風(fēng)雨交變試驗,、風(fēng)壓-噴淋耦合測試,、溫濕度-暴雨循環(huán)、鹽霧-暴風(fēng)雨聯(lián)合模擬、振動-風(fēng)雨復(fù)合試驗,、IP防水等級驗證（如IPX4-IPX9K）,、臺風(fēng)級風(fēng)洞測試,、車體淋雨密封性試驗,、建筑幕墻水密性檢測暴雨沖刷耐久性測試、極端風(fēng)雨加速老化,。人工降雨系統(tǒng),、動態(tài)風(fēng)壓模擬艙、噴淋風(fēng)洞實驗室,、高壓水槍陣列,、多向噴淋裝置、風(fēng)速-雨量可調(diào)試驗箱,、流體動力學(xué)模擬（CFD風(fēng)雨場）,、實景臺風(fēng)復(fù)現(xiàn)技術(shù)、梯度增壓噴淋,、循環(huán)沖擊測試（如間歇性暴雨模擬）持續(xù)性降雨試驗、標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)壓模擬,、靜態(tài)防水檢測,、很強臺風(fēng)模擬（≥17級風(fēng)力）、暴雨洪水耦合試驗,、冰雹-暴風(fēng)雨復(fù)合沖擊,、巨浪級水壓噴射。自然環(huán)境模擬助力生態(tài)研究，通過準(zhǔn)確模擬溫濕度,，還原真實生態(tài)場景,，推動科研發(fā)展。廣東科研自然環(huán)境模擬大雨

在電力設(shè)備測試領(lǐng)域,，暴風(fēng)雨模擬設(shè)備用于驗證變壓器,、開關(guān)柜等設(shè)備的防水密封性能和抗風(fēng)能力。通過模擬不同強度的風(fēng)雨條件,，評估設(shè)備在極端天氣下的可靠性,，為設(shè)備改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支持。汽車淋雨試驗是設(shè)備的典型應(yīng)用之一,。系統(tǒng)可模擬從細(xì)雨到暴雨的各種降水條件,，測試整車密封性能、天窗防水性,、車燈防護(hù)等關(guān)鍵指標(biāo),。設(shè)備配備可調(diào)節(jié)噴淋系統(tǒng)，能夠模擬不同角度的降雨,，確保測試的全面性,。飛行器裝置測試是設(shè)備在航空航天領(lǐng)域的重要應(yīng)用。通過模擬飛行器在起降過程中可能遇到的各種天氣條件,，測試機(jī)艙密封性,、航電設(shè)備防護(hù)性能等關(guān)鍵指標(biāo)。設(shè)備配備的風(fēng)洞系統(tǒng),，可實現(xiàn)高速氣流的精確控制,。廣東風(fēng)洞自然環(huán)境模擬大雨自然環(huán)境模擬可模擬汽車淋雨試驗環(huán)境，嚴(yán)格測試車輛防水性能,，保障行車安全,。

憑借先進(jìn)的技術(shù)與設(shè)備，我司承接的自然環(huán)境模擬業(yè)務(wù)涵蓋多種復(fù)雜氣象條件,。能模擬如龍卷風(fēng),、特大暴雨等罕見天氣，對各類工件進(jìn)行嚴(yán)苛考驗,。在船舶制造行業(yè),，模擬風(fēng)暴潮對船體結(jié)構(gòu)的沖擊，為船舶的安全性設(shè)計提供數(shù)據(jù)支撐,；針對鐵路運輸設(shè)備,，模擬大風(fēng)環(huán)境下的運行狀況，確保列車在強風(fēng)天氣中的行駛安全,。對于電氣控制柜等電氣設(shè)備,，模擬潮濕悶熱環(huán)境,，測試其防潮防腐蝕性能。在新能源領(lǐng)域,，模擬不同光照強度和溫度變化,，評估太陽能板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率及穩(wěn)定性，為新能源設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用提供有力保障,。

建筑行業(yè)門窗幕墻暴風(fēng)雨測試設(shè)備和風(fēng)雨試驗箱（IP防水等級測試）,、風(fēng)壓測試系統(tǒng)，或高精度環(huán)境試驗設(shè)備,，支持暴雨模擬（如IPX9K高壓噴淋測試）,。定制化風(fēng)雨復(fù)合測試系統(tǒng)，模擬暴風(fēng)雨條件下的極端環(huán)境,。提供風(fēng)洞與噴淋復(fù)合測試設(shè)備,，用于航空航天和汽車部件測試。定制化暴風(fēng)雨模擬系統(tǒng),，支持動態(tài)風(fēng)速（如臺風(fēng)級風(fēng)力）與*強度降雨,。建筑、建材行業(yè)和汽車行業(yè)的車輛密封性（如車門,、天窗）,、電子元件防水性（IPX等級）、車燈抗暴雨性能,。門窗,、幕墻的抗風(fēng)壓性能與防水性（模擬臺風(fēng)級風(fēng)雨），屋頂材料的抗暴雨滲透能力,。航空航天測試內(nèi)容：飛機(jī)機(jī)身,、航電設(shè)備在暴雨和強風(fēng)中的可靠性。自然環(huán)境模擬為生態(tài)研究模擬森林環(huán)境的溫濕度,，探索植物生長與環(huán)境的關(guān)系,。

現(xiàn)代高層建筑幕墻需抵御臺風(fēng)級風(fēng)雨侵襲，颶風(fēng)工況下淋雨裝置通過動態(tài)風(fēng)壓與高*度噴淋的準(zhǔn)確聯(lián)動,，成為建筑水密性檢測的關(guān)鍵設(shè)備,。該系統(tǒng)可模擬瞬時風(fēng)速60m/s、降雨強度300mm/h的極端場景,，檢測幕墻接縫的雨水滲透路徑,。在測試中，裝置采用梯度增壓噴淋策略：前面10分鐘維持15kPa風(fēng)壓與常規(guī)降雨,，隨后30秒內(nèi)提升至50kPa風(fēng)壓并同步增強噴淋強度,，模擬臺風(fēng)眼過境時的氣壓驟變效應(yīng)。通過紅外熱像儀監(jiān)測幕墻內(nèi)側(cè)溫度變化,，準(zhǔn)確定位滲水點,。部分實驗室結(jié)合無人機(jī)掃描技術(shù)，在測試后生成3D滲水分布圖,，指導(dǎo)密封膠施工工藝優(yōu)化,。對于節(jié)能建筑的中空玻璃結(jié)構(gòu)，颶風(fēng)工況下淋雨裝置特別設(shè)計間歇性噴淋模式,。通過交替進(jìn)行5分鐘暴雨沖刷與10分鐘靜壓保持,，檢測玻璃夾層內(nèi)冷凝水積聚情況，評估暖邊間隔條的長期防潮性能,。在沿海地區(qū)建筑測試中,，裝置還支持海水混合噴淋功能。通過向水中添加3.5%氯化鈉溶液,，模擬颶風(fēng)裹挾海水沖擊建筑表面的場景,，為防腐涂層設(shè)計提供加速老化試驗數(shù)據(jù)。在建筑安全評估中,，暴風(fēng)雨模擬設(shè)備可模擬臺風(fēng)登陸時的風(fēng)壓變化過程,。廣東建筑自然環(huán)境模擬大風(fēng)量

自然環(huán)境模擬系統(tǒng)為電力設(shè)備模擬大風(fēng)環(huán)境，測試設(shè)備的抗風(fēng)穩(wěn)定性與結(jié)構(gòu)強度,。廣東科研自然環(huán)境模擬大雨

在生物多樣性保護(hù)領(lǐng)域,，自然環(huán)境模擬系統(tǒng)為瀕危物種保育提供了創(chuàng)新解決方案。通過準(zhǔn)確還原特定生態(tài)系統(tǒng)的光照,、溫濕度及降水節(jié)律,，該系統(tǒng)能夠維持遷地保護(hù)物種的生存需求，緩解棲息地破碎化帶來的威脅,。以熱帶雨林植物保育為例,，科研機(jī)構(gòu)利用自然環(huán)境模擬系統(tǒng)構(gòu)建日均溫度28℃、濕度85%的恒定環(huán)境,，配合人工霧化裝置模擬林間微氣候,。系統(tǒng)內(nèi)置的光譜調(diào)節(jié)功能可匹配不同植被層的光照需求，確保附生植物與地被植物的協(xié)同生長,。在動物行為研究中,，該系統(tǒng)展現(xiàn)出獨特價值。針對高海拔物種,，實驗室通過調(diào)節(jié)氣壓與含氧量模擬高原環(huán)境,，觀察動物在低氧條件下的適應(yīng)性進(jìn)化特征。部分系統(tǒng)還集成聲景模擬模塊,，還原棲息地的自然聲場,，減少人工飼養(yǎng)個體的行為應(yīng)激。對于極地生物研究,，自然環(huán)境模擬系統(tǒng)的低溫恒控能力至關(guān)重要,。通過分階段模擬極晝極夜光照變化,，研究人員得以持續(xù)監(jiān)測企鵝、北極熊等動物的生理節(jié)律,，為制定科學(xué)保育計劃提供依據(jù),。廣東科研自然環(huán)境模擬大雨