2）集裝箱運輸中的港口的投資也相當大,。**集裝箱泊位的碼頭設(shè)施包括碼頭岸線和前沿,、貨場,、貨運站,、維修車間,、控制塔,、門房,，以及集裝箱裝卸機械等,，耗資巨大,。3）為開展集裝箱多式聯(lián)運,，還需有相應(yīng)的內(nèi)際設(shè)施及內(nèi)陸貨運站等，為了配套建設(shè),，這就需要興建,、擴建、改造,、更新現(xiàn)有的公路,、鐵路、橋梁,、涵洞等,，這方面的投資更是驚人?？梢?，沒有足夠的資金開展集裝箱運輸，實現(xiàn)集裝箱化是困難的,，必須根據(jù)國力量力而行,，***實現(xiàn)集裝箱化。是集裝箱裝,、卸兩港編制裝,、卸船計劃的依據(jù)；楊浦區(qū)怎樣國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理供應(yīng)商家

（11）集裝箱裝船后,，港口場站留下裝貨單用作結(jié)算費用及以后查詢,，大副聯(lián)交理貨部門送大副留存,；（12）發(fā)貨人或其貨運代理人持場站簽收的正本場站收據(jù)到船公司或其代理人處，辦理換取提單手續(xù),，船公司或其代理人收回場站收據(jù),，簽發(fā)提單。在集裝箱裝船前可換取船舶代理簽發(fā)的待裝提單,，或在裝船后換取船公司或船舶代理簽發(fā)的裝船提單,。2、場站收據(jù)七聯(lián)單及其流轉(zhuǎn)程序有的口岸像大連口岸使用了七聯(lián)單：***聯(lián),，集裝箱貨物托運單,，船代留底；第二聯(lián),，裝貨單，場站收據(jù)副本,；第三聯(lián),，場站收據(jù)副本，大副聯(lián),；第四聯(lián),，場站收據(jù)正本；第五聯(lián),，裝箱理貨留底,；第六聯(lián)，貨代留底,，第七聯(lián),，配艙回單。楊浦區(qū)怎樣國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理供應(yīng)商家該項申請聯(lián)由發(fā)貨人和船公司或他們的代理人分別簽署,。

3,、簡化貨運作業(yè)手續(xù)。貨物采用集裝箱運輸后,，以箱作為貨物的運輸單元,，減少了繁雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，簡化了貨運作業(yè)手續(xù),。4,、提高裝卸作業(yè)效率。由于集裝箱的裝卸作業(yè)適于機械化,，其裝卸作業(yè)效率得到了大幅度的提高,。同時，**縮短了集裝箱的站（港）的停留時間,，加速了車船的周轉(zhuǎn)和貨物的送達,。5,、減少運營費用，降低運輸成本,。貨損,、貨差大為減少，貨物保險費也隨之下降,；開展“門到門”運輸業(yè)務(wù)后,，可大量節(jié)省倉庫的建造費用和倉庫作業(yè)費用等。

3．各單據(jù)的作用（1）到貨通知書（Arrival Notice）（2）提貨單（Delivery Order）提貨單是船公司或其代理人指示負責保管貨物的集裝箱貨運站或集裝箱堆場的經(jīng)營人,，向提單持有人交付貨物的非流通性單據(jù),。（3）交貨記錄（Deliverv Record）船公司或其代理人向收貨人或其代理人交貨時，雙方共同簽署的,，證明雙方間已進行貨物交接和載明其交接狀態(tài)的單據(jù)叫交貨記錄,。（4）費用賬單收貨人或其代理人結(jié)算港口費用，提取貨物,。其他單證1．卸貨報告（Outturn Report）2．待提集裝箱（貨物）報告 (Report of Undelivery (Cargo)Container)從此以后,，我國各口岸的集裝箱貨物運輸主要單證基本上統(tǒng)一起來。

（1）硬件與軟件的成套技術(shù)趨于完善,。干線全集裝箱船向全自動化,、大型化發(fā)展，出現(xiàn)了2500~4000TEU的第三代和第四代集裝箱船,。一些大航運公司紛紛使用大型船舶組織了環(huán)球航線,。為了適應(yīng)大型船停泊和裝卸作業(yè)的需要，港口大型,、高速,。自動化裝卸橋也得到了進一步發(fā)展。為了使集裝箱從港口向內(nèi)陸延伸,，一些先進國家對內(nèi)陸集疏運的公路,、鐵路和中轉(zhuǎn)場站以及車輛、船舶進行了大量的配套建設(shè),。在運輸管理方面,，隨著國際法規(guī)的日益完善和國際管理的逐步形成，實現(xiàn)了管理方法的科學(xué)化,，管理手段的現(xiàn)代化,。集裝箱裝箱單每一個集裝箱一份，一式五聯(lián),，其中：碼頭,、船代、承運人各一聯(lián),，發(fā)貨人,、裝箱人兩聯(lián),。楊浦區(qū)怎樣國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理廠家電話

它們與傳統(tǒng)的貨運單證相比，既有相同之處,，也有一定的差異,。楊浦區(qū)怎樣國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理供應(yīng)商家

（6）貨運代理人根據(jù)船公司或其代理人退回的各聯(lián)繕制提單和其他貨運單證；（7）貨運代理人持第五至第七共三聯(lián)：裝貨單,、大副聯(lián)和場站收據(jù)正本,，隨同出口貨物報關(guān)單和其他有關(guān)貨物出口單證至海關(guān)辦理貨物出口報關(guān)手續(xù)；（8）海關(guān)審核有關(guān)報關(guān)單證后,，同意出口,，在場站收據(jù)副本（1）即裝貨單上加蓋放行章，并將各聯(lián)退還貨運代理人,；（9）貨運代理人將此三聯(lián)送交集裝箱堆場或集裝箱貨運站,，據(jù)此驗收集裝箱或貨物；（10）若集裝箱在港口堆場裝箱,，集裝箱裝箱后,，集裝箱堆場留下裝貨單,；若集裝箱在貨運站裝箱,，集裝箱人港后,，港口集裝箱堆場留下裝貨單和大副收據(jù)聯(lián),，并簽發(fā)場站收據(jù)給托運人或貨運代理人,；楊浦區(qū)怎樣國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理供應(yīng)商家

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