國(guó)際貨代①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線(xiàn)常用的,，及貨主常需服務(wù)的港口,，價(jià)格；②主要船公司船期信息,；③需要時(shí)應(yīng)向詢(xún)價(jià)貨主問(wèn)明一些類(lèi)別信息,，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等,。（水路危規(guī)）陸運(yùn)詢(xún)價(jià)：（人民幣費(fèi)用）①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格,；②各港區(qū)裝箱價(jià)格；③報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢,、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。3、不能及時(shí)提供的,，需請(qǐng)顧客留下電話(huà),、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主,。了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料,。①需商檢②需配額③需許可證④需產(chǎn)地證⑤需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名⑥出口香港地區(qū)貨值超過(guò)$10萬(wàn),，其他地區(qū)超過(guò)$50萬(wàn),，核銷(xiāo)時(shí)需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）⑦需提供商會(huì)核價(jià)章。國(guó)際貨代了解不同貨物的運(yùn)輸要求,。海運(yùn)國(guó)際貨代公司

伴隨著國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)的擴(kuò)展和各種運(yùn)輸方式的發(fā)展,，國(guó)際貨運(yùn)代理的服務(wù)范圍也在不斷擴(kuò)大。目前,，國(guó)際貨運(yùn)代理在國(guó)際貿(mào)易和運(yùn)輸中占有重要地位,。其他日常服務(wù)，如訂艙,、通關(guān)等以及復(fù)雜的一攬子服務(wù)(包括全部運(yùn)輸和超量分配),，均由貨運(yùn)代理提供。就國(guó)際范圍而言,，目前尚無(wú)一個(gè)國(guó)家對(duì)“貨運(yùn)代理”這個(gè)詞有統(tǒng)一的定義,。貨代在不同的國(guó)家有不同的稱(chēng)謂，例如海關(guān)代理,、海關(guān)代理,、海關(guān)代理商、運(yùn)輸代理和貨代等,，有時(shí)它們又被稱(chēng)為主要承運(yùn)人,。不管名稱(chēng)如何，他們活動(dòng)的共同之處是：提供服務(wù),。但國(guó)際貨代的服務(wù)范圍卻十分模糊,。中歐班列貨代國(guó)際貨代提供的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)可保障貨物安全。

為什么從貨代那里發(fā)國(guó)際快遞比直接找官方發(fā)更便宜,？為什么很多人都選擇從貨代公司發(fā)貨,？帶著這個(gè)疑問(wèn)，我們就來(lái)一探究竟,。貨代公司作為五大快遞的代理商,，采用集中大宗的貨物一起打包處理好再發(fā)給官方,，因?yàn)樽哓浟糠浅４螅梢阅玫焦俜焦純r(jià)的2-5折,。個(gè)人直接找官方郵寄由于貨量少,，對(duì)于官方來(lái)說(shuō)就是散戶(hù)或小客戶(hù)，一般折扣很小或者沒(méi)什么折扣,。國(guó)際五大快遞,，每個(gè)快遞公司都有其自身的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)不同物品,、不同的國(guó)家或地區(qū)貨代公司可以安排不同的較有優(yōu)勢(shì)的渠道,，國(guó)際貨代公司可以對(duì)癥下藥，可以更好的降低郵寄成本,，不像官方渠道單一,，不能靈活的選擇。

國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的性質(zhì)從貨運(yùn)代理的基本性質(zhì)看,，其主要是接受委托人的委托,與有關(guān)貨物運(yùn)輸,、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ),、保險(xiǎn),以及與貨物運(yùn)輸有關(guān)的各種業(yè)務(wù)提供服務(wù)的一個(gè)機(jī)構(gòu).貨運(yùn)代理企業(yè)是一種中間人性質(zhì)的運(yùn)輸業(yè)者,它既表示貨方,保護(hù)貨方的利益,又協(xié)調(diào)承運(yùn)人進(jìn)行承運(yùn)人工作,其基本性質(zhì)就是"貨物中間人",在以發(fā)貨人和收貨人為一方,承運(yùn)人為另一方的兩者之間行事,。貨運(yùn)代理的這種中間人性質(zhì)在過(guò)去尤為突出。從另一角度看,，貨運(yùn)代理系社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的第三產(chǎn)業(yè),是科學(xué)技術(shù),、國(guó)際貿(mào)易結(jié)構(gòu)、國(guó)際運(yùn)輸方式發(fā)展的結(jié)果,國(guó)際貨物運(yùn)輸代理行業(yè)是隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展,，國(guó)際運(yùn)輸方式的變革,，信息科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步發(fā)展起來(lái)的一個(gè)相對(duì)年輕的行業(yè)，性質(zhì)上屬于服務(wù)行業(yè),。選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的國(guó)際貨代至關(guān)重要,。

國(guó)際貨代以無(wú)船承運(yùn)人的身份出現(xiàn)時(shí)的責(zé)任劃分當(dāng)貨運(yùn)代理從事無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)并簽發(fā)自己的無(wú)船承運(yùn)人提單時(shí),，便成了無(wú)船承運(yùn)經(jīng)營(yíng)人,，被看作是法律上的承運(yùn)人，他一身兼有承運(yùn)人和托運(yùn)人的性質(zhì),。以多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的身份出現(xiàn)時(shí)的責(zé)任劃分當(dāng)貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)多式聯(lián)運(yùn)并簽發(fā)提單時(shí)便成了多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（MTO）,，被看作是法律上的承運(yùn)人。除了作為貨運(yùn)代理代委托人報(bào)關(guān),、報(bào)檢,、安排運(yùn)輸外，還用自己的雇員,，以自己的車(chē)輛,、船舶,、飛機(jī)、倉(cāng)庫(kù)及裝卸工具等來(lái)提供服務(wù),，或陸運(yùn)階段為承運(yùn)人,，海運(yùn)階段為代理人。對(duì)于貨運(yùn)代理的法律地位的確認(rèn),，不能簡(jiǎn)單化,，而應(yīng)視具體的情況具體分析。高效的貨代服務(wù)有助于企業(yè)拓展市場(chǎng),。丹莎國(guó)際貨代

貨代公司的信息化管理提高效率,。海運(yùn)國(guó)際貨代公司

關(guān)于貨運(yùn)代理的作用，國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)是這樣介紹的：“貨運(yùn)代理具有許多專(zhuān)門(mén)知識(shí),，所以它可以采用安全,、迅速、經(jīng)濟(jì)的辦法組織貨物,；貨運(yùn)代理在世界各貿(mào)易中心建立了客戶(hù)網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu),，這樣它就能夠控制貨物的全程運(yùn)輸；貨運(yùn)代理是工貿(mào)企業(yè)的顧問(wèn),，它能就運(yùn)費(fèi),、包裝、單證,、結(jié)關(guān),、領(lǐng)事要求、金融等方面提供咨詢(xún),；貨運(yùn)代理能對(duì)國(guó)外市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)銷(xiāo)售的可能性提出建議,；貨運(yùn)代理能把小批量的貨物集中為成組貨物，所以客戶(hù)都可以從這種特殊的服務(wù)中受益,；國(guó)際貨代不單組織和協(xié)調(diào)運(yùn)輸,，而且影響到新運(yùn)輸方式的創(chuàng)造、新運(yùn)輸路線(xiàn)的開(kāi)發(fā)及新費(fèi)率的制定,。海運(yùn)國(guó)際貨代公司