大中小主駕駛位車窗開關(guān)總成按鍵的修復(fù)2017-07-13中*迷展開全文主駕駛位車窗開關(guān)總成按鍵由于長期使用疲勞，按鍵里面的定位塑料卡槽折斷,，使按鍵按下后彈不上來,，曾經(jīng)用電烙鐵加塑料熱補焊接修復(fù)好一次，用不時間長又折斷了,，折斷的部位太小不能再用塑料加熱焊接了,。單獨按鍵沒有換的,，換一套開關(guān)總成一兩百不說，拆一次車門也很麻煩,，實在不想拆了,，后用一個彈簧塞到壞的按鍵下面修好了這個彈不起的車窗按鍵，如圖所示,，我用的是油煙機(jī)上的按鍵開關(guān)上的彈簧,，長度兩厘米，直徑一厘米,，彈力適中正好,。用虎鉗截斷一半約，再用尖嘴鉗修整彈簧圈距為2毫米,，彈簧高度4-5毫米,，彈簧高度千萬不能高，寧低勿高,，高了車窗會一直在上升位置,，20秒一次過流保護(hù)，影響怠速,。彈簧改好后,，食指往上拉住按...贊賞共11人贊賞本站是提供個人知識管理的網(wǎng)絡(luò)存儲空間，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,，不**本站觀點,。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請**這里或撥打24小時舉報電話：與我們聯(lián)系,。轉(zhuǎn)藏到我的圖書館獻(xiàn)花（0）+1分享：微信QQ空間QQ好友新浪微博推薦給朋友來自：中*迷>《我的圖書館》舉報推一薦：發(fā)原創(chuàng)得獎金,，“原創(chuàng)獎勵計劃”來了,！|回顧我的2019,，有獎?wù)魑难惴窒恚“不窄h(huán)保電動車窗開關(guān)出廠價格

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0電動車窗編輯鎖定本詞條由“科普**”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項目審核?，F(xiàn)代汽車對車窗的舒適性和便捷性要求愈來愈高,，電動車窗早已越來越多地成為汽車的通用配置。所謂電動車窗,，就是通過車載電源來驅(qū)動玻璃升降器馬達(dá),，使升降器上下運動，帶動車窗玻璃上下運動的設(shè)備,，達(dá)到車窗自動開閉的目的,。電動車窗可使駕駛者或者乘員坐在坐位上，運用開關(guān)使車門玻璃自動起落,，操作簡易并利于行車安全,，早已成為各個主機(jī)廠車窗設(shè)計時的優(yōu)先。中文名電動車窗用途伺服電機(jī)驅(qū)動玻璃的升降代替轉(zhuǎn)動搖柄升降玻璃優(yōu)點輕便化、舒適化,、自動化目錄1電動車窗的構(gòu)造與分類?電動機(jī)?電動玻璃升降器?開關(guān)2電動車窗工作原理電動車窗電動車窗的結(jié)構(gòu)與分類電動車窗系統(tǒng)由車窗,、車窗玻璃升降器、電動機(jī),、繼電器,、開關(guān)和ECU等設(shè)備構(gòu)成。其中,，玻璃升降器系統(tǒng)是電動車窗的主要構(gòu)件,，根據(jù)機(jī)器升降部門的不同工作原理，玻璃升降器可分成3種形式：繩輪式,、叉臂式和軟軸式,。[1]電動車窗電動機(jī)車窗一般采用雙向永磁或繞線（繞組串聯(lián)式）馬達(dá)，每車窗安裝有一只馬達(dá)通過開關(guān)操縱其電流方向,，從而實現(xiàn)車窗的升降,。另外，為了預(yù)防馬達(dá)過載,。靜安區(qū)重型電動車窗開關(guān)差異

    拔下J386的插頭測量T6d/3號針腳與T6d/4號針腳的電壓,，約為蓄電池電壓，這說明控制單元的供電及接地正常,?？紤]到左前車門控制單元的lin線也是連接T73b/17號針腳，而左前升降器能正常升降,，右前升降器不能升降,，可能是連接右前車門控制單元的lin線斷路。測量T73b/17號針腳與J387的T6d/5號針腳之間的通斷,，結(jié)果這根線處于斷路?，F(xiàn)在故障原因可以確定是lin線斷路，經(jīng)過檢查在靠近右前車門的中間位置發(fā)現(xiàn)lin線斷開,，如圖2所示,。將斷開的lin線修復(fù)后，升降器**正常工作,。故障排除：修復(fù)斷開的lin線,。圖2：斷開的lin線?？偨Y(jié)分析：該車的左前及右前車門的lin線連接BCM的T73b/17號針腳,，是共用的，線束內(nèi)部有連接點,，連接左前及右前車門控制單元的lin線,。左前車門升降器正常升降,，表明lin線沒有短路，可能連接右前車門控制單元的lin線斷路,，經(jīng)檢查lin線斷路,。贊賞共11人贊賞本站是提供個人知識管理的網(wǎng)絡(luò)存儲空間，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,，不**本站觀點,。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請**這里或撥打24小時舉報電話：與我們聯(lián)系,。轉(zhuǎn)藏到我的圖書館獻(xiàn)花（0）+1分享：微信QQ空間QQ好友新浪微博推薦給朋友來自：idomqhuw>《大眾案例維修》舉報推一薦：發(fā)原創(chuàng)得獎金,，“原創(chuàng)獎勵計劃”來了！

    見到好多人對汽車上的電動車窗的法則不太明了,，出現(xiàn)故障也無從動手,，如果每個車窗只有車門上單獨的一個開關(guān)也好明白，但主駕上能同時操縱其它三個門電動車窗,，每個門多了一個開關(guān),，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線起什么功用,，都弄不清了,，我開始也不太明白，以為是簡便并聯(lián)一個開關(guān)實現(xiàn)的,，但迅速推反了,，如果主駕上按升右窗，右門上按降,，那豈不是短路了,。雖然我對電路有一些明了，但仍百思不得其解,，于是親自動手,，對奧拓大王子的電動車窗法則和接線方式開展了實踐，好不容易弄知道了,！現(xiàn)將成果介紹給大家,，一起分享。多數(shù)車電動車窗開關(guān)法則及接線方式都相近,！首先來認(rèn)識一下奧拓車上的電動車窗開關(guān)雖然模樣有點不同，但法則都是一樣的,，以中控臺下這個為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處,。此開關(guān)呢，我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”,，兩列三行,，六個觸點,，對角觸點是相接的，其中第五個觸點一般并未引腳,，為了介紹電路,，所以我們還是標(biāo)上。在不按動時,，1和3腳,，2和6腳是導(dǎo)通的，向下按期,，上方閉合,，1和3，2和4接通,，2和6自動斷開,，向上如期，下方導(dǎo)通,，1和5,2和6接通,，1和3自動斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理：當(dāng)主控開關(guān)向上如期,。

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