動態(tài)扭矩傳感器基本原理;扭矩的測量:采用應(yīng)變片電測技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號,。將該應(yīng)變信號放大后,,經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號,。動態(tài)扭矩傳感器特點,;1.信號輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波。2.檢測精度高,、穩(wěn)定性好,、抗干擾性強,。3.不需反復調(diào)零即可;連續(xù)測量正反扭矩,。4.即可測量靜止扭矩,,也可測量動態(tài)扭矩。5.體積小,、重傳感器可脫離二次儀表**使用,,只要按插座針號提供+15V,-15V(200mA)的電源,,即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號,。量輕、易于安裝,。6.測量范圍:0—10000Nm標準可選,非標準2萬Nm,、3萬Nm、5萬Nm,、8萬Nm,、10萬Nm、15萬Nm,、20萬Nm,、50萬Nm、100萬Nm,、200萬Nm可定制,,特殊量程定制。除了以上產(chǎn)品外,,公司同時還供應(yīng)有動態(tài)測力傳感器,、德國HBM傳感器等產(chǎn)品,,我們公司具備有*實戰(zhàn)的技術(shù),專業(yè)的運營團隊,為您創(chuàng)造以用戶體驗為前提的服務(wù),,服務(wù)的至善至美是我們永無止境的追求。因為以民為本,,所以值得信賴,;因為專業(yè)專職,所以值得選擇.以上信息*供參考,,詳情請致電相關(guān)工作人員為您解答,。 扭矩傳感器的作用和應(yīng)用。北京HBM扭矩傳感器K-KAB-T-0153-01-020-S015扭矩傳感器聯(lián)系方式
盡量采用有自動定位(復位)作用的結(jié)構(gòu)配件,,如球形軸承,、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等,。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上,。要說明的是:有些橫向力并不是機械安裝引起的,如熱膨脹引起的橫向力,風力引起的橫向力,,及某些容器類衡器上的攪拌器的振動引起的橫向力即不是機械安裝引起的,。7、某些衡器上有些必須接到秤體上的附件(如容器秤的輸料管道等),,我們應(yīng)讓他們在傳感器加載主軸的方向上盡量柔軟一些,,以防止他們“吃掉”傳感器的真實負荷合而引起誤差。8,、傳感器應(yīng)采用鉸合銅線(截面積約50mm2)形成電氣旁路,,以保護它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。9,、稱重傳感器雖然有一定的過載能力,,但在稱重系統(tǒng)安裝過程中,仍應(yīng)防止傳感器的超載,。要注意的是,,即使是短時間的超載,也可能會造成傳感器長久損壞,。在安裝過程中,,若確有必要,可先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?,?**,,再把傳感器換上。在正常工作時,,傳感器一般均應(yīng)設(shè)置過載保護的機械結(jié)構(gòu)件,。10、系統(tǒng)有無運動不爽現(xiàn)象,,可以用以下方法判別,。即在秤臺上加或減大約千分之一額定負荷看看稱重顯示儀是否有反映,有反映,,說明可動部分未受“沾污”,。11、若用螺桿固定傳感器,,要求有一定的緊固力矩,。 廣州HBM扭矩傳感器1-SAC-TRAN-MP-2-2扭矩傳感器銷售電話扭矩傳感器 | 扭力傳感器 | 轉(zhuǎn)矩傳感器 | HBM。
2電位計式扭矩傳感器電位計式扭矩傳感器主要可以分為旋臂式,、雙級行星齒輪式,、扭桿式。其中扭桿式測量結(jié)構(gòu)簡單,、可靠性能相對比較高,,在早期應(yīng)用比較多,。、原理扭桿式扭矩傳感器主要由扭桿彈簧,、轉(zhuǎn)角-位移變換器,、電位計組成。扭桿彈簧主要作用是檢測司機作用在方向盤上的扭矩,,并將其轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的轉(zhuǎn)角值,。轉(zhuǎn)角-位移變換器是一對螺旋機構(gòu),將扭桿彈簧兩端的相對轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)化為滑動套的軸向位移,,由剛球,、螺旋槽和滑塊組成?;瑝K相對于輸入軸可以在螺旋方向上移動,,同時滑塊通過一個銷安裝到輸出軸上,可以相對于輸出軸在垂直方向上移動,。因此,,當輸入軸相對于輸出軸轉(zhuǎn)動時,滑塊按照輸入軸的旋轉(zhuǎn)方向和相對于輸出軸的旋轉(zhuǎn)量,,垂直移動,。當轉(zhuǎn)動方向盤的時候,鈕矩被傳遞到扭力桿,,輸入軸相對于輸出軸方向出現(xiàn)偏差,。該偏差是滑塊出現(xiàn)移動,這些軸方向的移動轉(zhuǎn)化為電位計的杠桿旋轉(zhuǎn)角度,,滑動觸點在電阻線上的移動使電位計的電阻值隨之變化,,電阻的變化通過電位計轉(zhuǎn)化為電壓。這樣扭矩信號就轉(zhuǎn)化為了電壓信號,。2.2扭桿式扭矩傳感器的設(shè)計扭桿是整個扭桿扭矩傳感器的重要部件,,因而扭桿式扭矩傳感器的設(shè)計關(guān)鍵是扭桿的設(shè)計。扭桿通過細齒形漸開線花鍵和方向盤軸連接,。
扭矩是在旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)中*頻繁涉及到的參數(shù),,為了檢測旋轉(zhuǎn)扭矩,使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器,。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度完全相同的齒輪,,在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器,。當彈性軸旋轉(zhuǎn)時,這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波,,比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計算出彈性軸所承受的扭矩量,。該方法的優(yōu)點:實現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號的非接觸傳遞,,檢測信號為數(shù)字信號;缺點:體積較大,,不易安裝,,低轉(zhuǎn)速時由于脈沖波的前后沿較緩不易比較,因此低速性能不理想,。扭矩測試比較成熟的檢測手段為應(yīng)變電測技術(shù),,它具有精度高、頻響快,、可靠性好,、壽命長等優(yōu)點。將**的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測彈性軸上,,并組成應(yīng)變橋,,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號。這就是基本的扭矩傳感器模式,。但是在旋轉(zhuǎn)動力傳遞系統(tǒng)中,,*棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測到的應(yīng)變信號輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞,通常的做法是用導電滑環(huán)來完成,。由于導電滑環(huán)屬于磨擦接觸,,因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱,因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導電滑環(huán)的使用壽命,。并且由于接觸不可靠引起信號波動,。 動態(tài)力矩傳感器原理。
金屬電阻應(yīng)變片的扭矩傳感器測量采用應(yīng)變電測技術(shù),。在彈性軸上粘貼應(yīng)變計組成測量電橋,,當彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化,應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕淖兓瘡亩鴮崿F(xiàn)扭矩測量,。應(yīng)變片的電阻R1=R2=R3=R4=R0,可以得到下面的式子:式中,,E-軸材料的彈性模量u-電橋的供電電壓S-電阻應(yīng)變片的靈敏度系數(shù)放大電路采用儀器用放大電路,它由**儀金屬電阻應(yīng)變片的扭矩傳感器測量采用應(yīng)變電測技術(shù),。在彈性軸上粘貼應(yīng)變計組成測量電橋,,當彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化,應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕淖兓瘡亩鴮崿F(xiàn)扭矩測量,。應(yīng)變片的電阻R1=R2=R3=R4=R0,可以得到下面的式子:式中,,E-軸材料的彈性模量u-電橋的供電電壓S-電阻應(yīng)變片的靈敏度系數(shù)放大電路采用儀器用放大電路,它由**儀器用放大電路構(gòu)成,,也有三只單運放電路組合而成,,放大倍數(shù)為K,放大后的電壓V為:為了使一起具有高精度,,必須使靈敏度系數(shù)為常數(shù),。在金屬電阻應(yīng)變片的扭矩傳感器中,,需要解決的技術(shù)關(guān)鍵是:(1)、采用高精度的穩(wěn)壓電源,。(2),、采用LM型硅擴散力敏全橋應(yīng)變片,較好的敏感性,,很小的非線形度(3),、彈性軸的工作區(qū)域不應(yīng)該大于彈性區(qū)域的1/3,且取初始段,。 扭矩傳感器選型_特點作用_適用范圍,。上海HBM扭矩傳感器1-CFW/20KN扭矩傳感器哪里好
壓力傳感器-測力傳感器-稱重傳感器-扭矩傳感器-微型傳感器。北京HBM扭矩傳感器K-KAB-T-0153-01-020-S015扭矩傳感器聯(lián)系方式
扭矩傳感器工作過程:向傳感器提供±15V電源,,激磁電路中的晶體振蕩器產(chǎn)生400Hz的方波,,經(jīng)過TDA2030功率放大器即產(chǎn)生交流激磁功率電源,通過能源環(huán)形變壓器T1從靜止的初級線圈傳遞至旋轉(zhuǎn)的次級線圈,,得到的交流電源通過軸上的整流濾波電路得到±5V的直流電源,,該電源做運算放大器AD822的工作電源;由基準電源AD589與雙運放AD822組成的高精度穩(wěn)壓電源產(chǎn)生±,,又作為放大器及V/F轉(zhuǎn)換器的工作電源,。當彈性軸受扭時,應(yīng)變橋檢測得到的V級的應(yīng)變信號通過儀表放大器AD620放大成±1v的強信號,,再通過V/F轉(zhuǎn)換器LM131變換成頻率信號,,通過信號環(huán)形變壓器T2從旋轉(zhuǎn)的初級線圈傳遞至靜止次級線圈,再經(jīng)過傳感器外殼上的信號處理電路濾波,、整形即可得到與彈性軸承受的扭矩成正比的頻率信號,,該信號為TL電平,既可提供給**二次儀表或頻率計顯示也可直接送計算機處理,。由于該旋轉(zhuǎn)變壓器動--靜環(huán)之間只有零點幾毫米的間隙,,加之傳傳感器軸上部分都密封在金屬外殼之內(nèi),形成有效的屏蔽,,因此具有很強的抗干擾能力,。 北京HBM扭矩傳感器K-KAB-T-0153-01-020-S015扭矩傳感器聯(lián)系方式
希而科貿(mào)易(上海)有限公司成立于2005-11-04年,在此之前我們已在傳感器,,工業(yè)泵閥,,五金工具,電氣元件行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)驗,,深受經(jīng)銷商和客戶的好評,。我們從一個名不見經(jīng)傳的小公司,慢慢的適應(yīng)了市場的需求,,得到了越來越多的客戶認可,。公司主要經(jīng)營傳感器,工業(yè)泵閥,,五金工具,,電氣元件等產(chǎn)品,我們依托高素質(zhì)的技術(shù)人員和銷售隊伍,,本著誠信經(jīng)營,、理解客戶需求為經(jīng)營原則,公司通過良好的信譽和周到的售前,、售后服務(wù),,贏得用戶的信賴和支持。公司秉承以人為本,,科技創(chuàng)新,,市場先導,和諧共贏的理念,,建立一支由傳感器,,工業(yè)泵閥,五金工具,,電氣元件**組成的顧問團隊,,由經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員組成的研發(fā)和應(yīng)用團隊。希而科貿(mào)易(上海)有限公司依托多年來完善的服務(wù)經(jīng)驗,、良好的服務(wù)隊伍,、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強大的合作伙伴,目前已經(jīng)得到機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)內(nèi)客戶認可和支持,,并贏得長期合作伙伴的信賴,。