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來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-08
    汽車音響改裝時(shí)有哪一些的注意事項(xiàng)呢,?

    1、盡量不要改動(dòng)原車線路的“走向”,,由于普通中檔車的布線都相當(dāng)合理,,正常狀況下不需求再?gòu)男赂摹?/span>
    2,、不要撕去防水膜。普通拆下車門內(nèi)飾后,,可以看見金屬門框上附有一層防水膜,,良多施工人員嫌費(fèi)事,把防水膜撕去,,而如許做輕易招致線路短路和車艙進(jìn)水,。
    3、防止改換原有線束,。因?yàn)橹袡n車用電設(shè)備比擬多,,悉數(shù)都運(yùn)用較大負(fù)荷的線束,所以不必?fù)?dān)憂由于負(fù)荷過大而改換線束,。
    4,、不要隨意添加功放。良多車主都說音響音量不敷,,動(dòng)不動(dòng)就加功放,。其真實(shí)音響改裝上,喇叭才是基本的,,盲目地加大功放不會(huì)令結(jié)果更好,,反而會(huì)招致音質(zhì)下降。 阿爾派汽車音響找哪家好—泉州眾毅音響,。jbl汽車音響

    由于汽車音響系統(tǒng)的聽音環(huán)境對(duì)聽音效果產(chǎn)生很多不利影響,,因此對(duì)汽車音響系統(tǒng)的安裝布線提出了更高的要求。配線選擇:

    1,、汽車音響線材的電阻越小,,在線材上消耗的功率越少,則系統(tǒng)的效率越高,。即使線材很粗,,由于喇叭本身的原因也會(huì)損失一定的功率,而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的效率達(dá)到100%,。
    2,、線材的電阻越小,阻尼系數(shù)越大,;阻尼系數(shù)越大,,喇叭的贅余振動(dòng)越大。
    3、線材的橫截面面積越大(越粗),,電阻越 小,,該線的容限電流值越大,則容許輸出的功率 越大,。
    4,、電源保險(xiǎn)的選擇。主電源線的保險(xiǎn)盒越靠近汽車蓄電池越好,,保險(xiǎn)值大小可按以下公式加以確定:保險(xiǎn)值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值,。 零點(diǎn)汽車音響隔音專賣店海螺汽車音響專賣店—泉州眾毅音響。

    音響成為現(xiàn)代轎車檔次衡量的標(biāo)準(zhǔn)之一,,已是人們公認(rèn)的事實(shí),。因此,汽車音響技術(shù)也就成為汽車消費(fèi)者和愛好者關(guān)注的內(nèi)容,。汽車音響技術(shù)要注意的地方有五點(diǎn),,一個(gè)是安裝尺寸和安裝技術(shù),一個(gè)是音響本身的避震技術(shù),,一個(gè)是音質(zhì)的處理技術(shù),,一個(gè)是抗干擾技術(shù),還有剛剛在汽車領(lǐng)域運(yùn)用的主動(dòng)降噪技術(shù),。轎車上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上,,而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄,汽車音響主機(jī)的體積必然要受到限制,,因此國(guó)際上就產(chǎn)生了一個(gè)通用的安裝孔標(biāo)準(zhǔn)尺寸,,稱為DIN(德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))尺寸。

    標(biāo)準(zhǔn)的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米(長(zhǎng)×寬×深),。有些比較高級(jí)的汽車音響主機(jī)帶有多碟CD音響等裝置,,安裝孔尺寸為178毫米×100毫米×153毫米,又稱為2倍DIN尺寸,,多見日本機(jī),。而有個(gè)別品牌的轎車其音響主機(jī)屬于非標(biāo)尺寸,只能指定安裝某種型號(hào)的汽車音響,。所以購(gòu)置汽車音響,,一定要注意音響主機(jī)尺寸與儀表板上安裝孔尺寸是否適配。

    需要了解正常的改裝音響是這樣的:需根據(jù)車主聽音風(fēng)格,、預(yù)算和車型來搭配一套既可以發(fā)揮出這套系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),,也給以后再次升級(jí)留有合理的升級(jí)空間。而不是把預(yù)算全部砸在喇叭和功放上,,音源和車內(nèi)非常需要的是DSP。大部分車主對(duì)于車載音響都是不了解的,都以為換套喇叭和加裝功放好了,,音質(zhì)效果就一定好,。這也是典型的家用音響玩法。車內(nèi)因?yàn)槔鹊陌惭b位,、箱體,、朝向和聲學(xué)空間都對(duì)音響表現(xiàn)有非常大的影響。如果不解決這兩大難題,,花再多錢在喇叭和功放上也是事倍功半,。所以在制定音響升級(jí)方案的時(shí)候,你要留意四大件:音源,、DSP,、功放、喇叭,。當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到一定等級(jí)的時(shí)候,,線材的影響也會(huì)變得明顯起來。丹拿汽車音響改裝哪家專業(yè)—泉州眾毅音響,。

    汽車音響改裝小竅門:在音響改裝方面,,功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要,,同時(shí)音響器材安裝的位置,、布局對(duì)音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。車門隔音:車在快速移動(dòng),,同時(shí)車輛高速行駛時(shí),,風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾,。因此就需要對(duì)車輛進(jìn)行改造,。一般是選擇對(duì)車門做防震和隔音。一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來密封門腔,,效果較好的是用專業(yè)的防震板,。

    揚(yáng)聲器位置有講究:汽車音響改裝時(shí),高,、中,、低音的揚(yáng)聲器也要各自,如果安裝在一起只會(huì)互相干擾,。如一位車主在改裝他的奧迪A6音響時(shí),,將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè),中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置,,而中低音喇叭安裝在前車門的底端,。據(jù)改裝技師介紹,,這樣有利于中高音間的銜接,形成音場(chǎng)的準(zhǔn)確定位,。而且這樣改裝隨時(shí)可以分拆下來,。音箱巧布局:不少車主改裝時(shí)選擇將音箱藏匿起來,采用內(nèi)置式,,這樣可以節(jié)省空間,,是非常實(shí)用的選擇。同時(shí)還可以選擇外形不規(guī)則的音箱,,這樣可以較大限度地利用空間,,而且不規(guī)則的外形有利于消除音波之間的干擾。 海螺汽車音響改裝推薦—泉州眾毅音響,。歌詩(shī)尼汽車音響隔音四門隔音

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    汽車音響大多為前后級(jí)合一的主機(jī)之中,已經(jīng)具備了音源,、前級(jí)和后級(jí),,囊括了音響構(gòu)成的基本結(jié)構(gòu)。為什么這樣說呢,?你看主機(jī)是否有單碟CD,、磁帶卡座或是收音機(jī)?至少有其中的兩樣吧,!那就是音源啦,。再看汽車音響主機(jī)中,是不是可以調(diào)整音量的大小,,而且即使是比較低檔的主機(jī)也有高音與低音的音色調(diào)整吧,!那就是有前級(jí)了。

    此外,,主機(jī)是不是大多都有輸出功率呢,?如果汽車音響系統(tǒng)中,是以主機(jī)直接去推喇叭的話,,那必定是主機(jī)中內(nèi)含了功率擴(kuò)大器,,例如普通的原廠主機(jī)或是大多數(shù)的改裝主機(jī)都會(huì)有功率輸出。而有一種主機(jī)沒有附內(nèi)置功率擴(kuò)大器輸出的,,這種主機(jī)一般俗稱為啞巴機(jī),,只有訊號(hào)輸出而已。不要以為這種主機(jī)會(huì)較便宜,,其實(shí)大多數(shù)啞巴機(jī)都屬于比較好的旗艦級(jí),,因?yàn)闀?huì)使用啞巴機(jī)的音響必定會(huì)安裝功放,因此主機(jī)內(nèi)部零件的用料更加好,,線路架構(gòu)的走法更為完整,,所以價(jià)格也是比較貴的,! jbl汽車音響

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