鐵路集裝箱運(yùn)輸：裝車作業(yè)裝車貨運(yùn)員在接到集配計(jì)劃后到站確定裝車順序，并做到：（1）裝車前，對車體,、車門,、車窗進(jìn)行檢查，檢查是否過了檢驗(yàn)期,、有無運(yùn)行限制,、是否清潔等。（2）裝車時(shí),，裝車貨運(yùn)員要做好監(jiān)裝,，檢查待裝的箱子和貨運(yùn)票據(jù)是否相符、齊全,、準(zhǔn)確,，并對箱體、鉛封狀態(tài)進(jìn)行檢查,。（3）裝車后,，要檢查集裝箱的裝載情況，是否滿足安全運(yùn)輸?shù)囊?，如使用篷車裝載時(shí)還要加封,。裝車完畢后，要填寫貨車裝載清單,、貨運(yùn)票據(jù),，除一般內(nèi)容的填寫外，還應(yīng)在裝載清單上注明箱號,，在貨運(yùn)票據(jù)上填寫箱數(shù)總和,，包括貨重和箱體自重。鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)性較好,，有助于企業(yè)合理安排生產(chǎn)和銷售計(jì)劃,。鐵路出口貨運(yùn)代理

國際鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：運(yùn)輸成本低、收貨價(jià)格低鐵運(yùn)基礎(chǔ)建設(shè)成本高,，但是運(yùn)輸成本較低,，加之運(yùn)載量較大，平均每KG的運(yùn)價(jià)是較為低廉的,。來詳細(xì)了解鐵運(yùn)的特點(diǎn),。鐵運(yùn)可實(shí)現(xiàn)40元/kg的價(jià)格，而空運(yùn)價(jià)格在70元/kg左右（郵政類）,。如果是商業(yè)快遞類,，3、承載量大,、寄運(yùn)物品范圍廣,，國際鐵運(yùn)承運(yùn)重量以及物品類型范圍普遍,，在重量上可承接重量2kg以下的物品，也可以承接重量500kg以上的商品,。在物品類型上,，可發(fā)內(nèi)置電、配套電,、液體物品,、膏體物品、化妝品,、廚房刀具,、純電池物品等。而空運(yùn),、海運(yùn),，大多數(shù)可承接普貨，少部分可走內(nèi)置電,、配套電類物品,。土耳其 鐵路貨運(yùn)貨物在國際鐵路運(yùn)輸中的裝卸需要專業(yè)設(shè)備,。

中國商品可經(jīng)鐵路抵達(dá)馬來西亞：東盟特快列車抵達(dá)老撾后,，可經(jīng)過新開通的中老鐵路與昆明、成都等中國南部城市相連,，同時(shí)也將推動昆明至新加坡的泛亞鐵路計(jì)劃進(jìn)程,。馬來西亞稱，這次列車項(xiàng)目有助于該國列車打入東盟市場,，同時(shí)也為傳統(tǒng)上依賴海上航線輸入中國商品的馬來西亞提供新的貨運(yùn)途徑,。這條跨越馬泰老三國的“東盟特快”貨運(yùn)列車將通過既有鐵路，從馬來西亞出發(fā),，途經(jīng)泰國,，前往老撾，全程2206公里,，預(yù)計(jì)耗時(shí)72小時(shí),。單程運(yùn)載容量可達(dá)80個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

國際鐵路貨物運(yùn)輸集裝箱裝貨技巧：集裝箱貨物的現(xiàn)場裝箱作業(yè)通常有三種方法：即全部用人力裝箱,、用叉式裝卸車（鏟車）搬進(jìn)箱內(nèi),，再用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱，如貨板（托盤）貨用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝,。1,、任何情況下貨物裝柜時(shí)，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的較大裝載量,，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得,。一般情況下,，總重和自重都會標(biāo)在集裝箱的箱門上。2,、每個集裝箱的單位容重是一定的,，因此在箱內(nèi)裝載同種貨物時(shí)，只要知道貨物密度,，就可以斷定出是重貨還是輕貨,。如果貨物密度大于箱的單位容重就是重貨，反之則為輕貨,。及時(shí)并明確區(qū)分這兩種不同的情況,，對提高裝箱效率很重要。合理規(guī)劃國際鐵路運(yùn)輸路線可以降低運(yùn)輸成本,。

國際物流運(yùn)輸流程：1,、選擇適合自己的承運(yùn)商，每個承運(yùn)商都有自己獨(dú)特的優(yōu)勢,，結(jié)合自己產(chǎn)品的特點(diǎn)以及需求,，才能以較低的價(jià)格，享受物流服務(wù),。國際物流詳細(xì)流程：1,、詢價(jià)、下單,，選擇好適合自己的承運(yùn)商之后,，那么便開始咨詢價(jià)格，開始下單,。在咨詢的適合,，需要向客服提供你產(chǎn)品的種類信息、重量,、抵達(dá)的國家等信息得出具體運(yùn)費(fèi),，再把郵寄信息按照要求填完，即可下單,。2,、入庫、貼單,、出倉,，信息填寫完畢之后，國際運(yùn)輸,，貨物出倉之后就面臨一段時(shí)間的國際空運(yùn),，整體運(yùn)輸時(shí)間為3-5個工作日，國際小包15-25天,，國際專線,，7-15天左右,。目的國進(jìn)口清關(guān)，貨物運(yùn)輸?shù)诌_(dá)目的國之后,，面臨的一件事便是清關(guān)工作,。當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)會根據(jù)你所提供的產(chǎn)品信息、價(jià)值申報(bào)等相關(guān)文件,，對你的貨物進(jìn)行驗(yàn)查,。不同貿(mào)易方式下，貨代的服務(wù)有所不同,。土耳其 鐵路貨運(yùn)

貨物在國際鐵路運(yùn)輸過程中需要進(jìn)行妥善的包裝,。鐵路出口貨運(yùn)代理

鐵路集裝箱運(yùn)輸：國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物在國境站的交接，國境站除辦理一般車站的事務(wù)外,，還辦理國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物,、車輛與鄰國鐵路的交接，貨物的換裝或更換輪對,，票據(jù)文件的翻譯及貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算與復(fù)核等工作,。國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物在國境站的交接還涉及海關(guān)、貨代等部門,，它們在一國際聯(lián)運(yùn)交接所內(nèi)聯(lián)合辦公,，實(shí)行流水作業(yè)。國際鐵路聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物在國境站的交接程序如下：第1步,，國境站接到國內(nèi)前方站的列車到達(dá)預(yù)報(bào)后,，立即通知國際聯(lián)運(yùn)交接所,，做好交接的準(zhǔn)備工作,。第二步，列車進(jìn)站后由鐵路會同海關(guān)接車,，海關(guān)負(fù)責(zé)對列車監(jiān)管和檢查,。未經(jīng)海關(guān)許可，列車不準(zhǔn)移動,、解體或調(diào)離,，車上人員亦不得離開。鐵路負(fù)責(zé)將隨車代交的票據(jù)送至交接所,。第三步,，交接所內(nèi)各單位各司其職，協(xié)同完成貨物的出境手續(xù),。第四步,，相鄰兩國國境站辦理貨物、車輛,、單證的交接手續(xù)并簽署交接證件,。鐵路出口貨運(yùn)代理