光學(xué)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)（DIC）普遍應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，用于測(cè)量和驗(yàn)證不同工況下結(jié)構(gòu)的形變和振動(dòng)情況,，以一種高精度,、非接觸式、可視化全場(chǎng)測(cè)量的方式,，替代傳統(tǒng)的引伸計(jì)和應(yīng)變片測(cè)量方法。該系統(tǒng)能夠方便地整合到例如環(huán)境測(cè)試箱,、風(fēng)洞,、疲勞測(cè)試臺(tái)等測(cè)試環(huán)境，提供飛機(jī)制作過程中的材料測(cè)試,、零部件檢測(cè),、整機(jī)檢測(cè)等各階段的位移、應(yīng)變測(cè)量等數(shù)據(jù),。飛機(jī)在高速飛行時(shí)由于氣體與蒙皮材料表面摩擦,，使大量動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮懿鬟f到蒙皮表面，所以蒙皮材料在不同攻角,、風(fēng)速,、溫度中都會(huì)受到一定的影響。數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）：通過捕捉物體表面的圖像,，并利用圖像處理算法計(jì)算物體表面的位移和應(yīng)變情況,。北京哪里有賣DIC非接觸式應(yīng)變系統(tǒng)

光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量是一種先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)，它利用光學(xué)原理實(shí)現(xiàn)對(duì)物體應(yīng)變的間接測(cè)量,，無需與被測(cè)物體直接接觸,。以下是對(duì)光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量的詳細(xì)介紹：光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量的基本原理是利用光與物質(zhì)相互作用時(shí)產(chǎn)生的光學(xué)現(xiàn)象，如光的反射,、折射,、干涉、衍射等，來間接地測(cè)量物體的變形,。當(dāng)物體發(fā)生應(yīng)變時(shí),，其表面的形貌或光學(xué)性質(zhì)會(huì)發(fā)生變化，這些變化可以通過光學(xué)傳感器捕捉到,，并轉(zhuǎn)化為電信號(hào)進(jìn)行處理和分析,，從而得到物體的應(yīng)變信息。安徽哪里有賣全場(chǎng)三維非接觸測(cè)量在航空航天領(lǐng)域,，光學(xué)非接觸測(cè)量可以用于測(cè)量飛機(jī)結(jié)構(gòu)在飛行過程中的應(yīng)變情況,，確保飛機(jī)的安全性和可靠性。

對(duì)于公路監(jiān)測(cè)而言,，通常存在目標(biāo)占地面積大,、監(jiān)測(cè)環(huán)境較惡劣、復(fù)雜以及檢測(cè)技術(shù)要求偏高情況,，因此若在對(duì)公路變形監(jiān)測(cè)上采用常規(guī)方式并不能夠有效保障監(jiān)測(cè)有效性,，且勞動(dòng)強(qiáng)度較大，需要監(jiān)測(cè)人員花費(fèi)大量時(shí)間去投入,，在自動(dòng)化方面處于欠缺狀態(tài),。但若運(yùn)用了GNSS技術(shù)，由于這類技術(shù)在定位上精確度高,，且不需要通視,，能夠全天不間斷持續(xù)工作，因此在操作上能夠很大節(jié)省勞動(dòng)力并將監(jiān)測(cè)提升到自動(dòng)化程度,。研究發(fā)現(xiàn),，在采用了GNSS實(shí)施水平位移觀測(cè)時(shí)，能有效發(fā)現(xiàn)公路變形在2厘米以內(nèi)的位移矢量,；即使在高程測(cè)量下也能夠?qū)⒕瓤刂圃?0厘米之內(nèi),。

   對(duì)于復(fù)合材料的拉伸試驗(yàn)，可以使用試樣一側(cè)的單應(yīng)變測(cè)量來測(cè)量軸向應(yīng)變,。然而,，通過在試樣的相對(duì)兩側(cè)進(jìn)行測(cè)量并計(jì)算它們的平均值，可以得到更一致和準(zhǔn)確的結(jié)果,。使用平均應(yīng)變測(cè)量對(duì)于壓縮測(cè)試至關(guān)重要,，因?yàn)閮纱螠y(cè)量之間的差異用于檢查試樣是否過度彎曲。通常在拉伸和壓縮測(cè)試中確定泊松比需要額外測(cè)量橫向應(yīng)變,。剪切試驗(yàn)時(shí)需要確定剪切應(yīng)變,，剪切應(yīng)變可以通過測(cè)量軸向和橫向應(yīng)變來計(jì)算,。在V型缺口剪切試驗(yàn)中,，應(yīng)變分布不均勻且集中在試樣的缺口之間，為了更加準(zhǔn)確地測(cè)量這些局部應(yīng)變需要使用應(yīng)變儀。通過測(cè)量材料在受力情況下的應(yīng)變分布,，可以了解材料的強(qiáng)度,、韌性、疲勞壽命等性能指標(biāo),。

我國西南地區(qū)地震頻發(fā),，大量邊坡受強(qiáng)震累積作用產(chǎn)生損傷，極易受天氣和人類工程活動(dòng)影響誘發(fā)滑坡災(zāi)害,，開展強(qiáng)震區(qū)巖質(zhì)邊坡長期穩(wěn)定性研究尤為重要,。黃土表（淺）層裂隙及其發(fā)育，使得滑坡,、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害頻繁發(fā)生,，對(duì)含裂隙的土質(zhì)斜坡的研究是一種有益的探索。研究團(tuán)隊(duì)通過開展含裂隙黃土斜坡和不含裂隙黃土斜坡的對(duì)比振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn),，研究地震荷載作用下黃土斜坡坡面位移和加速度響應(yīng)規(guī)律,。通過三維全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)，高精度,、實(shí)時(shí)獲得斜坡表面的變形量,，從斜坡坡面位移和坡體加速度兩個(gè)方面分析斜坡的動(dòng)力響應(yīng)特征，揭示地震作用下兩類黃土地震斜坡的動(dòng)力響應(yīng)特性,。數(shù)字圖像相關(guān)術(shù)運(yùn)用圖像處理技術(shù),，分析物體表面圖像，精確評(píng)估物體的力學(xué)性能,。江西三維全場(chǎng)非接觸式應(yīng)變測(cè)量

三維應(yīng)變測(cè)量技術(shù)的基本原理是根據(jù)物體受力或變形時(shí),，其表面上的點(diǎn)的位移和形變信息發(fā)生變化的規(guī)律。北京哪里有賣DIC非接觸式應(yīng)變系統(tǒng)

   振弦式應(yīng)變測(cè)量傳感器的研究起源于20世紀(jì)30年代,，其工作原理如下：鋼弦在一定的張力作用下具有固定的自振頻率,，當(dāng)張力發(fā)生變化時(shí)其自振頻率也會(huì)隨之發(fā)生改變。當(dāng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生應(yīng)變時(shí),，安裝在其上的振弦式傳感器內(nèi)的鋼弦張力發(fā)生變化,，導(dǎo)致其自振頻率發(fā)生變化。通過測(cè)試鋼弦振動(dòng)頻率的變化值,，能夠計(jì)算得出測(cè)點(diǎn)的應(yīng)力變化值,。振弦式應(yīng)變測(cè)量傳感器的特點(diǎn)是具有較強(qiáng)的抗干擾能力，在進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸送時(shí)信號(hào)失真非常小,，測(cè)量值不受導(dǎo)線電阻變化以及溫度變化的影響,，傳感器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、制作與安裝的過程比較方便,。北京哪里有賣DIC非接觸式應(yīng)變系統(tǒng)