公路貨運(yùn)分類公路貨物運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)靈活,、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),，分類也是多種多樣，一般有以下幾種分類方法：①按托運(yùn)質(zhì)量,、包裝方式分為整批運(yùn)輸,、零擔(dān)運(yùn)輸,、集裝箱運(yùn)輸。②按托運(yùn)貨物是否保險(xiǎn)(或保價(jià))分為保險(xiǎn)(或保價(jià))運(yùn)輸,、不保險(xiǎn)(或不保價(jià))運(yùn)輸,。③按貨物的運(yùn)輸和保管條件分為普通貨物運(yùn)輸、特種貨物運(yùn)輸和輕泡貨物運(yùn)輸,。普通貨物運(yùn)輸分為一等貨物運(yùn)輸(堆積貨物,，價(jià)值較低，如煤,、沙,、石及某些非金屬礦石等)、二等貨物運(yùn)輸(一般的工業(yè)產(chǎn)品,、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和加工過(guò)的礦產(chǎn)品)、三等貨物運(yùn)輸(各種價(jià)值較高的工業(yè)制品和普通鮮活物品),。特種貨物運(yùn)輸分為大件貨物,、危險(xiǎn)貨物、貴重貨物,、鮮活易腐貨物四類運(yùn)輸,。郵電通信業(yè)稅率初定11% 鐵路運(yùn)輸業(yè)正抓緊準(zhǔn)備。棲霞區(qū)現(xiàn)代化公路貨運(yùn)

公路運(yùn)輸指的是利用公路設(shè)施,、機(jī)動(dòng)車(chē)輛等運(yùn)輸工具,，將貨物從一個(gè)地方運(yùn)到另一地方，其中包含了集貨,、分配,、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn),、裝入,、卸下、分散等一系列會(huì)產(chǎn)生空間位移的活動(dòng),。它是一種以汽車(chē)等車(chē)輛為主體,，在公路上進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式，主要承擔(dān)近距離,、小批量的貨物短途運(yùn)輸和水運(yùn),、鐵路運(yùn)輸?shù)入y以達(dá)到地區(qū)的長(zhǎng)途、大批量的貨物運(yùn)輸,。公路運(yùn)輸可以提供靈活,、多樣的運(yùn)輸服務(wù)，對(duì)于價(jià)值高,、數(shù)量少的貨物,，一般都是采取門(mén)到門(mén)的服務(wù)方式,，其經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸里程一般在250公里以內(nèi)。現(xiàn)代的道路交通主要是指具有以下特點(diǎn)的汽車(chē)交通,。南京有哪些公路貨運(yùn)鐵路貨運(yùn)一般都是集裝箱容量比較多,。

公路客運(yùn)量公路客運(yùn)量指公路運(yùn)輸企業(yè)及由其組織的其他單位在一定時(shí)期內(nèi)實(shí)際運(yùn)送的旅客人數(shù)。公路客運(yùn)量的計(jì)算方法：不論乘車(chē)路程遠(yuǎn)近和票價(jià)的多少,，以客票為依據(jù),，“人”為計(jì)量單位；不足購(gòu)票年齡的免票兒童不計(jì)算客運(yùn)量,。7,、公路旅客周轉(zhuǎn)量公路旅客周轉(zhuǎn)量指一定時(shí)期內(nèi)由各種公路運(yùn)輸工具實(shí)際運(yùn)送的旅客人數(shù)與相應(yīng)的運(yùn)送距離的乘積之和。計(jì)算公式為：旅客周轉(zhuǎn)量(人公里)=∑(實(shí)際運(yùn)送的每一旅客×該旅客出發(fā)站與到達(dá)站間距離),。

公路運(yùn)輸是與鐵路,、空運(yùn)和水運(yùn)相區(qū)別的一種陸路運(yùn)輸方式，它在整個(gè)交通運(yùn)輸中起著舉足輕重的作用,。公路運(yùn)輸既是一種**的運(yùn)輸方式,，但又是連接車(chē)站、港口,、機(jī)場(chǎng)的的重要手段,，更是實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”交通的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

其他類型運(yùn)輸有：包車(chē)運(yùn)輸,、快速運(yùn)輸,、合同運(yùn)輸?？焖龠\(yùn)輸是根據(jù)貨主要求快速直接送達(dá)的貨物運(yùn)輸,。合同運(yùn)輸是運(yùn)輸單位根據(jù)承運(yùn)和托運(yùn)雙方簽訂的運(yùn)輸合同組織貨物運(yùn)輸?shù)囊环N形式，分為長(zhǎng)期,、短期和臨時(shí)合同運(yùn)輸,。運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容：貨物的情況及包裝標(biāo)準(zhǔn)；貨物起點(diǎn)和到達(dá)地點(diǎn),；收發(fā)貨人及地址,；運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求；貨物裝卸責(zé)任和方法,；貨物的交接手續(xù)及運(yùn)輸?shù)钠鹬谷掌?；運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式；違約責(zé)任,。合同簽訂后,，雙方應(yīng)按合同規(guī)定履行義務(wù)，違反合同時(shí),，違反方須按規(guī)定向?qū)Ψ街Ц哆`約金,，造成損失時(shí)應(yīng)予賠償,。一般一個(gè)訂單的預(yù)算是根據(jù)重量時(shí)間路程進(jìn)行計(jì)算的。

根據(jù)需要配備雙道閘門(mén),、防波板,、遮陽(yáng)物等安全裝置。裝運(yùn)集裝箱,、大型氣瓶和可移動(dòng)槽（罐）的車(chē)輛,，必須具備有效的堅(jiān)固設(shè)備和相應(yīng)的木塞。裝運(yùn)放射性同位素的**運(yùn)輸車(chē)輛和設(shè)備必須符合衛(wèi)生防疫,、公安等部門(mén)的有關(guān)規(guī)定,。要對(duì)車(chē)輛、設(shè)備,、搬運(yùn)工具,、防護(hù)用品進(jìn)行放射性污染情況定期檢查，污染放射強(qiáng)度超標(biāo)時(shí),，必須清洗,、消毒后才能繼續(xù)使用。使用的各種裝卸機(jī)械要求有足夠的安全系數(shù),，一般設(shè)計(jì)要求超過(guò)負(fù)荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車(chē)和行車(chē),，應(yīng)能達(dá)到6噸～7噸的起吊能力,。裝運(yùn)機(jī)械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具,，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物,。貨運(yùn)專線的區(qū)別對(duì)象是客運(yùn)專線和客貨共線。多樣公路貨運(yùn)特點(diǎn)

貨物包裝是貨物在運(yùn)輸,、裝卸,、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)過(guò)程中保護(hù)貨物質(zhì)量必須具備的物質(zhì)條件,。棲霞區(qū)現(xiàn)代化公路貨運(yùn)

貨物運(yùn)輸企業(yè)等級(jí)貨運(yùn)企業(yè)分為一,、二、三,、四,、五級(jí)。（二）貨物運(yùn)輸企業(yè)各等級(jí)應(yīng)具備的條件1.一級(jí)企業(yè)條件（1）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)4億元以上,，貨運(yùn)資產(chǎn)凈值3億元以上（包括車(chē)輛設(shè)備,、車(chē)站設(shè)施等，下同）,。（2）車(chē)輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)貨車(chē)總載質(zhì)量不少于7000t,，其中：載質(zhì)量為8t（含）以上貨車(chē)的載質(zhì)量不少于5000t或**貨車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的50%,，或廂式貨車(chē)和集裝箱**車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的60%；符合GB 1589規(guī)定的貨車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的80%,；營(yíng)運(yùn)貨車(chē)新度系數(shù)0.60以上,。（3）站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃一個(gè)一級(jí)貨運(yùn)站和兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站，或自有,、長(zhǎng)期租賃,、投資參股的貨運(yùn)站場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于一個(gè)一級(jí)貨運(yùn)站和兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站。貨運(yùn)站場(chǎng)級(jí)別應(yīng)符合JT/T402的規(guī)定,。棲霞區(qū)現(xiàn)代化公路貨運(yùn)

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