性能要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):長期漆膜性能主要包括防腐性能、機(jī)械性能,、耐候性3個方面,。比較的測試標(biāo)準(zhǔn)為KTA實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的IICL測試,另外中國集裝箱協(xié)會(CCIA)組織制定的JH/TE08—2015《集裝箱用水性涂料涂膜檢驗(yàn)方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》中對漆膜長期性能的要求主要參考借鑒IICL測試方法,。漆膜驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及初期耐水性等要求規(guī)范漆膜驗(yàn)收時主要對漆膜流掛狀態(tài),、/暗泡狀態(tài)、顏色外觀,、露底情況等進(jìn)行考察,。集裝箱協(xié)會組織編寫的JH/TE08—2015對膜厚、附著力,、外觀等要求都進(jìn)行了具體規(guī)范,,為行業(yè)重點(diǎn)參考標(biāo)準(zhǔn),另外部分箱東也有各自公司的具體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),,分別進(jìn)行了內(nèi)部控制指標(biāo)的設(shè)置,。在C3,C4環(huán)境中具有優(yōu)良的防腐蝕性能,水性環(huán)氧 AERS ? 6355在工程機(jī)械涂料干燥時間更快,、耐鹽霧性更佳,。無錫軌道交通涂料環(huán)氧乳液金屬
環(huán)氧固化劑AERS7013:7013是改性脂肪胺加成物的水溶液,不含任何助溶劑,。與環(huán)氧乳液配套,,具有很高的光澤。特點(diǎn):1.反應(yīng)速度快,,具備優(yōu)異的干燥性能,;2.低氣味,環(huán)保安全,;3.具備良好的耐水和耐鹽霧性能,;用途與用法:1.本產(chǎn)品可快速固化,有著較高的硬度和光澤度,;2.本品在于環(huán)氧乳液搭配是,,一般為提高漆膜整體的耐水性,可以按照理論添加量的80%-90%添加,;3.本產(chǎn)品可以用水稀釋,,但是稀釋到40%以下時,在熱儲條件中會變得不穩(wěn)定,常溫時可恢復(fù),。在稀釋的過程中,,加入少量醇醚類助溶劑,可以解決該問題,。江蘇防護(hù)漆用環(huán)氧乳液五金杭州工業(yè)漆環(huán)氧乳液噴涂,。
防銹底漆:防銹底漆是一種漆,洪匯新材環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS可適用,。anti-corrosiveprimer:一般都是作為基層處理的一種底漆,,主要起防銹作用,。因?yàn)榉冷P漆一般光澤度不是很好,,一般用作底漆使用。主要有鐵紅防銹底漆,、環(huán)氧防銹底漆,、紅丹防銹底漆和醇酸防銹底漆。防銹漆產(chǎn)品特點(diǎn):●適用于黑色及有色金屬的防銹,?!襁m用于室外有遮蓋及室內(nèi)條件下金屬的防銹?!袼苄?、不可燃,對環(huán)境無污染,,使用安全,。●優(yōu)異的防銹功能,,可完全取代防銹油,、脂?!窈苋菀子脡A性清洗方法從金屬表面掉,。在1:20以上稀釋液處理過的表面上可直接進(jìn)行涂層和噴漆?!癃?dú)特的氣相作用,,保護(hù)未涂層或難以觸及的表面?!窬哂辛己玫哪陀菜阅?。●熱穩(wěn)定性好,,在高溫狀態(tài)時仍具有良好的防銹功能,。●適用于所有含鐵的材質(zhì)上,,噴淋和浸漬,。不含亞硝酸鹽和硝酸鹽,。●在金屬表面形成疏水性薄膜
防腐涂料:防腐涂料,,一般分為常規(guī)防腐涂料和重防腐涂料,,是油漆涂料中必不可少的一種涂料。常規(guī)防腐涂料是在一般條件下,,對金屬等起到防腐蝕的作用,,保護(hù)有色金屬使用的壽命;重防腐涂料是指相對常規(guī)防腐涂料而言,,能在相對苛刻腐蝕環(huán)境里應(yīng)用,,并具有能達(dá)到比常規(guī)防腐涂料更長保護(hù)期的一類防腐涂料。按照用途可分為:橡膠用防腐油漆,、船舶用防腐油漆,、金屬用防腐油漆、汽車用防腐油漆,、管道用防腐油漆,、家具用防腐油漆、鋼結(jié)構(gòu)用防腐油漆,。按樹脂成膜分為:環(huán)氧防腐油漆,、過氯乙烯防腐油漆、氯化橡膠防腐油漆,、聚氨酯防腐油漆,、丙烯酸防腐油漆、無機(jī)防腐油漆,、高氯化聚乙烯防腐油漆,。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?粒徑小、質(zhì)量穩(wěn)定,。
軌道交通:高鐵:2013-2017年,,隨著十二五規(guī)劃完成,高鐵新造車輛數(shù)先升后降,。2018年后,,十三五鐵路運(yùn)營里程預(yù)計提前完成,高鐵市場逐漸達(dá)到飽和,。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長,,尤其2018年后大量保有車輛逐漸進(jìn)入檢修階段,帶來重涂市場繁榮,。城軌:2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線,、三四線城市逐漸投入軌道交通建設(shè),城軌車輛市場穩(wěn)定增長,但2017后,,政策收緊導(dǎo)致城軌車輛市場壓縮,。隨著各級城市軌道交通建設(shè)不斷開展,城軌保有量持續(xù)增加,,帶動重涂城軌車輛數(shù)的略微增長,。鐵路機(jī)車鐵路機(jī)車產(chǎn)量在2013-2017年之間波動上漲,并在鐵路貨車未來上升趨勢的帶動下,,于2018年之后有力上升,。鐵路機(jī)車保有量與年重涂車輛數(shù)在穩(wěn)定中增長。鐵路客車受高鐵興起的影響,,鐵路客車新造市場自2015年后持續(xù)低迷,,并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢。鐵路客車車輛以升級替換為主,,每年維修量穩(wěn)定上漲,,且保有量緩慢增加,。鐵路貨車鐵路貨車產(chǎn)量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大,,隨著國家對大宗貨物運(yùn)輸方式“公轉(zhuǎn)鐵”的推動,鐵路貨車未來發(fā)展樂觀,。鐵路貨車保有量與重涂車輛數(shù)均有較快增長,。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?按應(yīng)用類型可分為單組分自干漆和雙組分自干漆,雙組分與環(huán)氧固化劑配套使用,。無錫軌道交通涂料環(huán)氧乳液金屬
環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?對鋁粉有很好的定向作用,,可用作鋁粉漆。無錫軌道交通涂料環(huán)氧乳液金屬
水性集裝箱涂料:自20世紀(jì)80年代在我國創(chuàng)建以來,,集裝箱制造業(yè)經(jīng)過了30多年的發(fā)展,,已經(jīng)成為成熟的產(chǎn)業(yè),每年有250萬~300萬TEU的新造集裝箱的需求量,,需要涂料量為18萬~22萬噸,,基本上以溶劑型涂料為主,約為95%左右,。而傳統(tǒng)的工業(yè)涂料含有大量的有機(jī)溶劑,,溶劑在施工和干燥的過程中大都揮發(fā)出來,這不僅嚴(yán)重污染了環(huán)境和危害了人類健康,,同時還對資源造成的極大浪費(fèi),。據(jù)資料顯示,鋼鐵制品及其設(shè)施在涂裝過程中揮發(fā)掉的VOC總量約占全球VOC總量的20%~25%,,已經(jīng)成為大氣的主要污染源之一,。近幾年來,在國家政策的推動下,各地陸續(xù)頒布了有關(guān)“油改水”的環(huán)保政策,。而對于集裝箱涂料行業(yè)而言,,2017年中國集裝箱行業(yè)協(xié)會在行業(yè)內(nèi)強(qiáng)制推行“禁油推水”的政策并制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),“箱漆”從此邁入了水性涂料的時代,。經(jīng)過將近兩年的發(fā)展,,“箱漆”也已從“兩強(qiáng)并立”發(fā)展到“群雄并起”的時代,其中兩強(qiáng)指的是德威與KCC,,群雄指的是中涂化工,、中遠(yuǎn)關(guān)西、麥加,、集泰,、海虹、豪立,、晨陽等企業(yè),。無錫軌道交通涂料環(huán)氧乳液金屬