家電話

1．確定裝卸任務(wù)量,。根據(jù)物流計劃,、經(jīng)濟(jì)合同、裝卸作業(yè)不均衡程度,、裝卸次數(shù),、裝、卸車時限等,，來確定作業(yè)現(xiàn)場年度,、季度、月,、旬,、日平均裝卸任務(wù)量。裝卸任務(wù)量有事先確定的因素,，也有臨時變動的可能,。因此，要合理地運用裝卸設(shè)備,，就必須把計劃任務(wù)量與實際裝卸作業(yè)量兩者之間的差距縮小到比較低水平,。同時，裝卸作業(yè)組織工作還要把裝卸作業(yè)的物資對象的品種,、數(shù)量,、規(guī)格、質(zhì)量指標(biāo)以及搬運距離盡可能地做出詳細(xì)的規(guī)劃,。2．根據(jù)裝卸任務(wù)和裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率,，確定裝卸搬運設(shè)備需用的臺數(shù)和技術(shù)特征。青浦區(qū)怎樣裝卸搬運廠家電話

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