要建立健全檢查與監(jiān)督機制,，積極推行專業(yè)認證和市場準(zhǔn)入制度,，建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流質(zhì)量安全屏障,。出臺相關(guān)政策為了盡快推動我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國家必須盡早制定和實施科學(xué),、有效的宏觀政策,。在科技政策方面：將冷鏈物流技術(shù)發(fā)展作為重要內(nèi)容，納入國家發(fā)展規(guī)劃和科技計劃,；加大國家對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的科技政策性投入,，設(shè)立專項基金，并列入預(yù)算,；加大國家科技支撐計劃,、863計劃、火炬計劃,、中小企業(yè)創(chuàng)新基金,、國際合作等項目計劃的資助強度：重視農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流平臺建設(shè)，在國家重點實驗室,、國家工程中心,、部門重點實驗室、中試基地,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢驗中心,、食品安全評價研究中心等國家工程項目建設(shè)中，給予優(yōu)先支持,。在財政金融政策方面：建議把農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為國家投資,、政策引導(dǎo)和吸引外資的戰(zhàn)略重點，在預(yù)算安排和工農(nóng)業(yè)建設(shè)項目計劃中,，給予集中支持和傾斜,；適當(dāng)考慮冷鏈物流企業(yè),、批發(fā)市場、配送中心減免增值稅和所得稅,；對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)實行優(yōu)惠借用政策,，包括低息、貼息,、放寬還貸期限,、放寬抵消條件、支持外資介入等,。在產(chǎn)業(yè)政策方面：盡快理順多部門管理的局面,，成立協(xié)調(diào)組織，理順科研,、生產(chǎn),、貿(mào)易等部門的關(guān)系；按照國家產(chǎn)業(yè)政策要求,。冷鏈物流服務(wù)冷鏈配送牛乳制品,。浙江冰淇淋冷鏈物流服務(wù)系統(tǒng)

    解決集裝箱冷鏈方面物流服務(wù)能力可以順應(yīng)當(dāng)今冷鏈發(fā)展的方向，提升冷鏈物流服務(wù)水平,。二,、集裝箱冷鏈物流服務(wù)主要存在的問題（一）冷藏車周轉(zhuǎn)率、冷庫利用率,、冷庫周轉(zhuǎn)率及集裝箱銜接緊密度指標(biāo)均屬于一般狀態(tài),，證明自有冷鏈資源利用并不充分。（二）不斷地將大額資金投入到研發(fā)冷庫等冷鏈設(shè)施,，但是集裝箱冷鏈租賃業(yè)務(wù)并不注重,，導(dǎo)致了建設(shè)成效緩慢、物流服務(wù)范圍受限,。（三）資金著重投入冷鏈配送中心,、冷庫建設(shè)、冷藏配送車等,，導(dǎo)致了冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量偏低,、物流服務(wù)成效不高、客戶的滿意度不高,。（四）冷鏈集裝箱隨著智能化,、信息化方向發(fā)展速度慢，箱體的破壞,、箱內(nèi)溫度,、箱內(nèi)化學(xué)物質(zhì)等數(shù)據(jù)監(jiān)管不足，部分信息需要人工輸入,，拖延工作效率,。（五）人員技能方面培訓(xùn)不足,。冷藏集裝箱操作難度較大，冷藏箱要檢查冷凍貨的原有質(zhì)量并在貨單上標(biāo)注,，運送冷凍貨時通常使用溫度應(yīng)不高于-18℃,，英尺冷凍集裝箱平均降溫速度為℃/h，裝箱后貨物熱容量大,，降溫速度又有新的要求,。（六）沒有合理的利用預(yù)冷技術(shù)，冷藏處理系統(tǒng)產(chǎn)能優(yōu)化不足,。這是我國集裝箱發(fā)展普遍存在的問題,，所以技術(shù)研究有待提高。（七）隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈需求的增加,，冷鏈集裝箱運用規(guī)模不斷擴大,。浙江熟肉冷鏈物流服務(wù)哪家好冷鏈物流服務(wù)使用的節(jié)能冷庫技術(shù)。

    并保證單據(jù),、信息、資料的保密與安全,。水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)過程中采集,、處理、存儲,、交換的信息,，應(yīng)符合GB/T29568-2013中的規(guī)定，并應(yīng)能滿足監(jiān)管要求,。（濕）度等各類記錄應(yīng)至少保留二年,。，以識別確認加工或配送委托人或貨物批次,。用于流通更終消費或再加工的包裝應(yīng)標(biāo)識生產(chǎn)批次,。、配送,、運輸各環(huán)節(jié)溫（濕）度或通風(fēng)控制的應(yīng)急預(yù)案,。、財產(chǎn)保險,、運輸保險等有效控制風(fēng)險的措施,。，在溝通方法,、溝通內(nèi)容,、溝通頻率、溝通態(tài)度和客戶滿意度測量方面提出要求,。19012的規(guī)定,。2接收地作業(yè),、清潔，每次作業(yè)后應(yīng)清洗并消毒備用,。專屬保溫庫堆放箱,，裝卸場地應(yīng)地面平整，不透水積水,，內(nèi)墻,、室內(nèi)柱子下部應(yīng)有。,，應(yīng)分揀,，統(tǒng)一進行無毒害處理。水產(chǎn)品不應(yīng)與有毒,、有害,、有異味或影響水產(chǎn)品質(zhì)量的物品同處儲存。,，冷藏車或冷藏（保溫）箱應(yīng)清潔,、消毒并預(yù)冷至符合水產(chǎn)品儲存運輸溫度。應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)完成裝載,。與冷藏（保溫）箱配套的蓄能劑應(yīng)滿足保持水產(chǎn)品溫度的要求,。，冰鮮品中心溫度應(yīng)保持在0℃～4℃,。冷凍品裝卸時廂（箱）體升溫應(yīng)≤-15℃,，并在裝卸后盡快降至≤-18℃。裝卸過程中的水產(chǎn)品中心溫度不應(yīng)＞-12℃,。,，冷藏品、冷凍品應(yīng)滿足相應(yīng)溫度,。,。

    應(yīng)避免環(huán)境溫度影響及機械損傷。,，并按品種,、等級、質(zhì)量分揀堆放,。,、供電量和供應(yīng)點位置，減少提貨和裝卸時間,。,，做好配備準(zhǔn)備工作。,，應(yīng)核對相關(guān)單證,、貨物的溫（濕）度,、水產(chǎn)品質(zhì)量檢查并核對數(shù)量，做好記錄明細,。在轉(zhuǎn)運過程中出現(xiàn)意外事故,，應(yīng)及時通知委托方。,。到達目的地后,，應(yīng)盡快通知委托方。3運輸,、卸載的流程及加固措施,，防止水產(chǎn)品污損。,，不應(yīng)損壞其外包裝,。活物品運輸作業(yè)管理應(yīng)符合GB/T24861-2010中,，其中活魚運輸中采用的充氧水運輸,、保濕無水運輸和活水艙運輸作業(yè)管理應(yīng)符合GB/T27638-2011中、,。24616-2009中,，冷凍品和更低溫品運輸作業(yè)應(yīng)符合GB/T24617-2009中，冰鮮品管理應(yīng)符合GB/T24861-2010中,。冷凍品和更低溫品運輸管理應(yīng)符合GB/T24861-2010中。（箱）體內(nèi)溫度應(yīng)≤-18℃,運輸過程中允許升溫,，但應(yīng)≤-15℃,。冷凍品中心溫度為-18℃的送至目的地時，其凍品中心溫度應(yīng)≤-12℃,。更低溫水產(chǎn)品的運輸溫度要求和其它有特殊溫度要求的水產(chǎn)品按委托方要求執(zhí)行,。4倉儲作業(yè)。應(yīng)依據(jù)進貨信息和隨貨清單,，對水產(chǎn)品逐批驗收,，做好記錄。溫控的水產(chǎn)品到貨時,，應(yīng)對其運輸方式及運輸過程的溫（濕）度記錄,、運輸時間等質(zhì)量控制狀態(tài)進行重點檢查和記錄；不符合溫,。智慧冷鏈物流的概念被不斷提起,。

    冷鏈物流是非常重要的一環(huán)，它又可以分解為倉儲,、運輸,、配送等環(huán)節(jié),。按照所從事的不同環(huán)節(jié)，冷鏈服務(wù)商可以分為倉儲型,、運輸型,、城市配送型、綜合型,、供應(yīng)鏈型,、電商型和平臺型等七種模式。在冷凍食品的生產(chǎn)銷售鏈條中,，冷鏈物流是非常重要的一環(huán),，它又可以分解為倉儲、運輸,、配送等環(huán)節(jié),。在產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的推動下，冷鏈物流行業(yè)的每個環(huán)節(jié)都涌現(xiàn)出了很多頗具特色的象征性企業(yè),?？v觀國內(nèi)冷鏈服務(wù)商，共有倉儲型,、運輸型,、城市配送型、綜合型,、供應(yīng)鏈型,、電商型和平臺型等七種模式。目前該市場的競爭者可分為四類,，分別為：由傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,，生產(chǎn)商自建自營的冷鏈部門，專業(yè)冷鏈服務(wù)商,，國外冷鏈巨頭聯(lián)手國內(nèi)企業(yè)設(shè)立的合資企業(yè),。模式一：倉儲型——冷庫分布不均行業(yè)集中度低提及冷鏈物流，就不得不說其中的倉儲環(huán)節(jié),，即人們常說的冷庫,。作為冷鏈物流的主要基礎(chǔ)設(shè)施，我國冷庫資源依然不充足,，與歐美發(fā)達國家仍有一段差距,。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，我國冷庫方面還呈現(xiàn)出資源分布不均衡,、制冷技術(shù)落后,、倉儲設(shè)備陳舊等現(xiàn)象。此外，冷庫方面還存在著行業(yè)集中度低的問題,，目前仍無具有能力較強整合能力的巨頭,。根據(jù)中國倉儲協(xié)會冷鏈倉儲分會統(tǒng)計。冷鏈物流服務(wù)冷鏈配送醫(yī)療冷鏈配送,。冷鏈綠色物流

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    作為重要的出口市場，發(fā)展勢頭也非常迅猛,。雖然,，區(qū)域冷鏈經(jīng)濟的崛起未必能象征覆蓋面廣的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的成長，但是其快速發(fā)展的趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的,。發(fā)展現(xiàn)狀冷鏈物流的特點受國家政策拉動和市場需求影響,，中國冷藏車需求量增長呈逐年上升之勢。冷藏保溫車產(chǎn)量增速從2005-2010年的10%上升到2011-2012年的,。2012年,，中國冷藏保溫車產(chǎn)量達到7063輛，其中,，北汽福田,、鎮(zhèn)江飛馳以及中集集團市場份額均在10%以上。冷鏈物流是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，與高新技術(shù),、高額投資、先進管理緊密相連,。繼2010年國家發(fā)改委《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》出臺后,，2013年中國各省市也相繼出臺了冷鏈物流“十二五”規(guī)劃，基于這些規(guī)劃及需求的不斷增長,，中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景可觀,。加拿大加拿大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流經(jīng)過多年的發(fā)展，已建起了水運,、鐵路、公路,、民航共同發(fā)展的綜合冷鏈物流體系,，各種運輸方式之間實現(xiàn)了較好的銜接和配合，形成了與加拿大經(jīng)濟發(fā)展相匹配的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),。主要有三大冷鏈運輸走廊,，一是以哈利法克斯港和蒙特利爾港為中心的東海岸運輸走廊，覆蓋大西洋的主要海運業(yè)務(wù),；二是以溫哥華為中心的西海岸運輸走廓,，主要處理加拿大與亞太地區(qū)和國家的貿(mào)易貨物。浙江冰淇淋冷鏈物流服務(wù)系統(tǒng)

上海凌華物流有限公司位于上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)和靜路22弄5號，是一家專業(yè)的許可項目：食品經(jīng)營,；道路貨物運輸（不含危險貨物）,；各類工程建設(shè)活動。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動,，具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)）一般項目：國內(nèi)貨物運輸代理；普通貨物倉儲服務(wù)（不含危險化學(xué)品等需許可審批的項目）,；裝卸搬運,；公司。在凌華物流近多年發(fā)展歷史,，公司旗下現(xiàn)有品牌上海凌華物流有限公司,凌華物流,上海凌華等,。我公司擁有強大的技術(shù)實力，多年來一直專注于許可項目：食品經(jīng)營,；道路貨物運輸（不含危險貨物）,；各類工程建設(shè)活動。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動,，具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)）一般項目：國內(nèi)貨物運輸代理；普通貨物倉儲服務(wù)（不含危險化學(xué)品等需許可審批的項目）,；裝卸搬運,；的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù),。上海凌華物流有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋倉儲,，冷鏈運輸，港口提柜,，報關(guān),，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù),、顧客滿意”的質(zhì)量方針,，贏得廣大客戶的支持和信賴。