道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)普遍應(yīng)用于公路收費站、停車場,、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿,，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài),。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿,、90度曲桿,、180度折桿及柵欄等。道閘系統(tǒng)的特點有：1.特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),，無齒輪,、無皮帶轉(zhuǎn)動，無需保養(yǎng),，使用穩(wěn)定,，壽命更長久。2,、特殊設(shè)計的平衡結(jié)構(gòu),，使閘桿慢起動，快運行,，慢停止,。3.排除了閘桿運行帶來的抖動。4.閘桿長久90度運行,，排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生,。5.特殊設(shè)計低速鋁外殼電機(jī)，波箱連體設(shè)計,，低噪音，散熱快,。6.驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)計智能過熱保護(hù)系統(tǒng),，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升,，使馬達(dá)不易燒壞,。道閘系統(tǒng)性能特點：無需保養(yǎng),，使用穩(wěn)定，壽命更長久,。地下車庫道閘系統(tǒng)大概多少錢

安全使用智能通道閘機(jī)系統(tǒng)注意事項：1：不要越過閘機(jī)黃色線：通行人員需站在黃線外識別,，否則系統(tǒng)認(rèn)為是強行通過閘機(jī)而報警，且無法被閘機(jī)系統(tǒng)識別,。2：一停二看三通過：雙向通行的閘機(jī)閘門打開后要做到一停二看三通過：閘門打開需要先停一下,，看到右手邊攝像頭前的指示燈為綠燈才可以通過。3：不要尾隨和反向通行：進(jìn)出通行人員通過閘機(jī)時禁止尾隨,、翻越閘機(jī)和反向通行,，尾隨和反向通行的行為均有可能被閘機(jī)的閘門夾傷。4：通過慢該換照片啦,！特別強調(diào),！較后一點應(yīng)特別注意：如果你過閘機(jī)的速度非常慢，即使審核通過,，但也說明你上傳的照片不是特別標(biāo)準(zhǔn),，那么就該更換照片了！麗水車牌識別道閘系統(tǒng)一體機(jī)根據(jù)道閘的使用場所,，其閘桿可分為直桿,、90度曲桿、180度折桿及柵欄等,。

停車場道閘系統(tǒng)介紹：停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代電子和信息技術(shù),，在停車場出入口安裝自動識別裝置。通過非接觸式卡片或車牌識別,，對進(jìn)出該區(qū)域的車輛實施收費,、放行等智能化管理，目的是有效控制車輛和人員的出入,，記錄所有詳細(xì)信息并自動計算收費額度,，實現(xiàn)場館車輛和收費的安全管理。停車場系統(tǒng)集成了感應(yīng)智能卡技術(shù),、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò),、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理和自動控制技術(shù),。對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理,，包括車輛身份判斷、深度控制,、車牌自動識別,、車位檢索、車位引導(dǎo),、車輛提醒,、圖像顯示,、車型配對、時間計算,、費用歸集核實,、語音對講、自動(收)牌等科學(xué)有效的操作,。

對于一些傳統(tǒng)車道砸車砸人,，智能閘機(jī)很好的防止了這一點：1.感應(yīng)檢測防砸，即車輛不離開閘機(jī)下方的地面感應(yīng)秤時,，閘機(jī)不會掉落,。2.紅外探測防砸，無論紅外探測車前方區(qū)域是否有車輛或行人,，當(dāng)車道在輻照的紅外防御范圍內(nèi)被遮擋時,，通道不會掉落。3.力矩防砸,，當(dāng)?shù)篱l在下落時若遇到阻力,，將馬上停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施,。4.在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,，所以即使砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管,，而不是金屬桿,，避免嚴(yán)重傷害車或人；圖象抓拍對比功能：特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),，無齒輪,、無皮帶轉(zhuǎn)動，無需保養(yǎng),，使用穩(wěn)定,，壽命更長久.

小區(qū)車牌識別道閘系統(tǒng)有什么管理方案？對于小區(qū)出入口升級改造的項目,，根據(jù)具體情況來配置設(shè)備,，比如有原先的崗?fù)ぃ踩珝u這些事不需要更換的,，只需要更換攝像機(jī),、快速起落道閘機(jī)、以及文字顯示屏,，植入簡單的控制軟件,，施工就簡單多了，安裝地感線圈，車輛檢測器,，定好上述設(shè)備的具體尺寸位置，保證出入口路面的平整就可以,，這一系統(tǒng)是不具備收費的功能,；有的場所，沒有足夠的空間,，出入口共用一條車道,，這種情況是比較少見的，這種情況道閘機(jī)的費用就節(jié)約了,，只需要在一測安裝兩套車牌識別一體機(jī),，調(diào)整好具體的位置及抓拍角度，減速帶距離一體機(jī)保證在3～5米,，有利于更清晰的抓拍到車輛的信息,。軟件根據(jù)客戶是否需要收費管理定制。道閘系統(tǒng)性能特點：特殊設(shè)計的平衡結(jié)構(gòu),，使閘桿慢起動,，。麗水小區(qū)車牌識別道閘系統(tǒng)多少錢

中文顯示功能：出入口控制機(jī)箱的LED顯示收費金額以及停車場其他相關(guān)信息等,。地下車庫道閘系統(tǒng)大概多少錢

車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮,，作為停車場系統(tǒng)廠家也會經(jīng)常接到這樣的客戶反饋，不管是技術(shù)或者管理上的原因,，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題,，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡單總結(jié)為以下幾種：較為常見的也是較早使用的停車場防砸技術(shù)是通過地感線圈來進(jìn)行檢測的,，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進(jìn)行抬桿,，當(dāng)車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿,，這種防砸技術(shù)的缺點就是不具備防砸人功能,，在停車場出入口需要進(jìn)行人車分開管理。地下車庫道閘系統(tǒng)大概多少錢