電阻應(yīng)變測量(電測法)是實驗應(yīng)力分析中使用比較廣和適應(yīng)性比較強的方法之一,。該方法是利用電阻應(yīng)變計(簡稱應(yīng)變片或電阻片)作為敏感元件,，用應(yīng)變儀作為測量儀器,，通過測量可以得出受力構(gòu)件上的應(yīng)力,、應(yīng)變的一種實驗方法,。測量時,，將應(yīng)變計牢固地貼在構(gòu)件上,，構(gòu)件變形連同應(yīng)變計一起變形,，應(yīng)變計的變形產(chǎn)生了電阻的變化,，通過測量電橋使這微小的電阻變化轉(zhuǎn)換成電壓或電流的變比，經(jīng)過信號放大,，將其變換成構(gòu)件的應(yīng)變值而顯示出來,，完成上述轉(zhuǎn)換工作的儀器叫應(yīng)變儀,。進行破壞性實驗時，需要使用到非接觸式應(yīng)變測量光學儀器進行高速的拍攝測量,。廣西VIC-2D數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)應(yīng)變測量系統(tǒng)

在橋梁靜動載試驗時,，如何減小應(yīng)變測試中的各種干擾因素，提高檢測效率和測量數(shù)據(jù)的可信度,，是長期以來工程師們一直在苦苦探索的問題,。經(jīng)過多年的技術(shù)攻關(guān)，終于研發(fā)成功了一種可裝配式多用途應(yīng)變測量傳感器,，成功地應(yīng)用在了多座橋梁的靜動載試驗中,，有效地解決了橋梁靜動載試驗中應(yīng)變測量時遇到的一系列問題，特別是惡劣環(huán)境下的應(yīng)變測試問題,。應(yīng)變片由兩個相同的敏感柵重疊配置,，可以抵消所產(chǎn)生的電磁感應(yīng)噪聲。導線采用絞合線,，同樣可以抵消感應(yīng)噪聲,，因此該應(yīng)變片不易受交變磁場的影響。廣西VIC-2D數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)應(yīng)變測量系統(tǒng)機械式應(yīng)變測量已經(jīng)有很長的歷史,。

建筑變形測量的基準點應(yīng)設(shè)置在變形影響植圍以外且位置穩(wěn)定易于長期保存的地方,，宜避開高壓線?；鶞庶c應(yīng)埋設(shè)標石或標志,，且應(yīng)在埋設(shè)達到穩(wěn)定后方可開始進行變形測量。穩(wěn)定期應(yīng)根據(jù)觀測要求與地質(zhì)條件確定,，不宜少于7d,。基準點應(yīng)每期檢測,、定期復測,，并應(yīng)符合下列規(guī)定：基準點復測周期應(yīng)視其所在位置的穩(wěn)定情況確定，在建筑施工過程中宜1-2月復測1次,，施工結(jié)束后宜每季度或每半年復測1次,。當某期檢測發(fā)現(xiàn)基準點有可能變動時，應(yīng)立即進行復測,。

變壓器繞組變形測試系統(tǒng)根據(jù)對變壓器內(nèi)部繞組特征參數(shù)的測量,，采用目前世界發(fā)達國家正在開發(fā)完善的內(nèi)部故障頻率響應(yīng)分析(FRA)方法，對變壓器內(nèi)部故障作出準確判斷,。該設(shè)備本儀器是將變壓器內(nèi)部繞組參數(shù)在不同頻域的響應(yīng)變化經(jīng)量化處理后,，根據(jù)其變化量值的大小、頻響變化的幅度、區(qū)域和頻響變化的趨勢,，來確定變壓器內(nèi)部繞組的變化程度,，進而可以根據(jù)測量結(jié)果判斷變壓器是否已經(jīng)受到嚴重破壞、是否需要進行大修,。對于運行中的變壓器而言,，無論過去是否保存有頻域特征圖，通過比較故障變壓器線圈間特征圖譜的差異,，也可以對故障程度進行判斷,。電氣部分包括負荷測量系統(tǒng)和變形測量系統(tǒng)組成。

降低噪聲和減少振動是汽車設(shè)計中非常重要的部分,，振動模態(tài)分析可以快速有效地測量汽車零部件運動過程中的震動,、偏移。發(fā)動機啟動,、車門開關(guān),、汽車碰撞實驗等運動過程中，都會產(chǎn)生激勵特性,，系統(tǒng)可以測量分析零部件運作過程的固有頻率,、阻尼比等信息，研究振動產(chǎn)生噪聲成分和提供噪聲的比重,，進行設(shè)備故障檢測和在線評估。光學應(yīng)變測量系統(tǒng)可測量全場應(yīng)變,、位移,、速度、加速度,、振動,、模態(tài)分析等，對于傳統(tǒng)測量方法的局限性,，該系統(tǒng)提供了一種非接觸式,、可視化測量方法，解決了大視場測量以及設(shè)備,、人為操作等測量誤差問題,。電阻應(yīng)變測量(電測法)是實驗應(yīng)力分析中使用比較廣和適應(yīng)性比較強的方法之一。江蘇VIC-Gauge 3D視頻引伸計應(yīng)變測量

對鋼材的性能的應(yīng)變測量主要是檢查裂紋,、孔,、夾渣等。廣西VIC-2D數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)應(yīng)變測量系統(tǒng)

對于公路監(jiān)測而言,，通常存在目標占地面積大,、監(jiān)測環(huán)境較惡劣、復雜以及檢測技術(shù)要求偏高情況,，因此若在對公路變形監(jiān)測上采用常規(guī)方式并不能夠有效保障監(jiān)測有效性,，且勞動強度較大,，需要監(jiān)測人員花費大量時間去投入，在自動化方面處于欠缺狀態(tài),。但若運用了GNSS技術(shù),，由于這類技術(shù)在定位上精確度高，且不需要通視,，能夠全天不間斷持續(xù)工作,，因此在操作上能夠很大節(jié)省勞動力并將監(jiān)測提升到自動化程度。研究發(fā)現(xiàn),，在采用了GNSS實施水平位移觀測時,，能夠有效發(fā)現(xiàn)公路變形在2厘米以內(nèi)的位移矢量；即使在高程測量下也能夠?qū)⒕瓤刂圃?0厘米之內(nèi),。廣西VIC-2D數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)應(yīng)變測量系統(tǒng)

研索儀器科技（上海）有限公司致力于儀器儀表,，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來,，投身于光學非接觸應(yīng)變/變形測量,，原位加載系統(tǒng)，復合材料無損檢測系統(tǒng),，視頻引伸計,，是儀器儀表的主力軍。研索儀器繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破,。研索儀器始終關(guān)注儀器儀表市場,，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏,。