目前，國際貨代公司的業(yè)務(wù)除提供一般的海上空運服務(wù)外，還根據(jù)客戶的行業(yè)特點、成本目標,、生產(chǎn)流程、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)等信息提供綜合物流解決方案,。貨代公司轉(zhuǎn)變?yōu)榈谌截洿揪哂小敖畼桥_”之利：首先,，貨代公司具有先天不足的基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，很難在短期內(nèi)以較少的投入實現(xiàn),；其次,，貨代公司具有組織、安排運輸?shù)膶ｉL,，對貨物流通及各環(huán)節(jié)都比較熟悉,，有較強的控制和駕馭能力，通過對貨物流通鏈的整體設(shè)計和管理,，可以將物流成本和時間降至較低,；第三,，貨代公司人員素質(zhì)和管理水平較高,，服務(wù)有競爭力，在租船,、報關(guān),、集港和集港聯(lián)運等方面有強大的實力。多年前,，通過“園際”網(wǎng)站查詢自己的運單動態(tài)還是很時髦的,，如今，借助高速發(fā)展的數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，幾乎所有大型貨代公司都提供了在線查看功能,，有的甚至提供了在線打印提單，在線訂艙,，在線支付運費,，在線庫存管理,，在線供應(yīng)鏈管理等增值服務(wù)。國際貨運代理的競爭,，實質(zhì)上就是信息服務(wù)的競爭,。貨代公司的應(yīng)急處理能力很重要。韓國報關(guān)出口

海運出口根據(jù)客戶的委托,，辦理貨物出口前后的一切業(yè)務(wù),；審核客戶提供的各類清單和批件；繕制各類單證,；訂艙,、報關(guān)；辦理產(chǎn)地證,、保險單和商檢證,；集裝箱租賃和裝箱；國內(nèi)運輸,、進港,、裝船；簽發(fā)提單,、運雜費結(jié)算,，快郵國內(nèi)、外單證,；接單：空運貨代接受客戶委托書后審核委托書內(nèi)容并確認委托事項,。國際貨代訂艙：繕制委托書向船公司訂艙，取得船公司配艙回單,。做箱：車隊取得設(shè)備交接單,，并到堆場提取集裝箱到客戶工廠裝貨?；蚩蛻糁苯訉⒇浳锼椭林付ǘ褕龌騻}庫,。報關(guān)：備齊完整的報關(guān)單據(jù)后開始出口海關(guān)申報，海關(guān)審查合格后放行,。提單確認：根據(jù)委托書繕制提單并與客戶確認提單,，保證提單內(nèi)容的真實性和準確性。付費：海運代理與客戶確認費用單,，并收取相關(guān)費用,。簽單：根據(jù)客戶要求，簽發(fā)提單并郵寄客戶,。返報關(guān)單：出口報關(guān)一個月后將報關(guān)單返還客戶退稅核銷,。巴西貨運代理貨代應(yīng)及時向客戶反饋貨物運輸信息。

國際鐵路運輸集裝箱運輸過程中的單證：在以集裝箱為企業(yè)開展運送時，集裝箱貨運單是一張至關(guān)重要的單證,。它是貨物申請,、工作交接等的根據(jù)，單證上所記載的貨物和集裝箱的凈重是測算船只喝水差和穩(wěn)定性等基本上數(shù)據(jù)信息,。當產(chǎn)生質(zhì)損,、貨差時，它或是解決安全事故理賠的初始根據(jù)之一,。注釋明細(批注清單)集裝箱運輸過程中港口堆場或集裝箱貨站在接受貨物時,，如發(fā)覺貨物有異樣，則應(yīng)將這一異樣的內(nèi)容記載到場站收條的備注欄,，隨后再依據(jù)這種內(nèi)容做成一份單證,，這一份單證就稱為注釋明細。裝貨單(裝車明細)裝貨單(裝車明細)是指集裝箱運輸過程中由托運人或其委托人依據(jù)本船次所拖運的貨物,，按依次到港順序?qū)⒇浳锒喾矫娣诸惡笞龀傻囊粡堁b貨單的歸納明細清單,。既是貨物申請辦理拖運的憑據(jù)，也是通知船東接納托運貨物預(yù)配的憑據(jù),。

首先,，國際貨運代理將建立客戶的信用。接下來,，貨運代理將詢問客戶傾向的特定運輸方式,，確實通過海運、空運,、公路或鐵路哪種類型交付,。然后，如果貨物小于集裝箱裝載(LCL),，他們將確定貨物,，特別是其重量和尺寸，或者他們將確定裝運貨物的集裝箱的尺寸和類型,，以進行整箱裝載(FCL),。從那時起，貨運代理將確定運價并審查文件,。目前,，由于與我們的病菌相關(guān)的市場波動,，貨運的有效性正在迅速變化,。貨運代理應(yīng)審查從供應(yīng)商或賣方收到的所有相關(guān)文件，并在信息錯誤或缺失時進行故障排除,。一切就緒后,，貨運代理將創(chuàng)建或“削減”HouseBillofLading（分提單）和MasterBillofLading（主提單）并安排貨物運輸。貨物運輸過程中，貨代監(jiān)控運輸質(zhì)量,。

國際貨代報關(guān)申報是指進出口貨物的收發(fā)貨人,、受委托的報關(guān)企業(yè)，依照《中華人民共和國海關(guān)法》以及有關(guān)法律,、行政法規(guī)和規(guī)章的要求,，在規(guī)定的期限、地點,，采用電子數(shù)據(jù)報關(guān)單或者紙質(zhì)報關(guān)單形式,，向海關(guān)報告實際進出口貨物的情況，并且接受海關(guān)審核的行為,。進出口貨物的收發(fā)貨人,，可以自行向海關(guān)申報，也可以委托報關(guān)企業(yè)向海關(guān)申報,。向海關(guān)辦理申報手續(xù)的進出口貨物的收發(fā)貨人,、受委托的報關(guān)企業(yè)應(yīng)當預(yù)先在海關(guān)依法辦理登記注冊。辦理申報手續(xù)的人員,，應(yīng)當是在海關(guān)備案的報關(guān)人員,。國際貨代協(xié)助客戶管理供應(yīng)鏈。廣州國際貨運公司

貨物運輸中,，貨代確保貨物準確交付,。韓國報關(guān)出口

國際貨代以無船承運人的身份出現(xiàn)時的責任劃分當貨運代理從事無船承運業(yè)務(wù)并簽發(fā)自己的無船承運人提單時，便成了無船承運經(jīng)營人,，被看作是法律上的承運人,，他一身兼有承運人和托運人的性質(zhì)。以多式聯(lián)運經(jīng)營人的身份出現(xiàn)時的責任劃分當貨運代理負責多式聯(lián)運并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運經(jīng)營人（MTO）,，被看作是法律上的承運人,。除了作為貨運代理代委托人報關(guān)、報檢,、安排運輸外,，還用自己的雇員，以自己的車輛,、船舶,、飛機、倉庫及裝卸工具等來提供服務(wù),，或陸運階段為承運人,，海運階段為代理人。對于貨運代理的法律地位的確認,，不能簡單化,，而應(yīng)視具體的情況具體分析,。韓國報關(guān)出口