物流整體在整個(gè)物流過(guò)程中,要從運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、保管、包裝與裝卸的關(guān)系來(lái)考慮,。裝卸要適合運(yùn)輸,、儲(chǔ)存保管的規(guī)模,即裝卸要起著支持并提高運(yùn)輸,、儲(chǔ)存保管能力,、效率的作用,而不是起阻礙的作用,。對(duì)于商品的包裝來(lái)說(shuō)也是一樣的,,過(guò)去是以裝卸為前提進(jìn)行的"包裝,要運(yùn)進(jìn)許多不必要的包裝材料,,采用**包裝,,不僅可以減少包裝材料,同時(shí)也省去了許多徒勞的運(yùn)輸,。卸搬運(yùn)活動(dòng)在整個(gè)物流過(guò)程中占有很重要的位置,。一方面,物流過(guò)程各環(huán)節(jié)之間以及同一環(huán)節(jié)不同活動(dòng)之間,,都是以裝卸作業(yè)有機(jī)結(jié)合起來(lái)的,,從而使物品在各環(huán)節(jié)、各種活動(dòng)中處于連續(xù)運(yùn)動(dòng)或所謂流動(dòng),;用手推車(chē)搬運(yùn)貨物,,注意平穩(wěn),掌握重心,,不得猛跑或撒把溜放,。靜安區(qū)方便裝卸搬運(yùn)哪家好
以此可分成便吊車(chē)的“吊上吊下”方式,使用叉車(chē)的“叉上叉下”方式,使用半掛車(chē)或叉車(chē)的“滾上滾下”方式,,“移上移下”方式及散裝方式等,。(1)“吊上吊下”方式。采用各種起重機(jī)械從貨物上部起吊,,依靠起吊裝置的垂直移動(dòng)實(shí)現(xiàn)裝卸,,并在吊車(chē)運(yùn)行的范圍內(nèi)或回轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)或依靠搬運(yùn)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)小搬運(yùn)。由于吊起及放下屬于垂直運(yùn)動(dòng),,這種裝卸方式屬垂直裝卸,。(2)叉上叉下方式。采用叉車(chē)從貨物底部托起貨物,,并依靠叉車(chē)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行貨物位移,,搬運(yùn)完全靠叉車(chē)本身,貨物可不經(jīng)中途落地直接放置到目的處,。這種方式垂直運(yùn)動(dòng)不大而主要是水平運(yùn)動(dòng),,屬水平裝卸方式。金山區(qū)品牌裝卸搬運(yùn)優(yōu)勢(shì)對(duì)于包裝的物料,,盡可能進(jìn)行“集裝處理”,,實(shí)現(xiàn)單元化裝卸搬運(yùn),可以充分利用機(jī)械進(jìn)行操作,。
實(shí)踐表明物流活動(dòng)中發(fā)生的各種貨物破失事故,、設(shè)備損壞事故、人身傷亡事故等,,相當(dāng)一部分是裝卸過(guò)程中發(fā)生的,。特別是一些危險(xiǎn)品、在裝卸過(guò)程中如違反操作規(guī)程進(jìn)行野蠻裝卸,,很容易造成燃燒、等重大事故,。影響物流成本裝卸搬運(yùn)是勞動(dòng)力借助于勞動(dòng)手段作用于勞動(dòng)對(duì)象的生產(chǎn)活動(dòng),。為了進(jìn)行此項(xiàng)活動(dòng),必須配備足夠的裝卸搬運(yùn)人員和裝卸搬運(yùn)設(shè)備,。由于裝卸搬運(yùn)作業(yè)量較大,,它往往是貨物運(yùn)量和庫(kù)存量的若干倍,所以所需裝卸搬運(yùn)人員和設(shè)備數(shù)量亦比較大,,即要有較多的活動(dòng)和物化勞動(dòng)的投入,,這些勞動(dòng)消耗要記入物流成本,如能減少用于裝卸搬運(yùn)的勞動(dòng)消耗,,就可以降低物流成本,。
鐵路裝卸是對(duì)火車(chē)車(chē)皮的裝進(jìn)及卸出,特點(diǎn)是一次作業(yè)就實(shí)現(xiàn)一車(chē)皮的裝進(jìn)或卸出,很少有象倉(cāng)庫(kù)裝卸時(shí)出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況,,港口裝卸包括碼頭前沿的裝船,,也包括后方的支持性裝卸運(yùn),有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過(guò)駁”的辦法,,因而其裝卸的流程較為復(fù)雜,,往往經(jīng)過(guò)幾次的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)才能***實(shí)現(xiàn)船與陸地之間貨物過(guò)渡的目的。汽車(chē)裝卸一般一次裝卸批量不大,,由于汽車(chē)的靈活性,,可以少或根本減去搬運(yùn)活動(dòng),而直接,、單純利用裝卸作業(yè)達(dá)到車(chē)與物流設(shè)施之間貨物過(guò)渡的目的,。車(chē)間裝卸搬運(yùn):指在車(chē)間內(nèi)部工序間進(jìn)行的各種裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。
在同一地域范圍內(nèi)(如車(chē)站范圍,、工廠范圍,、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部等)以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動(dòng)稱(chēng)為裝卸,,以改變“物”的空間位置的活動(dòng)稱(chēng)為搬運(yùn),,兩者全稱(chēng)裝卸搬運(yùn)。有時(shí)候或在特定場(chǎng)合,,單稱(chēng)“裝卸”或單稱(chēng)“搬運(yùn)”也包含了“裝卸搬運(yùn)”的完整涵義,。在習(xí)慣使用中,物流領(lǐng)域(如鐵路運(yùn)輸)常將裝卸搬運(yùn)這一整體活動(dòng)稱(chēng)做“貨物裝卸”;在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動(dòng)稱(chēng)做“物料搬運(yùn)”,。實(shí)際上,,活動(dòng)內(nèi)容都是一樣的,只是領(lǐng)域不同而已,。裝卸是指:“物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下,。”搬運(yùn)是指:“在同一場(chǎng)所內(nèi),,對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè),。”裝卸搬運(yùn)使物料發(fā)生垂直和水平位移,,必須通過(guò)做功才能實(shí)現(xiàn),,要盡力實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化。靜安區(qū)方便裝卸搬運(yùn)哪家好
不同的裝卸搬運(yùn)作業(yè)在相互聯(lián)結(jié)使用時(shí),,力求使它們的裝卸搬運(yùn)速率相等或接近,;靜安區(qū)方便裝卸搬運(yùn)哪家好
因此,進(jìn)行"流程分析",,對(duì)商品的流動(dòng)進(jìn)行分析,,使經(jīng)常相關(guān)的作業(yè)配合在一起,,也是很必要的。如把商品裝到汽車(chē)或鐵路貨車(chē)上,,或把商品送往倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管時(shí),,應(yīng)當(dāng)考慮合理取卸,或出庫(kù)的方便,。所以某一次的裝卸作業(yè),,某一個(gè)裝卸動(dòng)作,有必要考慮下一步的裝卸而有計(jì)劃地進(jìn)行,。要使一系列的裝卸作業(yè)順利地進(jìn)行,,作業(yè)動(dòng)作的順序、作業(yè)動(dòng)作的組合或裝卸機(jī)械的選擇及運(yùn)用是很重要的,。減輕人力裝卸就是把人的體力勞動(dòng)改為機(jī)械化勞動(dòng),。在不得已的情況下,非依靠人力不可時(shí),,盡可能不要讓搬運(yùn)距離太遠(yuǎn),。關(guān)于"減輕人力裝卸"問(wèn)題,主要是在減輕體力勞動(dòng),、縮短勞動(dòng)時(shí)間,、防止成本上升、勞動(dòng)安全衛(wèi)生等方面推進(jìn)省力化,、自動(dòng)化,。靜安區(qū)方便裝卸搬運(yùn)哪家好
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