交通運輸項目節(jié)能驗收不容忽視,。在車輛驗收方面,客車的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)(百公里油耗)需符合標(biāo)準(zhǔn),,柴油客車百公里油耗實際測量應(yīng)低于18升,,汽油客車百公里油耗不得高于10升。貨運車輛的單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗要在驗收范圍內(nèi),,如重型卡車每噸公里油耗應(yīng)控制在0.28升以下,。對于交通基礎(chǔ)設(shè)施,如高速公路服務(wù)區(qū),,照明系統(tǒng)采用的高效節(jié)能燈具光效實際不低于110lm/W,,照明功率密度不超過4W/m2,服務(wù)區(qū)建筑能耗指標(biāo)(單位面積年耗電量)低于當(dāng)?shù)赝惤ㄖ骄降?5%,,以此確保交通運輸項目在各個環(huán)節(jié)都實現(xiàn)節(jié)能目標(biāo),,推動綠色交通發(fā)展。電子制造生產(chǎn)線自動化程度高,,可降低單位產(chǎn)品能耗,。北京固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估服務(wù)方案
固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估是推動產(chǎn)業(yè)升級的重要手段。當(dāng)對一個項目進(jìn)行節(jié)能評估時,,會促使企業(yè)深入研究行業(yè)內(nèi)的先進(jìn)節(jié)能技術(shù)與管理經(jīng)驗,。例如,在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項目中,,評估其數(shù)據(jù)中心的能源利用效率,,推動采用虛擬化技術(shù)、智能冷卻系統(tǒng)等節(jié)能措施,,提高能源利用的智能化水平,。對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的投資項目,如鋼鐵、化工等,,通過節(jié)能評估可引導(dǎo)企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能,,采用余熱回收、能量梯級利用等技術(shù)進(jìn)行工藝改造,。這有助于提升整個產(chǎn)業(yè)的能源利用效率,,增強(qiáng)企業(yè)在市場中的競爭力。同時,,也促使相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同關(guān)注節(jié)能問題,,帶動整個產(chǎn)業(yè)向綠色、低碳方向轉(zhuǎn)型,,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),,提高國民經(jīng)濟(jì)的整體質(zhì)量和效益。中國臺灣固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估報告收費機(jī)械制造熱處理爐余熱回收利用率達(dá) 55% 以上,,節(jié)能潛力大,。
固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估是能源管理體系的重要前置環(huán)節(jié)。在評估中,,會對項目所涉及的能源種類,、數(shù)量以及能源流向進(jìn)行細(xì)致梳理。例如,,在交通運輸項目中,,分析車輛、船舶等交通工具的能源消耗模式,,以及配套的加油,、充電設(shè)施的能源供應(yīng)能力。這有助于建立起項目完整的能源檔案,,為后續(xù)的能源計量,、統(tǒng)計、分析和考核提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),。同時,,通過節(jié)能評估提出的節(jié)能措施與建議,可以融入到項目的能源管理計劃中,,明確各部門、各環(huán)節(jié)在能源管理中的職責(zé)與任務(wù),。如規(guī)定生產(chǎn)車間定期對設(shè)備進(jìn)行節(jié)能巡檢,,制定能源消耗定額并進(jìn)行考核獎懲等。從而構(gòu)建起完善的能源管理閉環(huán),,提高項目的能源管理水平,,確保節(jié)能目標(biāo)的實現(xiàn)。
固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估是保障公共建筑節(jié)能運行的重要基礎(chǔ)。像學(xué)校,、醫(yī)院,、圖書館等公共建筑項目,其能源消耗涉及眾多使用者的利益和社會資源的合理利用,。通過節(jié)能評估,,對公共建筑的建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、照明系統(tǒng),、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)等進(jìn)行整體審查,,確保其符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。例如,,在學(xué)校建筑設(shè)計中,,評估會要求采用節(jié)能型的門窗材料,合理設(shè)計教室的采光和照明布局,,安裝智能控制的空調(diào)系統(tǒng)等,。這不僅能降低公共建筑的運營成本,還能為使用者提供舒適,、健康的室內(nèi)環(huán)境,,同時也為全社會的公共建筑節(jié)能樹立榜樣,推動公共建筑節(jié)能工作的開展,。建材墻體材料生產(chǎn)余熱回收利用率達(dá) 45% 以上,,節(jié)能減廢。
塑料加工固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估注重多個方面,。在塑料擠出成型工藝中,,擠出機(jī)的能源效率是關(guān)鍵指標(biāo),其比功率(單位產(chǎn)量能耗)應(yīng)低于0.3千瓦時/千克,。注塑工藝的注塑機(jī)鎖模力利用率應(yīng)達(dá)80%以上,,以提高能源利用效率。塑料加工車間的照明系統(tǒng)采用節(jié)能燈具,,單位面積照明功率密度不超過7W/m2,,且空調(diào)系統(tǒng)的能效比不低于3.0。此外,,塑料回收再利用環(huán)節(jié)的能源消耗也需評估,,如再生塑料加工的單位產(chǎn)品能耗應(yīng)比原生塑料加工降低30%以上。通過節(jié)能評估與改進(jìn),,塑料加工項目可降低成本,,減少資源浪費,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,。農(nóng)業(yè)灌溉首部樞紐能耗低,,保障灌溉且符合節(jié)能評估理念,。智能制造項目節(jié)能審查項目周期
商業(yè)綜合體電梯待機(jī)功耗每臺不超 30 瓦,降低運營能耗,。北京固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估服務(wù)方案
固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估在促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與節(jié)能技術(shù)推廣方面發(fā)揮著積極作用,。當(dāng)對項目進(jìn)行評估時,會促使企業(yè)積極尋求更先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)解決方案,。例如,,在新能源汽車制造項目中,評估會推動企業(yè)在電池技術(shù),、電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)以及輕量化材料應(yīng)用等方面進(jìn)行創(chuàng)新,,以提高車輛的續(xù)航里程和能源利用效率。對于傳統(tǒng)建筑項目,,節(jié)能評估會促使建筑企業(yè)采用新型保溫隔熱材料,、智能建筑控制系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)。這些項目的實施,,又會帶動相關(guān)節(jié)能技術(shù)在同行業(yè)中的推廣應(yīng)用,,形成技術(shù)創(chuàng)新與推廣的良性循環(huán),加速節(jié)能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,,推動整個社會的科技進(jìn)步與能源節(jié)約水平的提升,。北京固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估服務(wù)方案