3)國家電網(wǎng)公司的充電站投資計劃:國家電網(wǎng)將分三個階段大力建設(shè)充電站和充電樁,。第一階段(2010年)充電站主設(shè)備總投資規(guī)模將達到3億元,,在27個網(wǎng)省公司建設(shè)75座充電站和6209個充電樁,,初步建成電動汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),;第二階段(2011-2015年)投資140億元,,電動汽車充電站規(guī)模達到4000座,,同步大力推廣建設(shè)充電樁,,初步形成電動汽車充電網(wǎng)絡(luò),;第三階段(2016-2020年)投資180億元,,電動汽車充電站達到10000座,,同步***開展充電樁配套建設(shè),建成完整的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò),。到2020年充電站主設(shè)備總投資將達到320億元,。2010年充電站主設(shè)備中充電機、電能監(jiān)控系統(tǒng),、有源濾波裝置的投資規(guī)模分別將達到1.5億元,、2000萬元、6300萬元,,第二階段的年均投資規(guī)模將迅速增長至14.4億元,、1.6億元、6.72億元,。2010年充電樁投資規(guī)模1.6億元,,2011-2015充電樁投資規(guī)模45億元,,年均投資9億元,是第一階段年均投資規(guī)模的5倍,。到2020年,,充電樁總投資將達到125億元。截至2022年底,,全國累計建成充電樁521萬個,、換電站1973座,其中2022年新增充電樁259.3萬個,、換電站675座,,充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度明顯加快。充電樁安裝的注意事項及收費是怎么樣的,。共享家用充電樁收費標準
2023年4月10日,,據(jù)特斯拉消息,特斯拉在全球的超級充電樁數(shù)量已達到45000個,。[12]截至2023年6月底,,**累計建成各類充電樁超過660萬臺。2023年8月8日,,浙江省計劃2025年累計建成超230萬個以上,、鄉(xiāng)村不少于90萬個,其中建成公共充電樁12萬個,、鄉(xiāng)村不少于2萬個,,滿足400萬輛以上新能源汽車充電需求。[13]2023年9月,,???*印發(fā)《海口市碳達峰實施方案》,,要求加強充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)和供配電服務(wù)跟進到位,,到2025年,全市電動汽車與充電樁配置比例達到:1,。[14]2023年9月8日,,據(jù)特斯拉充電**微博消息,,特斯拉全球超級充電突破50000樁,,其中,**大陸超級充電網(wǎng)絡(luò)布局超過10000樁,。2023年10月,,北京市朝陽區(qū)法院***成功完成一起新能源汽車充電站整體賣掉。[16]11月20日,,蔚來官博宣布,,蔚來充電樁突破20,000根,,是**市場建設(shè)充電樁較多的汽車品牌。 電充家用充電樁代加工三個車位并排停放,,中間的車位該如何安裝充電樁,?
作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁(栓),其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散,、覆蓋面廣,、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,,網(wǎng)絡(luò)拓撲要求具有靈活性和擴展性的結(jié)構(gòu),,因此,電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題:(1) 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,,并保持通信的暢通,。(2) 建設(shè)費用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用,。(3) 雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳,,還要實現(xiàn)控制量的下達。(4) 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長,,主站到子站,、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。(5) 通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁(栓)具有控制點面多,、面廣和分散的特點,,要求采用標準的通信協(xié)議,隨著“ALL IP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務(wù)的不斷增長,,需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載,,同時要求便于安裝施工、調(diào)試,、運行,、維護。
發(fā)展歷程播報編輯2006年,,比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動汽車充電站,。2008年,北京市奧運會期間建設(shè)了國內(nèi)***個集中式充電站,,可滿足50輛純電動大巴車的動力電池充電需求,。2009年10月,上海市電力公司注入建成上海漕溪電動汽車充電站,,是國內(nèi)***座具有商業(yè)運營功能的電動汽車充電站,。2009年底,北京首科集團在健翔橋建設(shè)完成了國內(nèi)***個包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動乘用車示范充電站。2009年12月31日,,南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動汽車充電站(樁)在深圳建成投運,,建設(shè)規(guī)模為2個充電站、134個充電樁(栓),。2010年3月31日,,**電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運,是我國首座**電網(wǎng)典型設(shè)計充電站,,可同時為10臺電動汽車按快充和慢充兩種方式進行充電作業(yè),。截至2019年底,**充電樁數(shù)量超120萬個,。2020年4月14日,,**電網(wǎng)啟動了首批126個充電樁項目,2020年全年計劃安排充電樁項目注入27億元,,分布在北京,、天津、河北等24個?。ㄊ校?,涵蓋公共、**,、物流,、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類型,。其中居住區(qū)充電樁,,公共充電樁,**充電樁,,將有助于補齊居民區(qū)充電難,、平臺互聯(lián)互通不足等行業(yè)短板。 浙江附近哪里有毅騰充電樁,?
技術(shù)要求播報編輯交流式交流充電樁(栓)技術(shù)要求1.環(huán)境條件要求① 工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃,;② 相對濕度:5%~95%;③海拔高度:≤1000m,;④ 安裝地點:戶外,;⑤ 抗震能力:地面水平加速度 0.3g;地面垂直加速度 0.15g,;設(shè)備應(yīng)能承受同時作用持續(xù)三個正弦波,,并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67;2.結(jié)構(gòu)要求① 交流充電樁(栓)殼體應(yīng)堅固,;② 結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分,;③交流充電樁(栓)應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),,表面采用浸塑處理,,并充分考慮散熱的要求,。充電樁(栓)應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;④ 充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強度,,應(yīng)提供必要設(shè)施,,以保證能夠正確起吊、運輸,、存放和安裝設(shè)備,,且應(yīng)提供地腳螺栓孔;⑤ 樁(栓)體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上,?;娣e不應(yīng)大于500mm×500mm;⑥ 樁(栓)體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強,、防盜性能好,、抗老化的材質(zhì);⑦ 非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地,;3.電源要求① 輸入電壓:單相220V,;② 輸出功率:單相220V/5KW;③ 頻率:50Hz±2Hz,;④ 允許電壓波動范圍為:單相220V±15%,;國家對安裝充電樁都有哪些政策。新能源家用充電樁共同合作
充電樁安裝流程哪里能查到,?共享家用充電樁收費標準
運營策略(1)與大型房地產(chǎn)企業(yè),、商業(yè)連鎖機構(gòu)、交管局劃定的路邊停車管理單位,、其它具有車位的管理單位簽署合作建站及運營管理協(xié)議(投資方負責投放充電站與管理,,機構(gòu)負責提供場地與保障安全,充電與增值利益雙方共同分享),。(2)與**各有關(guān)部門(科委,、科協(xié),城建,、城管,,電動車領(lǐng)導(dǎo)小組,經(jīng)委,、發(fā)改委等)或開展聯(lián)營或申請資助(變相政策支持),。(3)與國家電網(wǎng)地方部門聯(lián)營。(4)與大型實力企業(yè)(中石油,、中石化,、基金等)的地方分支機構(gòu)聯(lián)營。共享家用充電樁收費標準