國際鐵路貨物運輸誰來承擔責任：承運人的責任及責任期間，承運人的責任期間為從簽發(fā)運單時起至終點交付貨物時止,。在此期間，承運人對貨物因全部或部分滅失,、毀損或逾期造成的損失負賠償責任,。按運單承運貨物的鐵路部門應(yīng)對貨物負連帶責任。承運人的留置權(quán),，依公約的規(guī)定,，為了保證核收運輸合同項下的一切費用，鐵路當局對貨物可行使留置權(quán),。留置權(quán)的效力以貨物交付地國家的法律為依據(jù)。承運人的免責,，公約第22條規(guī)定了承運人可以免責的情況,，主要包括鐵路不能預(yù)防和不能消除的情況；貨物的自然性質(zhì)引起的貨損,；貨方的過失,；鐵路規(guī)章許可的敞車運送；承運時無法發(fā)現(xiàn)的包裝缺點,；發(fā)貨人不正確地托運違禁品,；規(guī)定標準內(nèi)的途耗等?？梢?，上述免責均為無過失免責，因此,，鐵路運輸承運人承擔的是完全過失責任,。國際鐵路運輸需要加強與其他運輸方式的銜接。到德國的鐵路

國際鐵路運輸常見貨車類型：1.棚車（P）(coveredwagon)---適合于運送日用品,、儀器等比較貴重和怕濕,、怕曬的貨物；2.敞車（C）（openwagon）----主要運送煤炭,、礦石,、鋼材等不怕濕的貨物；車體由地板,、墻體,、側(cè)墻等部分組成；3.平車（N）（flatwagon）----適合于運送鋼材,、木材,、汽車、機器等體積較大或者重量較大的貨物,；4.保溫車（B）(insulatedwagon)----主要用于運送魚,、肉,、水果、蔬菜等鮮活易腐煩人貨物,、車體與棚車相似,，而墻板內(nèi)填充隔熱材料；5.罐車（G）（tankwagon）----裝運油,、酸,、水等各種液體、液化氣體,、分裝貨物,；車體為圓筒形，罐體上設(shè)有裝卸口,，有的還設(shè)有空氣包和安全閥等,；6.貨車（specialtypecoveredwagon)----家畜車、長大平車,、凹底平車,、落下孔車、鉗夾車等,；7.集裝箱：適用于精密,、貴重、易損的貨物,；集裝箱有20呎標箱,、加重箱，40呎普箱,、高箱等,。到南非鐵路運輸公司良好的貨代服務(wù)能提高貨物運輸效率，降低成本,。

國際鐵路運輸?shù)奶攸c：通郵范圍小國際鐵路運輸?shù)耐ㄠ]范圍是比較少的,，根據(jù)目前鐵路運輸線，主要是通國家,，通郵范圍普遍,，基本可通郵全球220多個國家及地區(qū)。國際鐵路運輸中轉(zhuǎn)少,、安全性高,，鐵路運輸中轉(zhuǎn)少，基本等到抵達目的地交給末端物流服務(wù)商才需進行中轉(zhuǎn),。國際鐵路運輸中轉(zhuǎn)少,，貨物無需多次掃描、入倉、分揀,，丟件率,、破損率、丟失率都比較低,。另外,，國際鐵路運輸鐵運抗自然災(zāi)害風險能力較強，受影響較小,。所以總的來說,，安全性較高。

國際鐵路運輸業(yè)務(wù)操作流程：發(fā)運：根據(jù)運輸計劃安排通知,，托運人在送貨和發(fā)運時,，在裝運當?shù)貓箨P(guān)的貨物需要將報關(guān)單、合同,、箱單,、發(fā)票、關(guān)封等單據(jù)一起隨車攜帶,。海關(guān)報關(guān)所需的合同、裝箱單,、發(fā)票,、報關(guān)單、商檢證等單據(jù),，由海關(guān)代理代收,。當貨物裝船后，向托運人發(fā)出第三聯(lián),?？诎督唤樱贺浳锏诌_口岸后，需辦理轉(zhuǎn)關(guān)和換裝,，待貨物換至外方車輛裝船后,，由貨運公司按裝船時間通知裝船，裝船時通知裝船公司,。退貨單：貨物換裝移交后,，海關(guān)將核銷單、報關(guān)單,、核銷聯(lián)退回給我司,，貨運公司會根據(jù)運費再退回客戶。國際貨代提供的報關(guān)服務(wù)確保合規(guī),。

國際鐵路運不能按一批辦理的貨物：1.易腐蝕貨物與非易腐蝕貨物,；2.根據(jù)貨物性質(zhì)，不能混裝運輸?shù)呢浳铮?.報價運輸貨物與非保價運輸貨物；4..投保運輸險與未投保運輸險的貨物,；5.運輸條件不同的貨物,。國際鐵路運輸出口口岸，鐵路口岸的換裝站,，一般都是設(shè)于不同軌距鐵路的接軌地點,，換裝設(shè)備齊全，可針對不同軌距（窄軌,、標準軌,、寬軌）之間的鐵路銜接進行換裝。貨物抵達口岸后,，需辦理轉(zhuǎn)關(guān)和換裝,，待貨物換至外方車輛裝船后，由貨運公司按裝船時間通知裝船,，裝船時通知裝船公司,。國際鐵路運輸?shù)陌l(fā)展需要培養(yǎng)專業(yè)的人才隊伍。貨運代理哪家比較好

高效的國際鐵路運輸有助于縮短貨物運輸時間,，提高物流效率,。到德國的鐵路

國際出口報關(guān)貨運中的鐵路運輸流程：一、鐵路貨物運輸?shù)姆N類是根據(jù)托運人托運貨物的數(shù)量,、性質(zhì),、狀態(tài)等特點加以選擇的。在簽訂貨物運輸合同時,，托運人與承運人要按《鐵路貨物運輸規(guī)程》的規(guī)定和所運貨物的特點,，實事求是地確定運輸?shù)姆N類。并經(jīng)鐵路根據(jù)貨物運單的記載查對實貨,，認為符合國際貨協(xié)和有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定,，車站方可予以承認，整車貨物一般在裝車完畢,，發(fā)站在貨物運單上加蓋承運日期,，即為承運。二,、在托運前的工作：在托運前必須將貨物的包裝和標記嚴格按照合同中有關(guān)條款,，國際貨協(xié)和議定書中條項辦理。到德國的鐵路