熔體的額定電流可按以下方法選擇:1、保護(hù)無起動過程的平穩(wěn)負(fù)載如照明線路、電阻,、電爐等時,熔體額定電流略大于或等于負(fù)荷電路中的額定電流,。2、保護(hù)單臺長期工作的電機(jī)熔體電流可按比較大起動電流選取,也可按下式選?。篒RN≥(1.5~2.5)IN式中IRN--熔體額定電流;IN--電動機(jī)額定電流,。如果電動機(jī)頻繁起動,,式中系數(shù)可適當(dāng)加大至3~3.5,具體應(yīng)根據(jù)實際情況而定,。3,、保護(hù)多臺長期工作的電機(jī)(供電干線)IRN≥(1.5~2.5)INmax+ΣININmax-容量比較大單臺電機(jī)的額定電流。ΣIN其余.電動機(jī)額定電流之和,。浙江銀河熔斷器有限公司致力于提供光伏熔斷器,,期待您的來電咨詢業(yè)務(wù)!河南PV光伏熔斷器品牌
熔斷器的結(jié)構(gòu)和原理熔斷器的關(guān)鍵部件是熔體,,它串聯(lián)在電路中工作,。正常情況下,當(dāng)額定電流通過熔體時,,不應(yīng)吹動熔體,;當(dāng)電流增加到一定值時,熔體會熔化,,并在一段時間后熄滅電弧(這段時間稱為熔化時間),。一般來說,保險絲由三部分組成:一是保險絲,。這是保險絲的關(guān)鍵部分,,熔斷時可以切斷電流;兩是電極,,通常是兩個,。它是連接熔體和電路的元件,必須具有良好的導(dǎo)電性,,不應(yīng)產(chǎn)生明顯的安裝接觸電阻,;第三個是支架(支架、支架),。熔絲熔體一般細(xì)長柔軟,,強(qiáng)度很小。支架的作用是固定熔體,,使三部分成為剛性整體,,便于安裝使用。支架必須具有良好的機(jī)械強(qiáng)度,、絕緣性,、耐熱性和阻燃性,使用中不應(yīng)有破損,、變形,、燃燒和短路,。滅弧裝置:電力線路和大功率設(shè)備中使用的熔斷器不僅有一般熔斷器的三個部分,還有滅弧裝置,。這種電路或設(shè)備不僅工作電流大,,而且熔體熔化時兩端電壓高。發(fā)生故障時,,經(jīng)常會發(fā)生熔體已經(jīng)熔化(吹散)甚至汽化,,但電流沒有切斷的情況。原因是在熔斷的瞬間,,在高壓大電流的作用下,,熔斷器的兩個電極之間發(fā)生電弧現(xiàn)象,電弧維持電路的導(dǎo)通,,但不起到保護(hù)作用,。滅弧裝置必須具有很強(qiáng)的絕緣性和良好的導(dǎo)熱性。石英砂是常用的滅弧材料,。陜西PV光伏熔斷器出廠價浙江銀河熔斷器有限公司緊跟熔斷器市場的步伐,,不斷研發(fā)升級,歡迎您來電咨詢,。
熔斷器在電動汽車上的應(yīng)用,。EV/HEV高壓熔斷器對于傳統(tǒng)行業(yè)用保護(hù)熔斷器,廠商一般根據(jù)已頒布標(biāo)準(zhǔn)IEC60629,、UL248(美國)和VDE0636/0635(德國)進(jìn)行設(shè)計和測試,。在EV/HEV中引入高壓熔斷器時,目前主要有JASOD622(日本)和ISO8820-7/8(兩者適用于450VDC,,GB/T31465引用類同)以及OEM的制造標(biāo)準(zhǔn),。由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)化在前,標(biāo)準(zhǔn)化在后,,EV/HEV較早應(yīng)用的高壓熔斷器基本從傳統(tǒng)行業(yè)熔斷器演化而來,。相對而言,汽車級高壓熔斷器與傳統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用存在一定差異性,,主要如下:◆應(yīng)用環(huán)境:傳統(tǒng)行業(yè)熔斷器主要基于AC工況,,EV/HEV為DC電壓;◆循環(huán)載荷:EV/HEV電流載荷難以定義,,取決于車輛啟停,、駕駛行為等;◆環(huán)境溫度:汽車級熔斷器環(huán)境溫度曲線更復(fù)雜(高溫/低溫),;◆沖擊和振動:更高的沖擊與機(jī)械振動,;◆空間和重量:汽車級熔斷器安裝選項更苛刻。熔斷器是經(jīng)過校準(zhǔn)的載流裝置,典型的熔斷器由一個或多個熔體經(jīng)作為滅弧介質(zhì)的填充物(諸如硅砂之類)包圍組成,。不同區(qū)域應(yīng)用,,熔斷器式樣及安裝方式不盡相同。
在電動汽車高壓配電盒中,輸出端主要連接汽車輔助電源系統(tǒng),在配電盒內(nèi)部一般情況下會包括電加熱風(fēng)機(jī)支路,空調(diào)壓縮機(jī)支路,DC/DC支路及充電機(jī)支路,。這4個支路上,每個支路都需要安裝線路保護(hù)熔斷器,目的是在各負(fù)載發(fā)生短路時能夠及時切斷電源保護(hù)線路,避免車輛火災(zāi)發(fā)生,。熔斷器以體積小、抗震好,、價格低的綜合優(yōu)點,得到了廣大認(rèn)可和大量使用,成為國內(nèi)外公認(rèn)的擔(dān)當(dāng)電動汽車短路保護(hù)的主要元器件。新能源汽車中車載的鋰電池,、儲能電容,、電動機(jī)、變流器和電控線路均屬直流系統(tǒng),都需要直流類型的熔斷器做短路保護(hù),才能保證安全可靠的正常運(yùn)行和極強(qiáng)能力的短路開斷效果,。根據(jù)目前電動汽車行業(yè)使用的熔斷器,大多數(shù)車型的系統(tǒng)最大電壓一般為700VDC以下,也有少數(shù)車型的會略高于此電壓,所以用于電池保護(hù)的熔斷器可分為500VDC和700VDC兩種為主,電流等級多以200A~630A,。熔斷器的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣大,如前幾年火爆的光伏市場等。本文主要聊聊在新能源汽車及其配套產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用,如直流充電樁,、DC,、水暖PTC充電機(jī)、風(fēng)暖PTC,、動力電池,、維修開關(guān)、高壓箱,、電動空調(diào)等涉及到高電壓需要保護(hù)的地方,。浙江銀河熔斷器有限公司生產(chǎn)的新能源汽車熔斷器獲得TUV、CE認(rèn)證,,歡迎您來電咨詢,!
熔斷器通常被稱為保險絲或保險絲管。很早的保險絲是愛迪生在100多年前發(fā)明的,。因為當(dāng)時的工業(yè)技術(shù)不發(fā)達(dá),,白熾燈很貴,所以,。當(dāng)初是用來保護(hù)昂貴的白熾燈的,。保險絲保護(hù)電子設(shè)備不被電流損壞,也可以避免電子設(shè)備內(nèi)部故障造成的嚴(yán)重?fù)p壞,。所以每個保險絲都有額定規(guī)格,,電流超過額定規(guī)格保險絲就會熔斷。當(dāng)常規(guī)牢不可破電流與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的額定分?jǐn)嗄芰χg的電流作用在熔斷器上時,,熔斷器應(yīng)能令人滿意地工作而不危及周圍環(huán)境,。放置保險絲的電路的預(yù)期故障電流必須小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的額定分?jǐn)嗄芰﹄娏鳎駝t,當(dāng)保險絲因故障而熔斷時,,會出現(xiàn)持續(xù)電弧,、點火、保險絲燒斷,、與觸點一起熔化,、無法識別保險絲標(biāo)記等現(xiàn)象。當(dāng)然劣質(zhì)保險絲的分?jǐn)嗄芰_(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求,,使用時也會有危害,。除了熔絲電阻,電子設(shè)備中使用的保護(hù)元件還包括普通熔絲,、熱熔絲和自愈熔絲,。通常,保護(hù)元件串聯(lián)在電路中,。當(dāng)電路中出現(xiàn)過流,、過壓或過熱等異常現(xiàn)象時,,它們會立即熔斷,,以防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。浙江銀河熔斷器有限公司生產(chǎn)的光伏熔斷器獲得客戶的一致稱贊,,歡迎您的來電咨詢,。光伏系統(tǒng)用光伏熔斷器公司
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電力熔斷器的結(jié)構(gòu)特性電力熔斷器的結(jié)構(gòu)與熔斷器的結(jié)構(gòu)大致相同,。它主要由熔體、外殼和支座3部分組成,,其中熔體是控制熔斷特性的關(guān)鍵元件,。熔體的材料、尺寸和形狀決定了熔斷特性,。熔體材料分為低熔點和高熔點兩類,。低熔點材料如鉛和鉛合金,其熔點低容易熔斷,,由于其電阻率較大,,故制成熔體的截面尺寸較大,熔斷時產(chǎn)生的金屬蒸氣較多,,只適用于低分?jǐn)嗄芰Φ娜蹟嗥?。高熔點材料如銅、銀,,其熔點高,,不容易熔斷,,但由于其電阻率較低,可制成比低熔點熔體較小的截面尺寸,,熔斷時產(chǎn)生的金屬蒸氣少,,適用于高分?jǐn)嗄芰Φ娜蹟嗥鳌H垠w的形狀分為絲狀和帶狀兩種,。改變變截面的形狀可明顯改變?nèi)蹟嗥鞯娜蹟嗵匦?。熔斷器的?yōu)點:①選擇性好。上下級熔斷器的熔斷體額定電流只要符合國標(biāo)和IEC標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的過電流選擇比為1.6:1的要求,,即上級熔斷體額定電流不小于下級的該值的,,就視為上下級能有選擇性切斷故障電流;②限流特性好,,分?jǐn)嗄芰Ω?;③相對尺寸較小,;④價格較便宜,。河南PV光伏熔斷器品牌