市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，使社會(huì)分工越加趨于明確,，單一的貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者或者單一的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者都沒(méi)有足夠的力量親自經(jīng)營(yíng)處理每項(xiàng)具體業(yè)務(wù)，他們需要委托代理人為其辦理一系列商務(wù)手續(xù),，從而實(shí)現(xiàn)各自的目的,。國(guó)際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國(guó)際貿(mào)易,、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù),，并收取一定報(bào)酬，或作為自已的經(jīng)營(yíng)人完成并組織貨物運(yùn)輸,、保管等業(yè)務(wù)，因而被認(rèn)為是國(guó)際運(yùn)輸?shù)慕M織者,，也被譽(yù)為國(guó)際貿(mào)易的橋梁和國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師,。貨代公司的服務(wù)范圍影響客戶選擇。廊坊國(guó)際貨代

在國(guó)際貨物運(yùn)輸中,，很多人總是混淆船代,、貨代兩者的區(qū)別,，分不清它們之間的關(guān)系船代：全稱(chēng)為船舶代理，即代理與船舶有關(guān)業(yè)務(wù)的單位,，其工作范圍有辦理引水、檢疫,、拖輪,、靠泊、裝卸貨,、物料、證件等,。船代負(fù)責(zé)船舶業(yè)務(wù),，辦理船舶進(jìn)出口手續(xù),，協(xié)調(diào)船方和港口各部門(mén),，以保證裝卸貨順利進(jìn)行，另外完成船方的委辦事項(xiàng),，如更換船員,，物料,，伙食補(bǔ)給,，船舶航修等。有時(shí)船方也會(huì)委托船代代簽提單,。貨代：全稱(chēng)為貨運(yùn)代理,，指的是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié),，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來(lái)完成,，以節(jié)省資本,它們面向全社會(huì)服務(wù)，是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶,。海運(yùn) 散貨貨代需了解不同運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn),。

國(guó)際貨代的優(yōu)點(diǎn)有哪些？“術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻”,，對(duì)于非物流企業(yè)而言,，很難在物流方面做到面面俱到。因此,，企業(yè)應(yīng)該專(zhuān)心致志地從事自己所熟悉的業(yè)務(wù),，將資源配置在主要的事業(yè)上，集中精力于主要的業(yè)務(wù)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,，而把物流等輔助功能留給更專(zhuān)業(yè)的貨運(yùn)代理公司,。國(guó)際貨運(yùn)公司能以一種快速、更具成本優(yōu)勢(shì)的方式滿足這些需求,，而這些服務(wù)如果單靠制造商難以實(shí)現(xiàn),。同樣，貨運(yùn)代理還具有可以滿足制造企業(yè)的潛在客戶需求的能力,，從而起了促進(jìn)生產(chǎn)商與零售商溝通的作用,。

國(guó)際貨代公司與國(guó)際快遞公司有什么差別?我們將貨物郵寄出國(guó)時(shí),，一般尋找國(guó)際貨代公司與國(guó)際快遞公司為我們提供物流服務(wù),，把貨物從啟發(fā)地發(fā)往目的地。而大多數(shù)都是選擇國(guó)際貨代公司提供服務(wù),。那國(guó)際物流公司和國(guó)際貨代公司有什么區(qū)別呢,？一般來(lái)說(shuō)，這兩種方法都能接受委托貨物運(yùn)輸,，將貨物從啟發(fā)地發(fā)往目的地,。但是為什么當(dāng)前的跨境電商賣(mài)家，或者一些個(gè)人都會(huì)選擇與國(guó)際貨代公司合作,。為什么大多數(shù)人都選擇國(guó)際貨代公司而不直接去找國(guó)際快遞公司,？原因有三：1.國(guó)際貨代公司更常見(jiàn)，線下?tīng)I(yíng)業(yè)點(diǎn)遍布大街小巷,，而國(guó)際快遞公司的網(wǎng)點(diǎn)只會(huì)設(shè)立在中心城市,。而且國(guó)際快遞公司的運(yùn)輸路徑，方式都比較單一,。例如你去順豐就只能發(fā)順豐,。國(guó)際貨代公司就相當(dāng)于第三方代理，物流途徑非常豐富,。手上與多家公司合作,，可以為我們匹配較優(yōu)的方案。2.國(guó)際貨代公司的服務(wù)也比國(guó)際快遞公司好很多,，畢竟是第三方代理,，有很多同行相互競(jìng)爭(zhēng)，所以比的就是價(jià)格,，比的就是服務(wù),。而且相對(duì)于國(guó)際快遞公司的業(yè)務(wù)范圍比較廣，例如：清關(guān),，訂艙,，空運(yùn),，海運(yùn),，多式聯(lián)運(yùn),，包裝，倉(cāng)儲(chǔ),，國(guó)內(nèi)物流等,。國(guó)際貨代熟悉各國(guó)港口和機(jī)場(chǎng)情況。

國(guó)際貨代責(zé)任分類(lèi)以純粹代理人的身份出現(xiàn)時(shí)的責(zé)任劃分貨代公司作為代理人,，在貨主和承運(yùn)人之間做牽線搭橋的作用,，由貨主和承運(yùn)人直接簽運(yùn)輸合同。貨代公司收取的是傭金,，責(zé)任小,。當(dāng)貨物發(fā)生滅失或損壞的時(shí)候，貨主可以直接向承運(yùn)人索賠,。以當(dāng)事人的身份出現(xiàn)時(shí)的責(zé)任劃分,，貨代公司以自己的名義與第三人（承運(yùn)人）簽訂合同在安排儲(chǔ)運(yùn)時(shí)使用自己的倉(cāng)庫(kù)或者運(yùn)輸工具，安排運(yùn)輸,、拼箱集運(yùn)時(shí)收取差價(jià)以上這三種情況,，對(duì)于托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，貨運(yùn)代理則是作為承運(yùn)人,，應(yīng)當(dāng)承運(yùn)人的責(zé)任,。貨物運(yùn)輸中，貨代協(xié)調(diào)運(yùn)輸各方,。貨代國(guó)際

貨物運(yùn)輸過(guò)程中,，貨代保障貨物安全。廊坊國(guó)際貨代

國(guó)際船代：船代則主要是為船舶和船公司提供一系列特定服務(wù)的,。貨代：本質(zhì)上和第三方物流是相同的,，并不是船公司的實(shí)際承運(yùn)人，而是貨主的委托者,，幫助貨主處理貨物在進(jìn)出口物流中的環(huán)節(jié)銜接和溝通,。船代：服務(wù)于船公司，是船公司或者承運(yùn)人和港口之間的橋梁,。貨代：服務(wù)于廣大的外貿(mào),、工廠及貨主朋友，是貨主和承運(yùn)人之間的紐帶,。船代：船代業(yè)務(wù)是一項(xiàng)范圍很廣的綜合性業(yè)務(wù),，包括所有原應(yīng)由船公司自行辦理的業(yè)務(wù)和少量應(yīng)由貨主自行辦理的與貨運(yùn)有關(guān)的業(yè)務(wù)，具體如下：如安排集裝箱或其他貨物的裝卸,、進(jìn)行理貨,、中轉(zhuǎn)交接,、儲(chǔ)存運(yùn)輸、協(xié)助理賠,，代船公司簽發(fā)提單,、計(jì)收費(fèi)用、代付費(fèi)用,，代船公司向港口方簽訂滯期和速遣協(xié)議以及計(jì)算費(fèi)用,，代貨主租船訂艙以及相關(guān)工作等。廊坊國(guó)際貨代