貨物進口辦理設備交接單：貨代憑帶背書的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船公司或船代的箱管部辦理設備交接單,。設備交接單：它是集裝箱進出港區(qū),、場站時，回箱人,、運箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機械設備的憑證,，并有管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功能,。它分進場和出場兩種，交換手續(xù)均在碼頭堆場大門口辦理,。注：拼箱貨（CFS條款交貨）,，憑船代業(yè)務部進口科的通知單到箱管部交納進口單證費，然后可憑“小提單”和分單到碼頭直接提取貨物,，無須辦理設備交接單,。進口檢驗檢疫局根據“商品編碼”中的監(jiān)管條件，確認此票貨是否要做商檢,。南京信息貨物進口價位

貨物進口來往港澳進境車輛裝載的轉關運輸貨物,，由車輛駕駛人員向進境地海關交驗載貨清單一式三份，并隨附有關貨運,、商業(yè)單證,，進境地海關審核后制作關封交申請人帶交出境地海關，由出境地海關負責辦理該車輛及所載貨物的監(jiān)管手續(xù),。保稅倉庫之間的貨物轉關手續(xù),，應按辦理正常的貨物進出保稅倉庫的手續(xù)，但在填報申報單時,，在“指運地”一欄應填寫貨物將要存入的保稅倉庫名稱,。進口貨物的通關，一般來說,，可分為四個基本環(huán)節(jié),，即：申報一查驗一征稅一放行一結關。宿遷營銷貨物進口價格行情進口貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間,、地點,，如需轉船，必須確認二程船名,。

貨物進口差額保證金就是海關先按申報價格打稅單,并按海關初步估算的價格核算稅款減去已納稅款,，向海關交差額部分的保證金，審價結束后,，如果海關重新估價,，則按估價結果打補稅單，保證金轉稅,，多退少補,。這種做法的優(yōu)勢是可以提前取得稅單，而且如果審價后海關接受了原申報價格的話,，就可以免辦其他手續(xù),，直接退出保證金。差額保證金是估價的兩個價格的差價收取等值的金額,，等價格差確定了就轉稅,，沒有估價成功就退保證金,。進口貨物的完稅價格審定：進口貨物的完稅價格(CIF)由海關以該貨物的成交價格為基礎審查確定并應當包括貨物運抵我國境內輸入地點起卸前的運輸及其相關費用和保險費。

貨物進口進境地海關在接受進口貨物收貨人或代理人申報遞交的有關單證后,，要進行核對,，核準后，要將上述有關單證制作關封,，交進口貨物的收貨人或其代理人,。進口貨物的收貨人或其代理人要按海關指定的路線負責將進口貨物在規(guī)定的時限內運到指運地海關，向指運地海關交驗進境地海關簽發(fā)的關封,，并應在貨物運至指運地海關之日起14日內向指運地海關辦理報關,、納稅手續(xù)。指運地海關在辦理了轉關運輸貨物的進口手續(xù)后,，按規(guī)定向進境地海關退寄回執(zhí),，以示進口轉關運輸貨物監(jiān)管工作的完結。進口貨代提前聯(lián)系場站并確認好提箱費,、掏箱費,、裝車費、回空費,。

申報是指進口貨物的收貨人在進口貨物時,，在海關規(guī)定的期限內，以書面或者電子數據交換(EDI)方式向海關報告其進口貨物的情況,，并隨付有關貨運和商業(yè)單證,，申請海關審查放行，并對所報告內容的真實準確性承擔法律責任的行為,。進出口企業(yè)向海關申報時必須提供發(fā)票,、裝箱單、提運單,、報關單,、進口批文、減免稅證明及加工貿易備案手冊等單證,。查驗是指海關在接受報告單位的申報后,，依法為確定進出境貨物的性質、原產地,、貨物狀況,、數里和價值是否與貨物申報單上已填報的詳細內容相符，對貨物進行實際檢查的行政執(zhí)法行為,。進口單據：收貨人向貨代提供進口全套單據,。連云港市場貨物進口優(yōu)勢

貨物進口的“背書正本提單”兩種形式：提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書,。南京信息貨物進口價位

貨物進口運輸及其相關費用中的“相關費用"主要是指與運輸有關的費用,，如裝卸費、搬運費等屬于廣義的運費范疇時的費用,。海關確定進口貨物完稅價格的估價方法有：成交價格法,、相同貨物成交價格法、類似貨物成交價格法,、倒扣價格法,、計算價格法和合理法。這六種估價方法必須依次使用c只有在不能使用前一種估價方法的情況下,，才可以順延使用其他估價方法,。成交價格法是第1種估價方法，它建立在進口貨物實際發(fā)票或合同價格的基礎上,，在海關估價實踐中使用率較高,。南京信息貨物進口價位

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