道閘系統(tǒng)性能特點：1.特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，無齒輪,、無皮帶轉(zhuǎn)動,，無需保養(yǎng),，使用穩(wěn)定，壽命更長久.2.特殊設計的平衡結(jié)構(gòu),，使閘桿慢起動,，快運行，慢停止,，3.排除了閘桿運行帶來的抖動,。4.閘桿長久90度運行，排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生,。5.特殊設計低速鋁外殼電機,，波箱連體設計，低噪音,，散熱快,。6.驅(qū)動機構(gòu)設計智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁使用下,，控制馬達的溫升,，使馬達不易燒壞。工作電壓：AC220V±10%50HZ AC110V±10%50HZ/60HZ,。計算機管理系統(tǒng)主要完成控制信號的接收和發(fā)送,、停車時間和停車費的計算等功能。舟山停車場道閘系統(tǒng)報價

停車場道閘出現(xiàn)故障該如何處理：閘門給信號后,，電機沒有動作,。處理方法：檢查主動曲臂是否被減震墊壓平，導致電機死機,。在馬達被切斷后,，用小螺旋刀轉(zhuǎn)動馬達的底部，以使主動彎曲臂離開減震墊,。職位不限,，2?？磫与娙菔欠癫迦?，或者電容已經(jīng)老化,，外觀已經(jīng)變形！遙控器沒有反應,，主板蜂鳴聲響起,。線路控制可以控制。處理方法：處理方法檢查遙控器,。檢查主板遙控插頭附近的3 9013三極管是否壞,。如果有不好的，更換9013三極管,，這種三極管很常見,，一般電子市場都有賣。金華人臉打卡道閘系統(tǒng)多少錢一套中文顯示功能：出入口控制機箱的LED顯示車位已滿以及停車場其他相關(guān)信息等,。

人臉識別道閘系統(tǒng)的優(yōu)勢：1,、人臉識別通道系統(tǒng)的身份識別更好。通過人臉識別技術(shù)的介入,，可讓人行通道在識別身份上變得更加精確,、可靠。也避免了因為通行人員忘記帶證件而被阻擋帶來的麻煩,。2,、人臉識別通道系統(tǒng)的安全系數(shù)更高。通過人臉照片黑名單的比對,，可輕松判斷通行人是否具備安全通行資格,，避免出現(xiàn)因為冒用他人證件的行人通過。3,、人臉識別通道系統(tǒng)可助企業(yè)輕松實現(xiàn)考勤,。通過人臉識別通道系統(tǒng)可幫助企業(yè)詳細記錄人員進出時間和次數(shù)，自動記錄人員出勤情況,，保證考勤記錄的精確性,。

停車場道閘系統(tǒng)設備定位：1、道閘定位：小島模式中定位橫向居中,，距車牌識別一體機為30cm,；在帶崗亭的安全島中，定位在距離安全島長短側(cè)邊20cm的位置,；2,、車牌識別一體機定位：小島模式中定位橫向居中，距無人值守終端（停車機器人）30cm的位置,；在帶崗亭的安全島中，定位為距離長邊距離20cm,，距離道閘30cm的位置,；3,、無人值守終端（或崗亭）定位：小島模式定位橫向居中，距離安全島短邊20cm的位置,；在帶崗亭的安全島中,，定位于具體安全島長邊20cm，距離崗亭30cm的位置,；4,、地感定位：地感車行方向定位于道閘感的垂直居中位置，在垂直于車行方向定位于車道居中位置,；5,、減速帶定位：減速帶車型方向定位需根據(jù)車牌識別一體機的視頻觸發(fā)距離450cm，往前推80cm,；在垂直于車行方向為車道居中位置,。中文顯示功能：出入口控制機箱的LED顯示充值提醒以及停車場其他相關(guān)信息等。

人臉識別道閘系統(tǒng)的應用范圍：在機場,、火車站,、海關(guān)等公共交通場合。人臉識別與身份證實名登記系統(tǒng)驗證相結(jié)合,，乘客可以自助安檢或值機通關(guān),，而不是人工查驗，識別速度非?？?，提高了乘客出行的便利性。人臉識別閘機在小區(qū)的應用,，使得小區(qū)內(nèi)的安防措施更加科技化,。它取代了保安的角色，識別比保安更準確,、無遺漏,，能更好地為小區(qū)居民創(chuàng)造便捷通道，防止外人非法進入,。居民在拎大包小包的時候,，不方便找卡，忘記帶或者把門卡丟了,，不用擔心,。他們只要露個臉就能進門，非常方便,，能增強小區(qū)居民的安全感,。圖象抓拍對比功能：特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，無齒輪,、無皮帶轉(zhuǎn)動,，無需保養(yǎng),，使用穩(wěn)定，壽命更長久.浙江企業(yè)道閘系統(tǒng)供應商

根據(jù)道閘的使用場所,，其閘桿可分為直桿,、90度曲桿、180度折桿及柵欄等,。舟山停車場道閘系統(tǒng)報價

停車場廣告道閘系統(tǒng)是如何做到車輛進出共道這種方式的?停車場廣告道閘系統(tǒng)車輛進出共道這種方式主要要用于通道較短,，對進、出車輛的通行功率要求不高,、單車道雙向通行的通道,。一般車道4.5米-6.5米，這種車道一般都需求規(guī)劃帶有人行通道,，人行通道一般在0.7米-1.5米即可,，紅綠燈操控體系是現(xiàn)代化停車場辦理體系重要輔佐體系之一。停車場廣告道閘系統(tǒng)車輛進出共道方式適用于和諧單車道雙向車流的順暢通行,，適用于停車場單通道出進口紅綠燈操控,，體系由紅綠燈操控器、車輛感應器(感應線圈),、紅綠燈以及電源操控箱,、ID卡、遠距離讀卡器組成,，出-進口部分首要由非觸摸感應式ID卡的讀寫器,、ID卡(藍牙卡)、車輛感應器,、出-進口主動路閘,、車輛檢測線圈、紅綠燈等組成,。舟山停車場道閘系統(tǒng)報價

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