國際鐵路貨代鐵路運輸操作流程如下:一、鐵路貨物運輸?shù)姆N類,分為三種:整車運輸,、零擔(dān)運輸、集裝箱運輸,。1,、整車運輸是指根據(jù)被運輸物資的數(shù)量,、形狀等,選擇合適的車輛,,以車廂為單位的運輸方法,。2、零擔(dān)運輸亦可稱之為小件貨物運轉(zhuǎn),。這種運輸辦法多是因待運量少而不夠一個整車裝載量時采用,。3、混裝運輸是小件運輸?shù)囊环N裝載情況,。一般對同一到達地點的苦干小件物資可分裝在一個貨車上,。不同的物資分裝在同一個集裝箱中也是一種混裝運輸。4,、集裝箱運輸指采用集裝箱列車運輸物資,。貨代應(yīng)不斷提升自身專業(yè)水平。加納 鐵路貨運
國際鐵路運不能按一批辦理的貨物:1.易腐蝕貨物與非易腐蝕貨物,;2.根據(jù)貨物性質(zhì),,不能混裝運輸?shù)呢浳铮?.報價運輸貨物與非保價運輸貨物;4..投保運輸險與未投保運輸險的貨物,;5.運輸條件不同的貨物,。國際鐵路運輸出口口岸,鐵路口岸的換裝站,,一般都是設(shè)于不同軌距鐵路的接軌地點,,換裝設(shè)備齊全,可針對不同軌距(窄軌,、標準軌,、寬軌)之間的鐵路銜接進行換裝。貨物抵達口岸后,,需辦理轉(zhuǎn)關(guān)和換裝,,待貨物換至外方車輛裝船后,由貨運公司按裝船時間通知裝船,,裝船時通知裝船公司,。鄭州鐵路良好的貨代服務(wù)能提高貨物運輸效率,降低成本,。
國際鐵路聯(lián)運出口貨物運輸業(yè)務(wù)流程:(1)根據(jù)現(xiàn)行鐵路規(guī)定,凡發(fā)運整車貨物,都需要有鐵路部門批準的月度要車計劃和旬度要車計劃,。零擔(dān)貨物和集裝箱貨物不需要向鐵路部門編報月度要車計劃,但發(fā)貨人須事先向發(fā)站辦理托運手續(xù)。(2)國際鐵路聯(lián)運出口貨物的托運與承運對整車貨物的審核,受理托運對零擔(dān)貨物的承運,托運人直接將貨物送至指定貨位鐵路運輸出口貨物的報關(guān)(國境站辦理)對于發(fā)往過境俄羅斯等國鐵路的貨物運輸,事先委托中外運,、中國鐵路對于發(fā)往過境俄羅斯等國家鐵路的貨物運輸,,事先委托中外運、中國鐵路對外服務(wù)總公司制定代理公司辦理過境手續(xù),,并在運單中注明代理公司名稱及蓋章,。
國際鐵路運輸?shù)膬?yōu)點:(1)鐵路物流運輸能力大,,這使它適合于大批量低值產(chǎn)品的長距離運輸;(2)單車裝載量大,加上有多種類型的車輛,,使它幾乎能承運任何商品,,而且鐵路物流倉儲方面也做的非常好,幾乎可以不受重量和容積的限制都可以進行儲存;(3)車速較高,,平均車速在五種基本運輸方式中排在前幾,,次于航空運輸;(4)鐵路運輸受氣候和自然條件影響較小,在運輸?shù)慕?jīng)常性方面占優(yōu)勢;(5)可以方便地實現(xiàn)馱背運輸,、集裝箱運輸及多式聯(lián)運,。整車貨物運輸是指根據(jù)托運單托運的一批貨物的重量、體積或形狀,,需要單獨裝載一輛以上車輛的運輸組織形式,。鐵路運輸?shù)募夹g(shù)創(chuàng)新推動了國際鐵路運輸?shù)陌l(fā)展。
國際鐵路貨物運輸?shù)淖饔茫豪脰|盟大陸橋運輸是必經(jīng)之道,。大陸橋運輸就是指以大陸上鐵路或公路運輸系統(tǒng)為中間橋梁,,把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱連貫運輸方式。大陸橋運輸一般都是以集裝箱為媒介,,采用國際鐵路系統(tǒng)來運送,。我國目前開辦的西伯利亞大陸橋和新歐亞大陸橋的鐵路集裝箱運輸具有安全、迅速,、節(jié)省的優(yōu)點,。這種運輸方式對發(fā)展我國與中、近東及歐洲各國的貿(mào)易提供了便利的運輸條件,。為了適應(yīng)我國經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展需要,,利用這兩條大陸橋開展鐵路集裝箱運輸也是必經(jīng)之道,將會促進我國與這些國家和地區(qū)的國際貿(mào)易發(fā)展,。不同貿(mào)易方式下,,貨代的服務(wù)有所不同。到海地鐵路運輸公司
國際鐵路運輸具有運量大,、成本低等優(yōu)勢,,是跨國貿(mào)易的重要運輸方式之一。加納 鐵路貨運
國際鐵路運輸?shù)奶攸c:1.鐵路運輸?shù)臏蚀_性和連續(xù)性強,。國際鐵路運輸幾乎不受氣候影響,,一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規(guī)律的,、準確的運轉(zhuǎn),。2.鐵路運輸速度比較快,。鐵路貨運速度每晝夜可達幾百公里,,一般貨車可達100km/h左右,,遠遠高于海上運輸。3.運輸量比較大,。鐵路一列貨物列車一般能運送3000~5000t貨物,,遠遠高于航空運輸和汽車運輸。4.鐵路運輸成本較低,。鐵路運輸費用為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一,;運輸耗油約是汽車運輸?shù)亩种弧?.鐵路運輸安全可靠,風(fēng)險遠比海上運輸小,。比海運快,、比空運便宜。加納 鐵路貨運