不過,，易損件雖然市場大、門檻低,，但毛利低是不爭的事實,，而且競爭也是為激烈的。除上文中提到的汽配加盟零配件制造企業(yè)自建供應(yīng)鏈渠道外,，主要還有以下兩種存在的模式：配套廠到主機廠到4S的體系,，它是標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，單一品牌全車件,，它是專業(yè)的,。終端維修零部件一體化，他是存活的,。配套廠是集采定制,。流通是一級，同時它利用第三方金融,，分級倉儲配送，它在中間有大數(shù)據(jù),，做合理配送,。大家達(dá)成的共識就是運營模式采用中心倉+省倉+前置倉，中心倉向省倉補貨,，省倉向前置倉調(diào)貨,，前置倉輻射周邊幾公里范圍內(nèi)的維修門店，讓響應(yīng)速度比較大化,。當(dāng)然,，易損件適合做自營，而全車件則是可以從各個渠道按需調(diào)貨,。輪胎的側(cè)壁上會有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期,，前兩位表示周數(shù)，后兩位表示年份,。黑龍江大規(guī)模汽配連鎖加盟多少錢

汽配連鎖加盟平臺借助消費大數(shù)據(jù),，通過C2M模式帶領(lǐng)市場需求，利用物流倉儲和供應(yīng)鏈的優(yōu)勢,，發(fā)揮平臺信息數(shù)據(jù)服務(wù)作用,，將以汽配國內(nèi)廠家以及渠道服務(wù)商,、經(jīng)銷商和終端門店連接起來，整合各方需求,，將供應(yīng)鏈的優(yōu)勢發(fā)揮放大,，和合作伙伴一起降低行業(yè)成本，提升社會效率,。前端致力于聯(lián)合中國乃至全球的眾多汽配品牌,，整合中國幾十萬家汽修汽保終端客戶，直接服務(wù)于汽車終端消費者,，打造“安全配件就要箭冠配送”的品牌認(rèn)知,，逐步建立一個基于共享經(jīng)濟(jì)的全新汽配商業(yè)平臺。利用線上線下一體化經(jīng)營策略,，打破傳統(tǒng)交易模式中信息不透明的行業(yè)壁壘,，構(gòu)建一條從供應(yīng)商、到供應(yīng)鏈平臺,、再到汽配商的新汽配“高速公路”,，共同為維修企業(yè)提供更高效的服務(wù)。陜西汽配連鎖加盟平臺汽配連鎖加盟品牌更是整合資源,、自主研發(fā)了先進(jìn)的數(shù)據(jù)化系統(tǒng)工具,。

汽配生產(chǎn)廠家已面臨巨大的壓力和挑戰(zhàn)，中國汽車后市場的經(jīng)銷模式是按經(jīng)銷層來分類,，零部件廠家尋找的合作商大多是省級經(jīng)銷商,，因此一批渠道廣、規(guī)模大,，實力強的汽配商更容易獲得品牌的省級經(jīng)銷權(quán),，并通過二級分銷獲得發(fā)展和利潤。汽配聯(lián)盟優(yōu)勢在于股東具有本地的地利,、人和優(yōu)勢,，可以通過聯(lián)盟的項目合作對股東的共同需求進(jìn)行補缺；股東繼續(xù)保持具有本地特色的經(jīng)營管理辦法,，從而比競爭對手更能夠贏得客戶,，并且有利員工隊伍的穩(wěn)定。為此,，汽配聯(lián)盟也在吸納更多其他省份行業(yè)的同行單位加入,，擴(kuò)大聯(lián)盟基數(shù)，提高聯(lián)盟實力和整體競爭力,。

汽車后市場在經(jīng)歷產(chǎn)品短缺到產(chǎn)品過剩,，再到現(xiàn)在的產(chǎn)品微利階段，產(chǎn)品競爭的時代已經(jīng)過去了,。供應(yīng)鏈競爭的時代已經(jīng)到來,，處在供應(yīng)鏈各節(jié)點上的企業(yè)都在微利線上掙扎,，企業(yè)的未來必須樹立戰(zhàn)略合作觀念，與有能力有實力的企業(yè)實現(xiàn)強強聯(lián)合,！我們是一支“專業(yè),、成熟、專注,、有夢想”的團(tuán)隊,，我們的成員擁有多年汽車易損易耗件行業(yè)專業(yè)的技術(shù)、管理,、銷售背景,，來自國內(nèi)好的易損件公司的骨干。我們具有豐富的供應(yīng)鏈管理,、品牌市場營銷,、團(tuán)隊建設(shè)管理，企業(yè)資源整合等經(jīng)驗,。我們善用行業(yè)好的資源進(jìn)行增值性的創(chuàng)造,。我們來自行業(yè)的精英階層，因為一個共同的夢想：打造汽車易損易耗件聯(lián)合體,，突破傳統(tǒng)營銷模式,，推動市場格局的改變，塑造企業(yè)及個人的價值,。作為綜合性的汽車配件產(chǎn)業(yè)運作主體,，擁有“產(chǎn)品、服務(wù),、平臺,、產(chǎn)業(yè)鏈”四要素組成的大平臺！開放的平臺將不斷吸納更多好的的企業(yè)與個人聯(lián)合體,。“汽配連鎖”作為好的汽車易損易耗件供應(yīng)鏈加盟品牌,，當(dāng)前在全國范圍實施布局線下直營及加盟網(wǎng)絡(luò),，以緊跟互聯(lián)網(wǎng)時代步伐，通過信息化建設(shè)推進(jìn)提升供應(yīng)鏈各節(jié)點交易效率及降底交易成本,。汽配連鎖加盟平臺將以連鎖店所在區(qū)域客戶的需求為導(dǎo)向,。

汽配連鎖加盟以平臺總倉+區(qū)域中心倉的貨源渠道結(jié)合，集中釋放連鎖店原自有渠道貨源,，保證產(chǎn)品及品類,、品質(zhì)的多樣性。同時,，結(jié)合智能化大數(shù)據(jù)分析,，平臺將以連鎖店所在區(qū)域客戶的需求為導(dǎo)向,，智能化備貨，以需求驅(qū)動庫存優(yōu)化,，大限度地滿足區(qū)縣級市場的采購及服務(wù)需求,，讓合作伙伴在小市場也能輕輕松松干汽配大生意。在日常經(jīng)營中,，貨品在流通中實現(xiàn)價值,，從倉庫進(jìn)入修理廠，再由修理廠安裝到汽車中,，只有在這個時候,，貨品才真正地實現(xiàn)價值完成變現(xiàn)。只有流通變現(xiàn),，商家才能實現(xiàn)盈利,，商品流通越快，商家的投資回報率才越高,。汽配連鎖經(jīng)過多年的市場深耕,，形成了一套將貨品快速流通變現(xiàn)的模式，讓我們的合伙人在更短的時間內(nèi)完成貨品流通,，回籠資金,。除了4S店之外，國內(nèi)目前的社會化維修企業(yè)主要是以個體化經(jīng)營為主,。天津汽配連鎖加盟多久能回本

每次去4S店,，更換“機油、機濾”都是必做的保養(yǎng)項目,。黑龍江大規(guī)模汽配連鎖加盟多少錢

能夠提供給終端消費者的項目或者服務(wù)是什么?離開這個,，加盟就失去了本質(zhì)意義。加盟發(fā)起人常常因為有滿足車主的新項目和產(chǎn)品,，通過加盟連鎖快速傳導(dǎo)到終端,，同時將其中的利潤要讓渡出去，達(dá)到共贏目的,。汽配加盟發(fā)起人要有舍己的胸懷和境界,，對于屬世界的人是個大難題，但做大家長,，必須要這樣,，沒有這樣的心理準(zhǔn)備，是不配做發(fā)起人的,，別人跟著也會掉進(jìn)炕里了,。汽配加盟發(fā)起人，要設(shè)計建立一套利益共同體的機制,，能承擔(dān)發(fā)起人這個角色,，一定有過人的本領(lǐng)和出色的經(jīng)營能力以及獨到的盈利思維,，跟著這位領(lǐng)頭人的目的就是少走彎路、少操心,，眼前利益要有,，長遠(yuǎn)利益也要考慮。黑龍江大規(guī)模汽配連鎖加盟多少錢