國際鐵路貨物運輸誰來承擔(dān)責(zé)任：國際鐵路運輸是指使用統(tǒng)一的國際鐵路聯(lián)運單據(jù),，由鐵路部門經(jīng)過兩個或兩個以上國家的鐵路進行的運輸。我國同周邊國家的進出口貨物多數(shù)采用鐵路貨物運輸方式,。《國際貨協(xié)》的主要內(nèi)容：1.運輸合同的訂立,，在進行國際鐵路貨物運輸時，發(fā)貨人應(yīng)對每批貨物按規(guī)定的格式填寫運單,，由發(fā)貨人簽字后向始發(fā)站提出,，從始發(fā)站承運貨物時起,，運輸合同即成立。在發(fā)貨人提交全部貨物和付清費用后,，發(fā)站在運單上加蓋發(fā)站日期戳記，加蓋了戳記的運單就成了運輸合同的證明。運單是鐵路承運貨物的憑證,，也是鐵路在終點向收貨人核收有關(guān)費用和交付貨物的依據(jù)。運單不具有物權(quán)憑證的作用,，不能流通。貨代公司的應(yīng)急處理能力很重要,。喀麥隆 鐵路貨運

鐵路集裝箱運輸-貨物裝箱：1,、整箱貨裝箱、整箱貨的裝箱可在站內(nèi)完成,，也可在站外完成,。若在站內(nèi)裝箱,，托運人按車站指定的送貨日期將貨物運至車站，外勤貨運員指定撥配空箱,，由托運人自己組織裝箱,，裝箱完畢后施封。若在站外裝箱,，一般先由托運人根據(jù)車站指定的取箱日期將空箱運到本單位組織裝箱,，并在施封后將重箱送到車站。無論在何處裝箱,，托運人接到外勤貨運員撥配的空箱后，一定要檢查集裝箱是否有破損,、裝置是否完好,。箱內(nèi)貨物的數(shù)量和質(zhì)量由托運人負(fù)責(zé),，因此,，施封必須由托運人自己進行，承運人不得接受代為施封的委托,。2、拼箱貨裝箱,，拼箱貨是將若干個不同發(fā)貨人的貨物托運到同一鐵路到站的零擔(dān)貨物裝箱運輸。目前有鐵路拼箱和集散站拼箱兩種作業(yè)形式,。俄羅斯國際鐵路運輸不同貿(mào)易方式下，貨代的服務(wù)有所不同,。

鐵路運輸有哪些優(yōu)勢：1、運輸時效快,，鐵路運輸時速一般在80-120公里,，比海上運輸快很多；2,、通用性能好，鐵運運輸可以載客也可以運輸不同種類的貨物,；3、受限制小,，鐵路運輸在運輸?shù)倪^程中受天氣等自然環(huán)境的影響比較小，能保證全年運行,；4、平穩(wěn)安全,，火車運行比較平穩(wěn),，安全,。風(fēng)險比海上運輸?。?,、時間準(zhǔn)確性高，鐵路運輸?shù)钠鸢l(fā)時間和到達(dá)時間的準(zhǔn)確度比較高,，連續(xù)性強,；6、鐵運運輸?shù)闹修D(zhuǎn)少,，安全性比較高；7,、運輸能力大，一列火車可裝2000到3500噸貨物,，重載列車可裝20000多噸貨物,；單線單線年較大貨物運輸能力可達(dá)1800萬噸,，復(fù)線可達(dá)5500萬噸,；運行組織較好的國家單線單向年較大貨物運輸能力達(dá)4000萬噸,，復(fù)線單向較大貨物運輸能力超過1億噸,。

國際鐵路運輸中快遞對包裝的一般規(guī)定：不得溢漏,。粉狀貨物。應(yīng)保證粉末不致漏出,。精密易損,，質(zhì)脆易碎貨物,。單件貨物毛重以不超過25千克為宜,，可以采用多層次包裝、懸吊式包裝,、防倒置包裝,、玻璃器皿的包裝。托運要求重量各個機場不一樣,，行李數(shù)盡量少，2,、3件差不多，尺寸長寬高之和不要超過158cm,，還有違禁品：新鮮,、脫水或罐裝的肉類,、肉制品,。植物種子、蔬菜,、水果及土壤,。昆蟲及其它對植物有害之蟲類。非罐裝或腌熏之魚類及魚子,。野生動物及標(biāo)本,。危險藥品,。盜印（無版權(quán)）書籍及錄音,、錄影帶。彩券,。隱形眼鏡，隱形眼鏡藥水,、洗發(fā)水、沐浴露可以放在行李箱里托運,。入境海關(guān)行李是抽查，不必緊張,。貨物在國際鐵路運輸過程中需要進行妥善的包裝,。

鐵路集裝箱運輸：國際鐵路聯(lián)運貨物在國境站的交接,，國境站除辦理一般車站的事務(wù)外,，還辦理國際鐵路聯(lián)運貨物,、車輛與鄰國鐵路的交接,，貨物的換裝或更換輪對,，票據(jù)文件的翻譯及貨物運輸費用的計算與復(fù)核等工作,。國際鐵路聯(lián)運貨物在國境站的交接還涉及海關(guān),、貨代等部門,，它們在一國際聯(lián)運交接所內(nèi)聯(lián)合辦公，實行流水作業(yè),。國際鐵路聯(lián)運集裝箱貨物在國境站的交接程序如下：第1步,，國境站接到國內(nèi)前方站的列車到達(dá)預(yù)報后,，立即通知國際聯(lián)運交接所,，做好交接的準(zhǔn)備工作。第二步,，列車進站后由鐵路會同海關(guān)接車，海關(guān)負(fù)責(zé)對列車監(jiān)管和檢查,。未經(jīng)海關(guān)許可,，列車不準(zhǔn)移動,、解體或調(diào)離,，車上人員亦不得離開。鐵路負(fù)責(zé)將隨車代交的票據(jù)送至交接所。第三步,，交接所內(nèi)各單位各司其職，協(xié)同完成貨物的出境手續(xù)。第四步,，相鄰兩國國境站辦理貨物、車輛,、單證的交接手續(xù)并簽署交接證件。貨物運輸過程中,，貨代持續(xù)優(yōu)化服務(wù)。武漢鐵路代理

貨物在國際鐵路運輸中的風(fēng)險管理需要加強,。喀麥隆 鐵路貨運

鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅貉杆?，就是要?yán)格按照貿(mào)易合同的要求，把進出口貨物及時地運進來或運出去,，不國際市場有爭時間搶速度的問題,，國內(nèi)市場也同樣面臨這一問題,，時間就是效益。只有不失時機地把出口貨物運到國外市場,，才有利于鞏固出口貨物的市場地位,。準(zhǔn)確,。就是要把進出口貨物準(zhǔn)確無誤地運到交貨地點,，包括準(zhǔn)確地辦理各種貨運單證手續(xù)，使單貨相符;準(zhǔn)確地計收,、計付各項運雜費,，避免錯收,、錯付和漏收,、漏付,；只有準(zhǔn)確才能說得上又好又省，發(fā)生任何差錯事故,，必然會造成損失,，這是顯而易見的,。節(jié)省,。就是要求通過加強經(jīng)營管理，精打細(xì)算，降低運輸成本,，節(jié)省運雜費用和管理費用，減少外匯費用支出,，用較少的錢辦較多的事,，為國家和社會創(chuàng)造更大效益,?？溌?鐵路貨運