在汽車維修與養(yǎng)護(hù)行業(yè)工作的時間越長，就越能體會到成功的故障診斷工作一半屬于科學(xué)的范疇,，另一半屬于藝術(shù)的范疇,。將故障診斷工作看作是一門診斷科學(xué)指的是在診斷過程中會使用各種測試設(shè)備來收集相關(guān)的數(shù)據(jù)；而將其看作是一門藝術(shù),，則是指高級的汽車維修技師們憑借直覺或者通常所說的第六感覺,，能夠從原始測量數(shù)據(jù)中感悟到更多有用信息,，并借此迅速地對故障原因做出正確的判斷。第六感覺是有邏輯和事實(shí)作依據(jù),，并非憑空想象以成,，如果這樣就變成了“先猜再拆”。一,、科學(xué)的診斷汽車故障診斷過程作為維修技術(shù)人員的能動的思維過程,，與維修技術(shù)人員的個人特性密切相關(guān)。也就是說一位維修人員的診斷思維水平,，不取決于他所具備的知識儲備,、經(jīng)驗(yàn)積累、技術(shù)水平,，還要受到他本身健康狀況,、心理狀態(tài)、責(zé)任感,、道德境界以及與客戶的關(guān)系等因素的影響,。這些因素會造成感知差異。如果將每一次對汽車維修都看作是一次行為藝術(shù)創(chuàng)造過程,，我們是否把這種藝術(shù)傳遞給別人,，我們能否與客戶之間達(dá)到了一種“品味、欣賞”的境界,。我們要完美寅譯這種藝術(shù)創(chuàng)作應(yīng)該做到以下幾點(diǎn),。（一）：正確問診詢問（問診）本身是一門藝術(shù)，對詢問中獲得的信息要去粗存精,、擇其要點(diǎn)并加以聯(lián)想,。若ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，警告燈就會點(diǎn)亮,，須及時停車處理或修復(fù),。普陀區(qū)低碳汽車維修價格表格

    因車輛放置幾天電池電量不足，用外接電源起動后出現(xiàn)如下故障,，1空調(diào)有風(fēng)不冷,、2無轉(zhuǎn)向燈、3大燈無遠(yuǎn)光,，4遙控門鎖不工作,。熄火拔出鎖匙，拆除電池負(fù)極若干秒后裝上,，正常,。（三）：推測故障發(fā)生的原因推測故障發(fā)生的原因應(yīng)當(dāng)在維修員所確定的故障癥狀基礎(chǔ)上系統(tǒng)地進(jìn)行。準(zhǔn)確地推斷出故障發(fā)生的原因,。1,、運(yùn)用故障代碼在相當(dāng)長的一段時期中,，故障代碼被我們許多維修人員奉為解決電控汽車的靈丹妙藥。只要遇到電控汽車的故障,，就要設(shè)法調(diào)出故障代碼,，有了故障代碼仿佛車就已經(jīng)修好了一半；反之,，往往讓人沒有頭緒不知如何著手。一時間,，許多維修書籍上的各種進(jìn)口汽車的故障代碼解釋,、故障代碼的調(diào)取方法、診斷座的詳細(xì)位置等等信息成為眾多維修人員所青睞的焦點(diǎn),。這幾年,，隨著進(jìn)口汽車的大量涌入以及國內(nèi)合資汽車企業(yè)引進(jìn)國外先進(jìn)車型所生產(chǎn)的中汽車陸續(xù)面世，許多的汽車維修企業(yè)從硬件到軟件不斷地升級,，現(xiàn)代電控汽車的維修技術(shù)不再向以前那樣的讓人感到深不可測了,。各類診斷儀，解碼器被眾多汽修廠家所配備,，特別是一些特約售后服務(wù)中心,，更是花重金購置了原廠的診斷儀如：SGM的TECH2，SVW的VAG1552,，NISSAN的CONSULT等等先進(jìn)的設(shè)備,。有了這些設(shè)備。靜安區(qū)正規(guī)汽車維修價格查詢恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復(fù)汽車壽命的恢復(fù)性修理,。

    這種方法常常使我們能順利找出排除故障的正確思路或著手點(diǎn),。1、為診斷故障而向客戶的提問（1）必須詢問到故障癥狀發(fā)生時的情況,，以便重現(xiàn)故障,。（2）提問時要用客戶熟悉的語言，不要使用客戶聽不懂的專業(yè)術(shù)語,。（3）用直接的實(shí)際事例來詢問客戶,，使客戶能容易回答。如：問什么地方：是換檔桿嗎,？問什么操作：是左轉(zhuǎn)彎時嗎,？問什么時候：是熱車啟動時嗎？問什么時候開始的：癥狀從何時開始,？2,、在向客戶問診時，修理技師必須要懂得的事情（1）應(yīng)在故障再現(xiàn)時,，確認(rèn)客戶的要求,；（2）當(dāng)故障沒有再現(xiàn)時,，確認(rèn)故障再現(xiàn)的條件。3,、修理技師還應(yīng)提出的問題次故障發(fā)生的時間,？同時還伴隨有何性能變化？維修歷史和情況（如包括更換過何種零件）,？在哪里進(jìn)行過定期維護(hù),？為了重現(xiàn)故障癥狀，維修員還應(yīng)該詢問用戶這種癥狀在什么條件下出現(xiàn),。部分技師就對問診比較馬虎,，認(rèn)為駕駛員不懂修車，問不出太多有用的東西來,。而實(shí)際并非如此,，我們看一下以下故障檢修實(shí)例，也許會有所啟示故障實(shí)例：一輛1998款的奔馳SL320,，行程23萬km,。駕駛員報修故障是有時怠速不穩(wěn)、有時加速無力,。因?yàn)榇斯收蠟榕既恍?，感到此車故障現(xiàn)象不明顯，倒像一輛正常車輛,，而且該做的檢查基本也都做了,。

    隨著新能源汽車的快速發(fā)展，越來越多的新能源汽車也是進(jìn)入到汽車市場里面,，在車輛的維修上面,，新能源汽車維修方式與傳統(tǒng)汽車維修有哪些區(qū)別？從車輛維修的角度上面去看,，新能源汽車維修方式與傳統(tǒng)汽車維修區(qū)別在于以下的幾個方面,，首先從車輛的構(gòu)造上面去看，新能源汽車的構(gòu)造與傳統(tǒng)汽車的在構(gòu)造上面是不同的,，新能源電動汽車的配件比較不好配,，價格方面肯定也會更高一些，新能源汽車的部件以三電為主,，那么也就是說,，三電的維修需要通過診斷儀器等方式來實(shí)現(xiàn)，在理念上面借助現(xiàn)代化儀器來進(jìn)行,，同時在車輛的維修上面需要做好相對的防護(hù),，這里面有人身防護(hù)，如防護(hù)服，絕緣手套等,。而傳統(tǒng)的汽車在維修上面要簡單,，傳統(tǒng)汽車沒有高壓店等，在維修上面不需要對于高壓電器方面做處理,。從車輛的配件等方面去看,，傳統(tǒng)的汽車維修會更加的充足一些，同時由于傳統(tǒng)汽車基本上都是機(jī)械部件,，在維修上面去看要簡單,，不需要太多的設(shè)備便可以修好一輛車。再一個方面來看,，新能源汽車在維修上面很多的資料都是保密階段的,，加上超長的質(zhì)保質(zhì)保，修車只能在4s店或者是指定專營店進(jìn)行維修,，而傳統(tǒng)汽車的維修由于這些年的發(fā)展，基本上維修人員多,，修車的時候不在局限某一個地方,。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件,。

    汽車在使用過程中,，不可避免地會發(fā)生故障，使汽車的動力性,、操作穩(wěn)定性,、使用安全性等發(fā)生變化。當(dāng)汽車發(fā)生故障時,，我們汽修工能夠用科學(xué)的知識準(zhǔn)確的快速診斷出故障原因,，找出損壞的零部件和部位，盡快地排除故障,，是汽車修理工的必備技能,。對此，下面介紹幾種常見的汽車故障判斷方法,，幫助各位汽車維修的朋友快速判斷汽車故障,。排氣管冒黑煙故障判定：真故障原因分析：混合氣過濃，燃燒不完全導(dǎo)致,。主要是因?yàn)槠嚢l(fā)動機(jī)超負(fù)荷,，氣缸壓力不足；發(fā)動機(jī)溫度過低,，化油器調(diào)整不當(dāng),；空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等原因造成。排除時,，應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開,，必要時進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管,，若有油注出或滴油的現(xiàn)象,，則表明浮子室油面過高，應(yīng)將其調(diào)整到規(guī)定范圍,，擰緊或更換主量孔,；若空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗,、疏通或更換,。排氣管排出藍(lán)色的煙霧故障判定：真故障原因分析：大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒所致,。拆下火花塞,，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過高,；氣缸與活塞間隙是否過大,；活塞環(huán)是否裝反；進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞,；氣缸墊是否燒蝕等,，必要時應(yīng)予以修復(fù)。排氣管冒白煙,。對出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查,，找出故障原因，并采取措施排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn),。楊浦區(qū)品質(zhì)汽車維修價格表格

要檢查分電器,、火花塞、高壓線等是否因?yàn)槠嚵苡甑仁艹?。普陀區(qū)低碳汽車維修價格表格

    故障代碼的調(diào)取,、識別和解釋在也不那么神秘了。但是實(shí)際生產(chǎn)中,，我們的維修作業(yè)卻并沒有為此而變得輕松,，甚至出現(xiàn)有了故障代碼反而使維修作業(yè)變得愈發(fā)復(fù)雜的怪事。到底我們應(yīng)該如何面對故障代碼呢,？當(dāng)我們運(yùn)用故障碼去診斷故障時,，必須克服過分迷信、依賴故障碼,，孤立,、片面使用故障碼的錯誤做法,，應(yīng)該客觀對待，正確使用,。在弄清發(fā)動機(jī)工作原理的基礎(chǔ)上,，根據(jù)故障碼提示結(jié)合故障現(xiàn)象和各元器件的性質(zhì)、設(shè)計參數(shù),，綜合分析,，去偽存真，抓住主要矛盾,，快速,、準(zhǔn)確地作出判斷。故障實(shí)例：一輛廣州雅閣轎車,，故障指示燈亮,，讀出故障代碼為氧傳感器問題，更換氧傳感器后,，過了幾天,，故障指示燈又點(diǎn)亮。檢測氧傳感器電壓信號,，發(fā)現(xiàn)均在低范圍內(nèi)波動,，可見是混合氣過稀。測量燃油壓力較低,，更換燃油泵后,，故障排除2,、善用數(shù)據(jù)流分析推測故障發(fā)生的原因一般需要讀相關(guān)數(shù)據(jù)流,，汽車數(shù)據(jù)流分析常采用以下五種方法：(1)數(shù)值分析；(2)時間分析法,；(3)因果分析法,；(4)關(guān)聯(lián)分析法；(5)比較分析法,。具體操作在汽車維修手冊或電腦診斷儀說明書中有介紹,，很容易學(xué)會。關(guān)鍵是在讀數(shù)據(jù)流時,，應(yīng)該善于分析,。因?yàn)槭謨灾型o出了標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，卻沒有給出數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差的原因,，需要診斷人員開動腦筋,。普陀區(qū)低碳汽車維修價格表格

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