這類事故往往會造成很嚴重的后果,。當提升容器下放到井底而未減速停車,,與井底承接裝置或井窩發(fā)生撞擊而造成的事故稱為礅罐事故,,即下放過卷事故,。(3)深度指示器,。深度指示器可指示出提升容器在井筒中的位置,。當提升容器接近井口時能發(fā)出減速警告信號,,提醒司機注意,,同時在深度指示器上安裝有過卷保護開關,、自動減速開關及限速凸輪板等器件,。(4)限速保護裝置。限速保護裝置是當提升速度超過正常速度的15%時,,能使提升機自動停止運轉,,并實現(xiàn)安全制動的裝置(5)緊急腳踏開關。為了能在提升機的工作閘或主控制器失靈等緊急情況下,,司機能夠迅速地切斷電源,,實現(xiàn)緊急制動,防止事故的發(fā)生,,在司機臺前裝設緊急腳踏開關,。只要司機一踩,就能實現(xiàn)緊急制動,,并切斷電源,。對于已有的安全保護裝置一定要使用好,注意日常檢修維護和試驗,,盡可能保證其保護性能的正常發(fā)揮,。使用防爆提升絞車時,主電動機啟動,。電機通過高速聯(lián)軸器旋轉,,以將動力傳遞到減速器的高速軸。兩級齒輪箱減速后,,減速器的從動軸穿過聯(lián)軸器,。給主軸設備。如果不斷改變電動馬達的轉向,,則卷軸可能會纏繞或松動,,并且起重容器可以在井眼中定期上下移動。 宿州的絞車的型號和規(guī)格,!黑龍江礦井提升絞車型號
應防止損壞定子繞組或絕緣,。替換繞組時有需記下原繞組的方法,,標準及匝數(shù),線規(guī)等,,當丟掉了這些數(shù)據(jù)時,,應向制造廠討取,隨意更改原規(guī)劃繞組,,常常使電動機某項或幾項功用惡化,,甚至于無法運用。是礦井的關鍵和重大保護設備之一,,***用于煤炭,、有色金屬、黑色金屬,、非金屬,、化工等礦山的豎井、斜井的提升系統(tǒng),,用作提升礦物和物料,、設備及運送人員等,是礦井系統(tǒng)的咽喉,。在整個生產過程中,,占有非常重要的地位,它不僅關系到礦井的正常保護生產和生產效率,,而且直接影響上下井人員的生命財產保護,,因此,它的電氣傳動及控制裝置一直是各國傳動界的一個重要研究領域,。大多數(shù)傳統(tǒng)的礦井提升機采用繞線轉子異步電動機轉子回路串電阻的交流調速系統(tǒng),,這種系統(tǒng)屬于有級調速,低速轉矩小,,轉差功率大,,啟動電流和換擋電流沖擊大;中高速運行振動大,,制動有危險隱患,、不可靠,對再生能量處理不力,,調速時大量的電能消耗在電阻上,,不但浪費嚴重,也造成工作環(huán)境的惡劣,,空間噪聲大,;斜井提升機運行中調速不連續(xù),容易掉道,,故障率高,。而且繞線電機及電阻屬于非防爆設備,,不符合健全生產的要求。礦用提升機的技術更新改造要求迫在眉睫,。 寧夏礦用提升絞車型號宿州捷特絞車具有什么用途呢?
即更換一對制動器上的兩個制動蹄片,。接觸面積達到要求后,,更換另一對制動蹄片,既保證了工作的全性,,又不影響工作生產,。在使用過程中,應定期檢查安全保護裝置的可靠性,,以免發(fā)生故障,。每個工作團隊都需要檢查安*全閥是否可靠。?從液壓站到盤式制動器連接和制動缸的空氣中不得包含空氣,,否則會延長制動器的釋放時間,。?吹掃空氣的方法如下:裝置后向制動缸注油時,注油前油壓不應太高,,約為(5㎏f//),。制動缸上的排氣螺栓松動。當上部放氣螺釘上有氣體溢出并且壓力油也流出時,,表明氣體已被排出,,可以擰緊排氣螺釘以完成排氣程序。液壓站停止了所有操作,。重新開始操作時,,應先給油泵通電,然后給安*全閥螺線管通電,。安*全制動器減速度不應太大,,否則會影響整個改進系統(tǒng),甚至會發(fā)生繩索斷裂,。1,、礦用絞車主控臺采用FX2N型PLC作主控器件。并完全按GB/T17626電磁兼容性標準要求進行設計和生產,。礦用絞車由于控制系統(tǒng)采用PLC進行控制,,可以很容易的實現(xiàn)主皮帶機和前后級設備的閉鎖控制。3,、主控臺通過實時檢測輸送機的速度,,控制輸送機在零速時制動器動作,自動抱閘,,避免了輸送機的溜車和變頻器,、電機過流,。采用變頻器完成電機的啟動調速
通用性好盤式制動閘的調整與維護:1)保持閘瓦間隙在。2)常檢查碟形彈簧的工作性能,。液壓站作用:1),、產生可以調節(jié)的油壓控制制動閘。2),、當提升絞車工作異常時,,能使壓力油迅速回油以產生安全制動。深度指示器作用:1),、指示提升容器在井筒中的相對位臵,。2)、當提升容器接近井口停車位臵時發(fā)出減速信號,。3),、當提升容器過卷時,打開裝在深度指示器上的終端行程開關切斷保護回路,,進行安全制動,。4)、減速階段,,通過限速裝臵進行過速保護,。用纏繞在卷筒上的鋼絲繩牽引載荷移動的機械設備。主要用于礦井絞車或地面牽引車輛,,撤移采煤工作面的支柱及其它輔助運輸工作,。按動力分為電動、風動和液壓3種,。按鋼絲繩與卷筒間的傳力方式分有纏繞式和摩擦輪式兩種,;按用途分有調度絞車、回柱絞車,、無極繩絞車和運輸絞車4種,。礦井絞車的產品特點:具有技術先進,設計緊湊,,外形美觀,,結構簡單,操作,、維修,、安裝方便,啟動平穩(wěn)等優(yōu)點,。型絞車裝配繞線式電動機,,不能防爆,因此嚴禁:在井下或有,、氣體的環(huán)境中使用,。用戶在購買絞車時,,絞車種類和參數(shù)選擇的合理與否直接影響生產效率。所以在購買絞車之前,,你可以根據(jù)以下條件進行篩選,,也可以把您的要求提交給賣方。 宿州的絞車有什么特點呢,?
回柱絞車隔爆型電動機型號,;回柱絞車功率(kW);井下絞車安全管理減少了礦井運輸事故,,提高了安全生產效率。過去礦用絞車采用線性管理網絡對絞車運行進行監(jiān)控,,缺乏有效的管理功能,,監(jiān)控系統(tǒng)缺乏通用性。更換絞車后,,經常會對整個系統(tǒng)進行重新布置,,這阻礙了礦井生產,增加了礦井運行成本,。研制一種高效,、通用的絞車安全管理裝置已成為煤礦發(fā)展的需要。煤礦絞車作為礦井主副井提升的關鍵設備,,是礦井生產運輸有效運行的重要保障,,絞車的運行安全對礦井安全至關重要。針對惡劣多變的作業(yè)環(huán)境,、不同的作業(yè)方式,、設備維護人員的水平,絞車作業(yè)管理任務十分艱巨,,對絞車作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)提出了嚴格的要求,。近年來,國家對煤礦安全的要求不斷提高,。響應國家號召,,我們推出無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)、廣播通信系統(tǒng),、人員定位系統(tǒng),、皮帶集中控制系統(tǒng)等,對煤礦安全生產起到一定的輔助作用,,提高了煤礦的生產效率,。煤礦絞車作為礦井主副井提升的關鍵設備,是礦井生產運輸有效運行的重要保障,,絞車的運行安全對礦井安全至關重要,。針對惡劣多變的作業(yè)環(huán)境,、不同的作業(yè)方式、設備維護人員的水平,,絞車作業(yè)管理任務十分艱巨,,對絞車作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)提出了嚴格的要求。 宿州捷特的絞車的性價比高嗎,?黑龍江礦井提升絞車型號
宿州捷特的絞車的作用是什么,?黑龍江礦井提升絞車型號
司機開車前應先將各種轉換開關和操作手柄置于正確位置,再進行事故復位和開車,,在系統(tǒng)出現(xiàn)緊急故障時,,司機臺上報警電鈴響,但在未查明故障原因時,,請不要進行事故復位,。PLC電池使用壽命一般為3年,當PLC上“PLC電池電壓低”指示燈閃爍指示時,,應盡快在一個月內換上新的鋰電池,,避免程序丟失。絞車運行時,,司機應注意觀察各種儀表指示是否正常,,特別是減速點是否減速等。車到減速點時,,司機臺上有聲光指示,。在運行過程中,嚴禁進行各種操作轉換,。閘檢修:先將油泵開啟,,再將轉換開關旋至“手動”位置,將閘檢修開關旋到死閘或活閘位置,用于兩側閘盤分別檢修,。嚴禁在絞車運行時施閘,,速度大小只能由主令手柄調節(jié),將物料轉換旋鈕旋至“運人”位置可限至到2m/S。如果“數(shù)字深度指示器”指示的位置與實際位置相差過大時,,在司機臺上將報“位置偏差大”故障信號,,這時應及時進行同步校正,否則PLC內部產生的減速信號與過卷信號就會有很大的誤差,。電控箱不宜長時間斷電,,否則箱體內元器件易受潮損壞。11,、本系統(tǒng)設有“數(shù)字深度指示器”強制復位功能,,將“主令手柄”置于“提升”位置,按下“急停”按鈕,按“事故復位”按鈕10秒鐘后,。 黑龍江礦井提升絞車型號
宿州捷特礦業(yè)機械設備制造有限公司是一家生產型類企業(yè),,積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實現(xiàn)產品創(chuàng)新,。是一家有限責任公司(自然)企業(yè),,隨著市場的發(fā)展和生產的需求,與多家企業(yè)合作研究,,在原有產品的基礎上經過不斷改進,,追求新型,在強化內部管理,,完善結構調整的同時,,良好的質量、合理的價格,、完善的服務,,在業(yè)界受到寬泛好評。以滿足顧客要求為己任,;以顧客永遠滿意為標準,;以保持行業(yè)優(yōu)先為目標,,提供***的調度絞車,,調車絞車,慢速絞車,。捷特礦業(yè)自成立以來,,一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,,得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持,。