在做外貿(mào)的企業(yè)很多情況下都要通過海運的方式將貨物運輸?shù)侥康牡?，這時選擇一個海運國際貨代公司會比較明智,，特別是自己的公司在這方面不是很專業(yè)或者有經(jīng)驗的情況下，那么就可以省去很多的精力并且獲得專業(yè)公司的協(xié)助還能使整個過程更順利,，不過需要事先選擇一個優(yōu)良的代理公司才行,。因此在選擇海運國際貨代公司的時候，需要注意如下幾個事項,。在這些談判階段,，需要簽訂相應(yīng)的合同，海運國際貨代公司提醒這時候一定要注意在合同當(dāng)中每一項條款涉及到的內(nèi)容都應(yīng)該記得進(jìn)行查閱,，并且在合同當(dāng)中應(yīng)該盡可能較多的涉及到所有的細(xì)節(jié),，千萬不能讓合同存在漏洞。有名的海運國際貨代公司還強調(diào)應(yīng)該要進(jìn)比較專業(yè)有經(jīng)驗的人參與進(jìn)來進(jìn)行合同的制定,，他所能想到的一些問題都擬定成條款寫在里面,，這樣在支付費用的時候就不會因為漏洞而產(chǎn)生問題。貨代需掌握貨物運輸?shù)臅r間節(jié)點,。尼日利亞 貨代

國際貨代應(yīng)了解不同類型的船舶對貨主貨物的適應(yīng)性海運代理為了能為客戶提供更好的服務(wù),，根據(jù)不同的貨物類型和特點選擇合適的船舶，國際海運貨代公司強調(diào)作為貨運代理人,，必須了解船舶特征,，如船舶所登記的國家以及它本身的承載量、總登記噸（GRT）,、凈登記噸（NRT）,、散裝窖、包裝窖,、總載重噸（DWT）,、載重線、船級等方面的知識,。國際海運貨代公司介紹較佳的貨運代理還應(yīng)了解幾種特殊的貨船類型,，如散貨船、滾裝船及全集裝箱船等,。孟加拉DDP國際貨代提供的倉儲服務(wù)可保障貨物安全,。

首先，國際貨運代理將建立客戶的信用,。接下來,，貨運代理將詢問客戶傾向的特定運輸方式，確實通過海運,、空運,、公路或鐵路哪種類型交付,。然后,，如果貨物小于集裝箱裝載(LCL),，他們將確定貨物，特別是其重量和尺寸,，或者他們將確定裝運貨物的集裝箱的尺寸和類型,，以進(jìn)行整箱裝載(FCL)。從那時起,，貨運代理將確定運價并審查文件,。目前，由于與我們的病菌相關(guān)的市場波動,，貨運的有效性正在迅速變化,。貨運代理應(yīng)審查從供應(yīng)商或賣方收到的所有相關(guān)文件，并在信息錯誤或缺失時進(jìn)行故障排除,。一切就緒后,，貨運代理將創(chuàng)建或“削減”HouseBillofLading（分提單）和MasterBillofLading（主提單）并安排貨物運輸。

國際貨代公司的服務(wù)也比國際快遞公司好很多,，畢竟是第三方代理,，有很多同行相互競爭，所以比的就是價格,，比的就是服務(wù),。而且相對于國際快遞公司的業(yè)務(wù)范圍比較廣，例如：清關(guān),，訂艙,，空運，海運,，多式聯(lián)運,，包裝，倉儲,，國內(nèi)物流等,。企業(yè)如果自建倉庫和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施需要巨大的投資資本，且短期內(nèi)無法獲得收益,。這對于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)而言將會是沉重的經(jīng)濟負(fù)擔(dān),。而如果使用貨運代理不單減少了庫存占用資金以及固定資金的投入，實現(xiàn)了資源的合理利用,，還能取得同行行業(yè)中的競爭優(yōu)勢,。貨代需了解不同運輸方式的優(yōu)缺點。

國際貨運代理公司就像是中介,，本身不持有資產(chǎn),，只是做資源整合,。即使是貨代游戲中的大玩家也不經(jīng)營自己的貨船。相反,，它們充當(dāng)涉及貨物進(jìn)出口的多方的中間人,。客戶與貨運代理合作可以簡化進(jìn)口商或買方的工作,，因為貨運公司就像旅行社一樣,，負(fù)責(zé)在整個過程中成為主要聯(lián)系人。貨運代理從頭到尾管理運輸?shù)脑敿?xì)信息,，查看貨船的到達(dá)并聯(lián)系卡車運輸或航空公司以確保及時取貨和到達(dá),。貨運代理合作伙伴協(xié)調(diào)這些細(xì)節(jié)并相應(yīng)地與客戶溝通。通常,，貨運代理的過程分十個階段展開:確定信用,，確定所需的重量和尺寸或容器。國際貨代提供的報關(guān)服務(wù)確保合規(guī),。南非 貨代

國際貨代熟悉不同國家的文化差異,。尼日利亞 貨代

國際貨代從時間成本來看：條條大路通羅馬，任何一條道路的選擇肯定也能夠幫助海運貨代公司到達(dá)進(jìn)出貨的地方,，然后進(jìn)行上下貨,。但是如果選擇的路太過于偏遠(yuǎn)，也就是所謂的繞路的話,，那整體時間流程算下來,，需要比正規(guī)道路花費更多的時間。做外貿(mào)行業(yè),，時間節(jié)點完全可以影響整個季度的銷售,，如果因為在道路的選擇上造成了損失，也不是外貿(mào)商想看到的,。其次就是從金額成本來看：羊毛出在羊身上,，這是毋庸置疑的一個話題，遙遠(yuǎn)的海運道路必定需要很多的油費,，而這些費用海運貨代公司肯定不會自己承擔(dān),，所以都會分散在各個合作方身上，即使是分散出去,，每個合作方需要承擔(dān)的運費相比較而言還是有所上漲,。本身企業(yè)的需求目的是盈利，而不是還未開始就直接虧損,，所以的話外貿(mào)企業(yè)在選擇海運貨代公司的時候,，一定需要注意他們的一些航線選擇。如果可以的話,，比較建議選擇有著豐富的航運經(jīng)驗,，能夠根據(jù)不同的情況給到對應(yīng)的方案,，將客戶體驗放在首先一位的公司。尼日利亞 貨代