國際鐵路貨物運輸誰來承擔責任：承運人的賠償責任,，《國際貨協(xié)》在貨損的賠償上基本采用了足額賠償?shù)姆椒ǎ拦s的規(guī)定,，鐵路對貨物損失的賠償金額在任何情況下,，不得超過貨物全部滅失時的金額。在貨物受損時,，鐵路的賠償應與貨價減損金額相當,。在逾期交付的情況下,，鐵路應按逾期長短,，以運費為基礎向收貨人支付規(guī)定的逾期罰金,。訴訟時效，依《國際貨協(xié)》的規(guī)定,，當事人依運輸合同向鐵路提出的賠償請求和訴訟,，以及鐵路對發(fā)貨人和收貨人有關支付運費、罰款和賠償損失的要求和訴訟應在9個月內提出,；有關貨物逾期的賠償請求和訴訟應在2個月內提出,。鐵路運輸?shù)乃俣认鄬^快，適合中長距離運輸,。鐵路運輸?shù)娇肆_地亞

國際鐵路運輸貨代流程：1.委托,，托運人告知需要代理人安排整車或集裝箱運輸、送貨站和發(fā)送站以及發(fā)送站,、貨物的名稱和數(shù)量,、預計運輸時間、客戶名稱,、電話,、聯(lián)系人等。2.運輸單證,，托運人必須與代理人確認報價,，并確認代理關系，托運人必須以書面形式委托我公司：(1)運輸委托書,，(2)報關委托書，(3)報檢委托書,，(4)報關單,，(5)合同，(6)箱單,，(7)發(fā)票,，(8)商品檢驗發(fā)貨單，3.報關,、發(fā)貨人將上述文件準備好后送到代理人指定的公司,，由代理人為其安排口岸報關,，即滿洲里,、二連浩特、阿拉山口,、憑祥等地報關,。鐵路運輸?shù)饺麪柧S亞鐵路運輸?shù)幕A設施建設對國際運輸至關重要,。

鐵路集裝箱運輸：一、托運受理,，托運人向車站提出貨物運輸申請，填寫貨物運單和運單副本,，車站接到貨物運單后,，應審核整車貨物的申請是否有批準的月度、旬度貨物運輸計劃和日要車計劃,，檢查貨物運單上各項內容的填寫是否正確,。應按有關規(guī)定逐項詳細審核下列內容：1,、托運的貨物能否用集裝箱運輸；2,、所到站能否受理該噸位,、種類,、規(guī)格的集裝箱,；3,、應注明的事項是否準確,、完整,；4,、有關貨物重量,、件數(shù)、尺碼等是否按規(guī)定填寫,。如確認可以承運,，在運單上登記貨物應進入車站的日期或裝車日期，即表示受理托運,。二,、進行集裝箱貨物集配計劃，受理車站的集配貨運員根據(jù)掌握的全部受理運單的到站去向和數(shù)量,，本站可用空箱和待交箱數(shù)量,，待裝車、待裝箱和殘存箱的方向和數(shù)量以及站外集散站的集裝箱等資料,，作出集配計劃,。集配計劃完成后，及時通知托運人和承運貨運員,，以便托運人安排車輛組織進貨,、貨運員做好承運準備工作。

鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅赫_選擇運輸路線和裝卸,、中轉港口,。一般說來,，應盡量安排直達運輸，以減少運輸裝卸,、轉運環(huán)節(jié),，縮短運輸時間，節(jié)省運輸費用,。必須中轉的進出口貨物,，也應選擇適當?shù)闹修D港、中轉站,。進出口貨物的裝卸港,，一般應盡量選擇班輪航線經(jīng)常停靠的自然條件和裝卸設備較好,、費用較低的港口,。進口貨物的卸港，還根據(jù)貨物流向和大宗貨物用貨地來考慮,，出口貨物的裝港,，則還應考慮靠近出口貨物產(chǎn)地或供貨地點，以減少國內運輸里程,，節(jié)約運力,。所謂合理運輸，就是按照貨物的特點和合理流向以及運輸條件,，走較少的里程,，經(jīng)較少的環(huán)節(jié)，用較少的運力,，花較少的費用,，以較短的時間，把貨物運到目的地,。所以,，國際貨物運輸就是要根據(jù)所運商品的特定要求，綜合考慮速度,、價格,、質量等因素，求得其較佳效益,。國際鐵路運輸?shù)陌l(fā)展需要不斷創(chuàng)新和改進。

國際出口報關貨運中的鐵路運輸流程：(1)貨物包裝應能充分防止貨物在運輸中滅失和腐壞,，保證貨物多次裝卸不致毀壞,。(2)貨物標記，表示牌及運輸標記,，貨簽,，內容主要包括商品的記號和號碼,，件數(shù)，站名,，收貨人名稱等,。字跡均應清晰，不易檫掉,，保證多次換裝中不致脫落,。我司在向鐵路訂艙時，應向車站提出貨物運單和運單副本,，以此作為貨物托運的書面申請,。貨運單一式八份，其中正本三份,、副本五份,。正本三份為：一份交承運人，由托運人簽字或蓋章;第二份交收貨人,，由托運人和承運人簽字或蓋章;第三份交托運人,，由承運人接受貨物后簽字蓋章。三份具有同等效力,。國際鐵路運輸?shù)陌踩暂^高,，能有效保障貨物的安全。鐵路運輸?shù)饺麪柧S亞

貨物通過國際鐵路運輸可以實現(xiàn)門到門服務,。鐵路運輸?shù)娇肆_地亞

鐵路貨物運輸管理規(guī)定：鐵路裝卸管理部門應對貨場內的委托裝卸實行統(tǒng)一管理,、統(tǒng)一派班、統(tǒng)一費率,、統(tǒng)一收費,、統(tǒng)一清算的“五統(tǒng)一”管理。凡未與鐵路簽訂合同的,，不準在貨場內進行裝卸作業(yè),。需用機械裝卸至汽、馬車或船舶的貨物(包括集裝箱),，應由貨場內設置的鐵路裝卸機械作業(yè),。貨場允許托運人、收貨人以自備交通工具進出貨物,。鐵路局規(guī)定由鐵路負責零擔貨物出入庫的車站,，托運人、收貨人不得進庫取貨,、送貨,。貨場應對經(jīng)營、安全、技術業(yè)務,、設備,、消防、收入,、專屬線等實施規(guī)范和科學的管理,。鐵路運輸?shù)娇肆_地亞