8.防銹（防氧化）保護(hù)充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理；9.防風(fēng)保護(hù)安裝在平臺(tái)上的充電機(jī)以及暴露在外的部件應(yīng)能承受 GB/T 4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風(fēng)》中表 9 規(guī)定的不同地區(qū),、不同高度處相對風(fēng)速的侵襲,；10.防盜保護(hù)電樁（栓）外殼門應(yīng)裝防盜鎖，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸,；11.溫升要求交流充電樁（栓）在額定負(fù)載長期連續(xù)運(yùn)行,，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過Q/GDW 397\2009中表2規(guī)定；12.平均故障間隔時(shí)間（MTBF）MTBF應(yīng)不小于8760h,；13.安裝垂直傾斜度不超過5%,；14.設(shè)備安裝地點(diǎn)不得有危險(xiǎn)介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)浙江附近哪里有毅騰充電樁,？大型超市家用充電樁廠家合作

充電技術(shù)播報(bào)編輯自19世紀(jì)第1輛電動(dòng)汽車面世至今,，均采用可充蓄電池作為其動(dòng)力源。對于一輛電動(dòng)汽車來講,，蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子系統(tǒng)之一,。它的功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車車載蓄電池的電能。電動(dòng)汽車充電裝置的分類有不同的方法,，總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置,。車載充電裝置指安裝在電動(dòng)汽車上的采用地面交流電網(wǎng)和車載電源對電池組進(jìn)行充電的裝置，包括車載充電機(jī)（圖1-13）,、車載充電發(fā)電機(jī)組和運(yùn)行能量回收充電裝置,，將一根帶插頭的交流動(dòng)力電纜線直接插到電動(dòng)汽車的充電插座中給蓄電池充電。車載充電裝置通常使用結(jié)構(gòu)簡單,、控制方便的接觸式充電器,，也可以是感應(yīng)充電器。它完全按照車載蓄電池的種類進(jìn)行設(shè)計(jì),，針對性較強(qiáng),。非車載充電裝置，即地面充電裝置,，主要包括**充電機(jī),、**充電站、通用充電機(jī),、公共場所用充電站（圖1-14）等,。它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率,、體積和重量均比較大,，以便能夠適應(yīng)各種充電方式,。有序充電家用充電樁價(jià)格優(yōu)惠需要的申請資料有哪些？

    另外,，根據(jù)對電動(dòng)汽車蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同,，充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展,，高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及,，分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式,。接觸式充電的比較大問題在于它的安全性和通用性,。為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn)，必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電,，恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù),。新型的電動(dòng)汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很*。*應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場的變壓器原理,，將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方,，以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的比較大優(yōu)點(diǎn)是安全,，這是因?yàn)槌潆娖髋c車輛之間并無直接的點(diǎn)接觸,，即使車輛在惡劣的氣候下，如雨雪天,，進(jìn)行充電也無觸電的危險(xiǎn),。

    充電樁建設(shè)審批流程：1、充電條件確認(rèn),；2,、供電方案申請：（1）用戶正式簽訂購車合同后，可自行或委托汽車廠商或4S店向所在區(qū)域供電公司營銷部提出用電報(bào)裝申請,；（2）供電公司營銷部在7個(gè)工作日內(nèi)正式答復(fù)供電方案,。用戶應(yīng)在有效期內(nèi)到供電公司營銷部辦理確認(rèn)手續(xù)；3,、安裝施工：（1）用戶正式取得供電方案確認(rèn)后,，由汽車廠商或4S店組織開展充電設(shè)施工程建設(shè)，充電樁設(shè)備選型應(yīng)符合國家相關(guān)要求,，但不同車企所選擇的充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)會(huì)有所不同,；（2）不含土族辯此建工程的充電設(shè)施施工應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)完成；4,、驗(yàn)收申請：充電設(shè)施建設(shè)完成后,，用戶需向所在區(qū)域供電公司營銷部提出驗(yàn)收申請。工程檢驗(yàn)合格并辦結(jié)相關(guān)手續(xù)后，供電公司于5個(gè)工作日內(nèi)完成裝表接電工作,。在整個(gè)過程中,，電力公司不收取任何費(fèi)用。法律依據(jù)：《國家發(fā)展灶早**委,、國家能源局,、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽車充兆迅電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》第三條對于占用固定車位產(chǎn)權(quán)人或長期承租方（租期一年及以上）建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的行為或要求,，業(yè)主委員會(huì)（或業(yè)主大會(huì)授權(quán)的管理單位）原則上應(yīng)同意并提供必要的協(xié)助,。物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位，及時(shí)提供相關(guān)圖紙資料,。 租的車位可以安裝充電樁嗎？

    燒充電樁安裝需要滿足哪些條件申請充電樁需提供四種資料:x交流充電樁和直流充電樁的區(qū)x體裝配等安裝要求應(yīng)符合相關(guān)的安全規(guī)范和技術(shù)要求,，應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)施工,，充電樁的安裝和接線要按照規(guī)范和要求進(jìn)行。4.防雷防火:充電樁需要安裝防火設(shè)備和絕緣隔離設(shè)備,，以保障其在雷電等氣象災(zāi)害等情況下的安全,。5.充電樁安裝相關(guān)規(guī)定:充電樁安裝需符合**標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，包括但不限于充電樁電源電壓,、有關(guān)的地區(qū)充電樁安裝所需區(qū)域官方設(shè)施規(guī)定,。總之,，充電樁的安裝要求需要考慮到供電,、安全、穩(wěn)定等多個(gè)方面,，同時(shí)還需要考慮到使用環(huán)境,、規(guī)范等問題。在安裝充電樁時(shí),，應(yīng)由專業(yè)的電力設(shè)備制造商或者專業(yè)的安裝服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝,，并接受相關(guān)部門的驗(yàn)收，確保充電樁的安全,、穩(wěn)定,、高效和易用性。充電樁購買和安裝需要付費(fèi)嗎,？誰來安裝呢,？電車家用充電樁答疑解惑

車還沒到，我能先安裝充電樁嗎,？可以聯(lián)系誰,？大型超市家用充電樁廠家合作

    充電樁充不進(jìn)去電是什么原因1.新能源汽車充電樁數(shù)量增多由于新能源汽車數(shù)量增多，充電樁的建設(shè)速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上新能源汽車保有量的增長了，個(gè)人安裝充電樁需所以也就造成了新能源汽車充電樁建設(shè)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、接口和參數(shù)不統(tǒng)一,，跟車企銜接不緊密導(dǎo)致型號適配出現(xiàn)偏差，造成了充電樁無法對新能源汽車進(jìn)行充電或者充不進(jìn)電的情況出小區(qū)里安裝充電樁需現(xiàn),。2.各企業(yè)間的兼容性較差其次,，從商業(yè)范疇來看的話，布局充電樁的企業(yè)為了迅速占領(lǐng)市場,，都會(huì)拼命布局自己企小區(qū)安裝充電樁需要什么業(yè)旗下產(chǎn)品,，各競爭企業(yè)之間兼容性較差，直接導(dǎo)致了充電樁無法充電的情況,。還有一些就是新舊國標(biāo)的差異,，會(huì)有老車新樁的尷尬，這也是充電樁無法充電的一種情況,。3,、充電樁自身的技術(shù)欠缺還有就是充電樁本身的故障原因，隨著智能化的推進(jìn),，多數(shù)充電樁都會(huì)接入無線支付,，對于技術(shù)上的要求還是很高的，一旦支付無法達(dá)成,，即使接口,、參數(shù)等完全符合，想完成充電也是沒有可能的,，對于這種情況只能尋求在技術(shù)上進(jìn)行突破了,。 大型超市家用充電樁廠家合作