將進(jìn)一步集中資源,，聚焦智慧環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù),。龍馬環(huán)衛(wèi)1,、服務(wù)項(xiàng)目增加疊加優(yōu)惠政策,，業(yè)績(jī)符合預(yù)期根據(jù)業(yè)績(jī)預(yù)告，2020年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn),，同比增加60%~70%,，基本符合預(yù)期。業(yè)績(jī)高增的主要原因包括三點(diǎn)：環(huán)衛(wèi)服務(wù)項(xiàng)目快速增加,，優(yōu)惠政策的影響,，包括增值稅、社保減免等,；管理的強(qiáng)化以及智慧環(huán)衛(wèi)云平臺(tái)的運(yùn)用,，提高了項(xiàng)目運(yùn)用效率以及盈利水平。2,、環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)仍處紅利期,，環(huán)衛(wèi)服務(wù)已成為龍馬環(huán)衛(wèi)驅(qū)動(dòng)力2020年，環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)維持高景氣,。雖上半年對(duì)招投標(biāo)等產(chǎn)生影響,，但新增年化額同比增速相較2019年的12%，仍實(shí)現(xiàn)了15個(gè)百分點(diǎn)的抬升,。2020年**季,，龍馬環(huán)衛(wèi)中標(biāo)環(huán)衛(wèi)服務(wù)項(xiàng)目30個(gè)，年化合同金額為,，合同總金額為,，帶動(dòng)環(huán)衛(wèi)服務(wù)營(yíng)收**季同比增長(zhǎng)78%，占總營(yíng)收比重達(dá)57%,，相較2019年抬升了15個(gè)百分點(diǎn),。此外，在優(yōu)惠政策和管理提效的推動(dòng)下,，環(huán)衛(wèi)服務(wù)利潤(rùn)率的抬升是業(yè)績(jī)高增重要原因,，從**季數(shù)據(jù)來(lái)看，環(huán)衛(wèi)服務(wù)毛利率為25%，同比上升5個(gè)百分點(diǎn),。3,、新能源環(huán)衛(wèi)裝備趨勢(shì)明晰，或?qū)⒊蔀樾略鲩L(zhǎng)點(diǎn)在政策發(fā)力以及自身經(jīng)濟(jì)性持續(xù)優(yōu)化的推動(dòng)下,，新能源環(huán)衛(wèi)車或?qū)⒂瓉?lái)放量,，龍馬環(huán)衛(wèi)在環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)市場(chǎng)地位較穩(wěn)定，其中環(huán)衛(wèi)創(chuàng)新產(chǎn)品和中作業(yè)車型市場(chǎng)占有率11%,，均位于行業(yè)第三。形成的技術(shù)原理先進(jìn),、具有新技術(shù),、新結(jié)構(gòu)的汽車。嘉定區(qū)放心新能源車質(zhì)量保障

    在環(huán)保倍受全球重視的,，國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)對(duì)汽車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越高,，新能源電動(dòng)車相繼問(wèn)世。當(dāng)然,，新能源購(gòu)車成本高用戶可根據(jù)自身實(shí)際情況購(gòu)買,。環(huán)衛(wèi)業(yè)一直以來(lái)是環(huán)保的先行者，那么讓我們一起走進(jìn)新能源環(huán)衛(wèi)車,。一,、純電動(dòng)純電動(dòng)載貨汽車底盤，加裝高壓清洗機(jī)系統(tǒng),、箱體總成,、清水箱、前噴水架及定點(diǎn)清洗裝置,、電動(dòng)系統(tǒng),、高壓水路及卷盤裝置，可選配輔助清洗推車,、高溫加熱系統(tǒng)等部件,。外形尺寸：4530*1610*2000mm；軸距：2800mm,；水箱容量1500L,，正常作業(yè)可達(dá)1小時(shí)，電量,，續(xù)航里程100km,，高車速70km/h；充電時(shí)間5h,，清洗寬度1500mm,。二、純電動(dòng)純電動(dòng)載貨汽車底盤,，集翻桶裝置和垃圾推壓裝置于一體,，采用后掛式翻桶結(jié)構(gòu),，120L和240L標(biāo)準(zhǔn)桶可后置自翻，箱體上端設(shè)有平置式滑板刮板壓縮機(jī)構(gòu),，采用液壓式自卸傾倒垃圾,。外形尺寸：4405*1600*2031mm，軸距：2800mm,；額定載質(zhì)量560kg,；免維護(hù)鋁酸電池，電量,，續(xù)航里程100kw,；高車速70kw/h；充電時(shí)間5h,；垃圾箱容積,；垃圾傾倒口離地高度1400mm；掛桶液壓升/降時(shí)間10/8s,；箱體翻轉(zhuǎn)升/降時(shí)間22/30s,。三、純電動(dòng)純電動(dòng)?xùn)|風(fēng)載貨汽車底盤,，集側(cè)翻轉(zhuǎn)裝置和垃圾推壓裝置于一體,，箱體和垃圾箱采用304不銹鋼一體化焊接。浦東新區(qū)無(wú)憂新能源車量大從優(yōu)在美國(guó)通常將新能源汽車稱作“代用燃料汽車”,。

    02新能源車真的環(huán)保嗎,？新能源汽車出現(xiàn)的初衷就是為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保的作用，但是它真的環(huán)保嗎,？關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,，筆者將從多個(gè)方面為大家分析：一、空氣污染方面新能源車的有害排放物很少甚至可以實(shí)現(xiàn)零排放,。大批量的汽油車逐漸替換成電動(dòng)汽車,，特別是大排量的汽油客車替換成電動(dòng)大巴，讓城市汽車的尾氣排放量逐漸減少,，對(duì)大城市的空氣環(huán)境等起到非常明顯改變作用,。二、噪音污染方面新能源車因?yàn)槭怯呻娏﹄姍C(jī)驅(qū)動(dòng),，所以車輛在使用的過(guò)程中非常的安靜,，不會(huì)像傳統(tǒng)燃油汽車那樣，會(huì)產(chǎn)生不小的轟鳴聲,。從而減少了城市噪音的產(chǎn)生,。三、能源方面新能源汽車可以部分或者全部地利用電能進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，電能除了可以通過(guò)火力發(fā)電,、核能發(fā)電外,，還可以通過(guò)轉(zhuǎn)換其他形式的能量獲得，比如水力發(fā)電,、風(fēng)力發(fā)電,、光伏發(fā)電等，如此既可以減少化石的使用量,，又可以減少中國(guó)這種貧油國(guó)家對(duì)于化石能源的嚴(yán)重依賴,。四、電池方面車輛電池是新能源汽車的重要組成部件之一,，是汽車動(dòng)力的供給能源,，同時(shí)也是新能源汽車上大的污染源。汽車電池一直以來(lái)就是人們對(duì)新能源汽車是否環(huán)保問(wèn)題的爭(zhēng)議點(diǎn),。眾所周知，電池對(duì)于環(huán)境的危害有很大,，無(wú)論是普通電器里用的堿性電池還是精密器件中使用的鋰電池,。

    使目前大部分城市新能源物流車與傳統(tǒng)物流車相比，在入城證發(fā)放方面并沒(méi)有優(yōu)先的通行權(quán),。此外,，成本效益不優(yōu)也是目前阻礙新能源物流車發(fā)展的重要原因之一。據(jù)了解,，新能源物流車在購(gòu)置成本,、電池更換、維修保養(yǎng),、零配件價(jià)格等運(yùn)行成本高于傳統(tǒng)燃油物流配送車輛,，且二手車貶值，貶值率高達(dá)60%以上,?！靶履茉次锪鬈嚨某杀静粌H涉及到采購(gòu)成本，還有使用成本,，我建議從產(chǎn)品的全生命周期角度來(lái)看待成本問(wèn)題,。如果新能源物流車的購(gòu)買成本高，但維護(hù)和使用成本偏低,，或者用其他的金融手段來(lái)平衡差價(jià),，這樣比起燃油車，大家也就更愿意使用電動(dòng)車了,?！盪PS中國(guó)區(qū)公共事務(wù)副總裁吳靜指出。針對(duì)路權(quán)優(yōu)先的問(wèn)題，交通運(yùn)輸部交通干部管理學(xué)院張柱庭也表達(dá)了自己的看法,?！耙骖櫣胶托实脑瓌t對(duì)城市配送車輛放寬管制。道路是公共的,，路權(quán)使用是平等的,，為了小客車的通行效率，對(duì)于貨運(yùn)車輛是歧視性的,，沒(méi)有給予優(yōu)先,，這是不公平的。所以,，建議下一步按照公平和效率兼顧的原則,，放寬對(duì)城市配送車輛的交通管制。在能源和環(huán)保的壓力下,，新能源汽車無(wú)疑將成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向,。

    新能源環(huán)衛(wèi)車主要指包括電動(dòng)、天然氣等除傳統(tǒng)燃油車以外的環(huán)衛(wèi)裝備,，其中電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車是主體也是趨勢(shì),。2020年，公共領(lǐng)域電動(dòng)化被頻繁提及,，新能源環(huán)衛(wèi)車作為公共領(lǐng)域電動(dòng)化的重要組成,，目前推廣進(jìn)度遠(yuǎn)低于新能源公交車，有望成為政策發(fā)力點(diǎn),，加速滲透率提升,。滲透率提升是長(zhǎng)期趨勢(shì)目前我國(guó)環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域電動(dòng)化水平較低，2018年滲透率在1%左右,。2019年以來(lái),，在政策力度的持續(xù)加碼下，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車景氣度明顯走高,，2019年實(shí)現(xiàn)銷量2295臺(tái),，同比大增137%。2020年新能源環(huán)衛(wèi)車依舊逆勢(shì)維持高增,，**季度實(shí)現(xiàn)了50%左右的高增長(zhǎng),。據(jù)光大證券數(shù)據(jù)，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車前11個(gè)月滲透率已達(dá),，較2019年的,。顯然，目前新能源環(huán)衛(wèi)車景氣度的推力是政策,，底層邏輯在于環(huán)衛(wèi)車的強(qiáng)示范效應(yīng),?！疤贾泻汀蹦繕?biāo)為新能源環(huán)衛(wèi)車提供了堅(jiān)實(shí)的長(zhǎng)邏輯，具體產(chǎn)業(yè)政策已給出了明確指引,，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》提出到2035年,，純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車電動(dòng)化,。2018年6月,，發(fā)布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，要求加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交,、環(huán)衛(wèi),、郵政、出租,、通勤,、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，2020年重點(diǎn)區(qū)域使用比例達(dá)到80%,。2018年車補(bǔ)貼下降,。深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó),。普陀區(qū)綠色新能源車歡迎選購(gòu)

可讓電池保持在良好的工作狀態(tài)，不發(fā)生過(guò)充,、過(guò)放，延長(zhǎng)其使用壽命,，降低成本,。嘉定區(qū)放心新能源車質(zhì)量保障

受累于汽車產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷，新能源車型,，二手車,，維修汽車，租賃服務(wù)收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢(shì),。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì),，2014年，我國(guó)新能源車型,，二手車,，維修汽車，租賃服務(wù)板塊收入達(dá)21.31%,，至2019年上半年則下降至19.63%,。同時(shí)我國(guó)目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球**的新能源車型，二手車,，維修汽車,，租賃服務(wù)集團(tuán),，行業(yè)內(nèi)的兼并將會(huì)增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板,，新能源車型,，二手車，維修汽車,，租賃服務(wù)在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限,，巨大的售后市場(chǎng)將成為汽車零部件行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。當(dāng)然,，除了汽車輕量化以外,，隨著銷售的發(fā)展，汽車電動(dòng)化,、智能化程度也在不斷提高,，未來(lái)汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術(shù)驅(qū)動(dòng)。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點(diǎn)執(zhí)行器,。因此國(guó)內(nèi)企業(yè)積極通過(guò)調(diào)整和優(yōu)化資源配置來(lái)緩和壓力,，但由于根本問(wèn)題得不到解決，為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢(shì),，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),，汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進(jìn)行兼并重組。嘉定區(qū)放心新能源車質(zhì)量保障

上海云峰汽車銷售服務(wù)有限公司致力于汽摩及配件,，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求,。上海云峰汽車深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的新能源車型,，二手車，維修汽車,，租賃服務(wù),。上海云峰汽車不斷開拓創(chuàng)新，追求出色,，以技術(shù)為先導(dǎo),，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn),，以服務(wù)為保證,，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù),。上海云峰汽車始終關(guān)注自身,，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,，高度的專注與執(zhí)著使上海云峰汽車在行業(yè)的從容而自信,。